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Heuliez GX 87 Imprimer cet article

Heuliez_GX_87_n%C2%B0372_R%C3%A9seau_67_Strasbourg_Rotonde

projets correspondants . Heuliez GX 87 Inter'Bus Heuliez GX 87 Marque Heuliez Bus Volvo Années de production 1992 - 1998 Usine(s) d’assemblage Rorthais [ 1 ] Classe Autocar interurbain Moteur et transmission Énergie Diesel Moteur(s) Volvo DH

Marcos GT Imprimer cet article

Marcos_1600_GT

La voiture a d'abord été présentée comme la Marcos 1800 en 1964, avec un châssis en bois et un moteur Volvo P1800 , bien que les modèles suivants aient reçu un châssis en acier et généralement des moteurs Ford , bien que d'autres fussent également disponibles. La majorité de ces

Renault Premium Imprimer cet article

Renault_Premium-Giraud_(B)-2003

Bourg-en-Bresse Bursa Montevideo ( Nordex ) Moteur et transmission Moteur(s) Diesel : 6 cylindres 11,1   L Puissance maximale 420 ch en DCI et DXI 460  ch Couple maximal 1 750  Nm Transmission 4x2, 18 rapports ou 12 rapports robotisée (optidrive) Poids

Histoire de l'entreprise Renault Imprimer cet article

Renault_Fr%C3%A8res_BW

la Régie Nationale des Usines Renault - Société Anonyme, permettant par la même occasion à Volvo d'acquérir 20 % du capital de l'entreprise. La parution du décret de privatisation de l'entreprise au journal officiel ne se fait qu'en juillet 1996 [ 3 ] . Les activités de l'entreprise

Volvo FH Imprimer cet article

wikipedia.org |

SAVIEM Imprimer cet article

Logo_saviem

Vienne appelé localement l'Arsenal. Ces moteurs sont nommés Fulgur en configuration 4 et 6 cylindres de 4,6 et 6,8  litres. Aussi, Saviem signe un accord commercial d'association avec Henschel pour distribuer les camions allemands en France mais cette entente prendra fin deux ans plus

Jelcz Imprimer cet article

Jelcz-Laskowice,_biurowiec_ZS_Jelcz

Depuis sa création et jusqu'en 2001, les camions et les autobus portant la marque JELCZ ont été fabriqués par Jelczanski Zakłady Samochodowe Jelcz S.A. puis par ses filiales. La production des bus a pris fin en 2008 et celle des camions est poursuivie par Jelcz S.A., anciennement Jelcz

Bedford (entreprise) Imprimer cet article

Bedfordlogo

La branche poids lourds de Bedford fut cédée par GM en 1987 pour devenir AWD Ltd , réduisant l'activité de la marque au seul marché des utilitaires légers dérivés de modèles Vauxhall/ Opel , Isuzu et Suzuki . GM arrêta définitivement la marque Bedford en 1991, confiant le march

Renault Kerax Imprimer cet article

Renault_Kerax_in_Strasbourg

lancement, il est équipé de moteur 9,8 et 11,1   litres . Le Kerax 385 utilise un moteur diesel 6 cylindres en ligne type MIDR 06.23.56 [ 1 ] à injection directe de 11,1   litres et de 381 ch à 2 000   tr/min avec un turbocompresseur à air refroidi et une transmission

Jaguar XJS Imprimer cet article

Jag_xjs89_front

"le Saint", qui souhaitaient utiliser une type-E. Aussi, Roger Moore s’était vu confier une Volvo P1800 . Les années 1980 [ modifier | modifier le code ] Vers la fin de l'année 1980, quelques modèles ont été construits dans le style de la H.E. 1981 mais encore avec un extérieur