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Résultats 1 - 10 sur un total 69 pour  Wikipedia / Sécheron chemins / Wikipedia    (2013704 articles)

Gare de Genève-Sécheron Imprimer cet article

Train_Station_Geneva_2006_808

La gare de Genève Sécheron est une gare ferroviaire située dans le quartier de Sécheron à Genève ( Suisse ). Sommaire 1 Situation ferroviaire 2 Histoire 3 Service des voyageurs 3.1 Accueil 3.2 Desserte 3.3 Intermodalité 4 Notes et références 5 Voir aussi

Chemin de fer Martigny–Châtelard Imprimer cet article

Z821_pr%C3%A8s_du_Ch%C3%A2telard-Fronti%C3%A8re

Le chemin de fer Martigny–Châtelard est une ligne de chemin de fer à voie unique et à écartement métrique de 18,363  km reliant la gare de Martigny dans la vallée du Rhône en Suisse à la frontière française au lieu-dit Le Châtelard (ou, plus précisément l'Île sur

Be 4/6 Imprimer cet article

SBB-Be4-6-12320a

Vitesse maximale 75 km/h modifier La Be 4/6 est la première locomotive électrique des Chemins de fer fédéraux suisses (CFF), mise en service en 1920 ; elle a pendant longtemps été la principale motrice pour train de voyageurs sur la ligne du Gothard , entre Lucerne et Chiasso

Société anonyme des ateliers de Sécheron Imprimer cet article

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d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible . S. A. des Ateliers Sécheron Création 1879 Disparition 1988 Forme juridique Société anonyme Siège social Genève , Suisse Activité Électrotechnique Société mère aujourd

Sécheron Imprimer cet article

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Quartier de Sécheron Administration Pays   Suisse Canton Genève Ville Genève Géographie Coordonnées 46° 13′ 17″ nord, 6

wikipedia.org | 2017/9/27 15:36:46

Chemin de fer de la Mure Imprimer cet article

SGLM22

Le chemin de fer de La Mure , dit aussi le petit train de La Mure , est un chemin de fer à voie étroite, devenu depuis 1997 une ligne touristique, qui relie Saint-Georges-de-Commiers à La Mure , au sud du département de l' Isère . Depuis l'éboulement du 26 octobre 2010 , la circulation

Ae 4/6 Imprimer cet article

SBB_Ae_4-6_10801

Les Ae 4/6 sont des locomotives électriques pour les trains express des chemins de fer fédéraux suisses (CFF) construites pendant la Seconde Guerre mondiale par les usines SLM Winterthur , Brown, Boveri & Cie (BBC Baden), Maschinenfabrik Oerlikon (MFO Zürich) et Société anonyme

Tramway de Genève Imprimer cet article

Tramway_ligne_18_Geneve

Le tramway de Genève constitue un des trois réseaux de transport en commun de la ville de Genève et de son canton en Suisse . Il est mis en service en 1862 sous forme de tramway à traction hippomobile, remplacé en 1889 par la traction à vapeur puis en 1894 par la traction électrique

Chemin de fer du Salève Imprimer cet article

CHARNAUX_1328_-_CHEMIN_DE_FER_ELECTRIQUE_DU_SALEVE_-_Les_Treize-Arbres

d'une branche reliant Veyrier (en Suisse) à Monnetier-Mornex [ 3 ] . La Société anonyme des Chemins de fer du Salève , fondée en 1891 pour 75 ans [ 4 ] à Annemasse , se substitue le 4 juillet 1891 aux concessionnaires initiaux [ 5 ] et obtient ensuite la concession de la branche allant

Chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher Imprimer cet article

Train_vapeur_et_RBe_4-8_46_%C3%A0_Cheseaux

La compagnie du Chemin de fer Lausanne-Échallens-Bercher (LEB) est une compagnie de chemin de fer exploitant la ligne à voie étroite Lausanne − Bercher , située dans le canton de Vaud en Suisse , qui relie la ville de Lausanne à la commune de Bercher via Échallens . La gestion