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Les Merveilles de la science/Les Locomobiles Imprimer cet article

le rouleau destiné à égaliser une chaussée, enfin à exécuter toute action qui demande un moteur , et à remplacer un manége. Son emploi s’est beaucoup généralisé pour remplacer les moteurs hydrauliques, en temps de sécheresse. Depuis que l’usage des locomobiles s’est vulgaris

wikisource.org | 2016/10/9 19:42:41

Les Rivières et les canaux de la France/02 Imprimer cet article

chemins de fer parallèles, on a promis un prix de 100,000 francs à l’inventeur d’un meilleur moteur mécanique, tant il est avéré que c’est là une question vitale pour la navigation intérieure. En France, la batellerie est restée, sauf quelques exceptions, une industrie locale

wikisource.org | 2019/4/7 11:13:12

Manuel du Spéculateur à la Bourse/Deuxième partie Imprimer cet article

Nous avons exposé dans notre première partie la cause, l’objet, la police, les voies et moyens, les abus, délits et crimes de la spéculation boursière. Il nous reste à en faire connaître la matière . Nous ne nous occuperons ici que des effets publics et privés dont le cours est cot

wikisource.org | 2018/7/31 11:49:42

Page:Figuier - Les Merveilles de la science, 1867 - 1891, Tome 5.djvu/363 Imprimer cet article

entre les roues de devant et celles de derrière. Une chaîne sert à transmettre à l’essieu moteur des roues l’action de la vapeur. Les deux roues motrices, qui ont 1 m ,40 de diamètre, peuvent être rendues, à volonté, fixes ou articulées, alternativement ou simultanément. Le combustible

wikisource.org | 2018/8/11 5:07:35

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voitures sur les routes ordinaires, fut essayé, dès les premiers temps de la découverte du puissant moteur dont l’histoire vient de nous occuper. Au commencement de ce siècle, Olivier Évans, en Amérique, d’une part ; Trevithick et Vivian, en Angleterre, d’autre part, construisaient

wikisource.org | 2017/11/21 21:58:23

Page:Figuier - Les Merveilles de la science, 1867 - 1891, Tome 5.djvu/256 Imprimer cet article

poids ne dépassait jamais 32 à 35 tonnes, est caractérisé par l’existence d’un seul essieu moteur , et par un mécanisme ayant son centre de gravité assez bas pour répondre à toutes les conditions qu’exigeait la traction à grande vitesse de trains légers dont le poids ne dépassait

wikisource.org | 2018/6/11 16:29:25

Les Chemins de fer et les douanes en Suisse Imprimer cet article

vue des intérêts particuliers de la Suisse, mais comme se rattachant au système général des rail -ways dans les pays voisins, on remarquera que le réseau de M. Stephenson et Swinburne offre à Gênes (et aussi à Marseille, si jamais la France revient à l’idée de relier Lyon à la

wikisource.org | 2015/8/6 6:04:35

La Navigation aérienne - les Aérostats et les Aéronefs Imprimer cet article

C’est un phénomène moral assez bizarre que ce soient toujours les mêmes utopies qui passionnent périodiquement le vulgaire, tantôt le mouvement perpétuel, tantôt la prédiction du temps. Aujourd’hui nous sommes témoins d’une recrudescence d’intérêt en faveur de l’aérostation

wikisource.org | 2015/11/29 8:05:51

La Statistique des chemins de fer français. — Exploitation et ressources financières du réseau Imprimer cet article

La statistique tient une grande place dans les discussions qui traitent des intérêts matériels. Le chiffre domine les argumens et les éclaire. Bien souvent, lorsque l’on a longuement disserté sur des principes contradictoires, il suffit d’un simple calcul arithmétique pour fixer les

wikisource.org | 2016/12/27 19:17:11

Convention sur la circulation routière Imprimer cet article

m) Le terme cyclomoteur désigne tout véhicule à deux ou trois roues qui est pourvu d’un moteur thermique de propulsion de cylindrée au plus égale à 50 cm3 (3, 05 pouces cubes) et dont la limite de vitesse, par construction, n’excède pas 50 km (30 miles) à l’heure. Les Parties

wikisource.org | 2016/10/19 18:51:12