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Ponts de France Imprimer cet article

Pont_du_Gard_BLS

ferroviaires ont été construits de 1850 à 1900 . Elle est marquée par le développement des ponts en béton armé puis en béton précontraint ( Pont de Cornouaille ), des ponts suspendus de grandes portées ( pont de Tancarville ) et des ponts à haubans ( pont de Normandie )

Pont Imprimer cet article

Metrobaan_Duikerlaan_-_panoramio

théoriques ont fait des progrès considérables. Depuis environ 200 ans les ponts en acier, en ponts en béton armé puis en précontraints , des ponts suspendus de grandes portées et des ponts à haubans ont tous été rendus possibles par l'introduction de l' acier . Les architectes

Pont Albert-Louppe Imprimer cet article

Pont-albert-louppe

aéronautiques au Bourget par exemple) a été le précurseur de la précontrainte et des ouvrages en béton armé et précontraints. En 1994, il est doublé, pour fluidifier la circulation, par le pont de l'Iroise qui lui est quasi parallèle. Sommaire 1 Origine du nom 2 Histoire

Phare de Pointe-au-Père Imprimer cet article

Vue_de_l%27entr%C3%A9e_et_du_phare_de_Pointe-au-P%C3%A8re

ingénieur français Henri de Miffonis , il prend la forme d'une tour octogonale à arcs-boutants en béton armé aux lignes épurées correspondant aux principes de l' architecture moderne . Le phare est équipé d'un feu dioptrique de 3 e  classe muni d'une lentille de Fresnel et son

Pont Bisantis Imprimer cet article

Viadotto_Bisantis,_Catanzaro

Type Pont en arc Longueur 468,25  m Portée principale 231  m Matériau(x) béton armé Construction Construction 1962 Architecte(s) Riccardo Morandi Géolocalisation sur la carte : Italie Pont Bisantis modifier   Le Pont Bisantis est un

Classification des ponts Imprimer cet article

Pont_du_gard

bandeau 2.1.3 Cas particulier : les buses 2.2 Ponts à poutres 2.2.1 Ponts à poutres en béton armé 2.2.2 Ponts à poutres en béton précontraint 2.2.3 Ponts à poutres mixtes acier béton 2.2.4 Ponts à poutres métalliques 2.2.5 Ponts à poutres en bois 2.3 Pont

Tour Perret (Grenoble) Imprimer cet article

Parc_Paul_Mistral_2-_Grenoble

dans le parc Paul-Mistral . Édifice emblématique de la ville, c'est aussi la première tour en béton armé construite en Europe [ 7 ] . Elle a été classée au titre des monuments historiques en 1998 [ 8 ] . C'est également le seul vestige restant de l' exposition internationale de

Pont du Carrousel Imprimer cet article

Pont_du_Carrousel_Paris_g%C3%A9n%C3%A9ral

Le pont du Carrousel est un pont situé à Paris et traversant la Seine entre le quai des Tuileries et le quai Voltaire . Sommaire 1 Situation et accès 2 Histoire 2.1 Pont du Carrousel ou pont des Saints-Pères de 1834 2.2 Pont du Carrousel de 1935 2.3 Galerie historique

Pont Camille-de-Hogues Imprimer cet article

Ch%C3%A2tellerault_-_Pont_Camille-de-Hogues_-1

Le pont Camille-de-Hogues est un des premiers grands ponts en béton armé de France . Il est construit sur la Vienne , près du confluent avec le Clain , à Châtellerault , dans le département de la Vienne de la région Nouvelle-Aquitaine . Sommaire 1 Histoire du pont 2 Réparation

Pont de Replot Imprimer cet article

Replotbron

première pierre est finalement posée le 3 juin 1996 . La construction utilisera 18 200  m 3 de béton et 3 170 tonnes d' acier [ 1 ] pour un coût total de 150 millions de marks (25 millions d'euros). Le pont est inauguré le 27 août 1997 par le président Martti Ahtisaari