-

Résultats 1 - 10 sur un total 128 pour  Wikipedia / Renault Express commerciale / Wikipedia    (2014721 articles)

Synchro (réseau de transport) Imprimer cet article

Heuliez_GX_137L_n%C2%B04112_(vue_avant_gauche)_-_Synchro_Bus_(Chamb%C3%A9ry_*_printemps_2019)

Créé en 1979 , son exploitation est assuré, depuis le 1 er janvier 2019 , par le groupe Keolis — par l’intermédiaire de sa filiale Keolis Chambéry — pour le compte de la communauté d'agglomération Grand Chambéry . Le contrat liant la société Keolis Chambéry est en vigueur

Compagnie des messageries aériennes Imprimer cet article

Compagnie_des_Messageries_A%C3%A9riennes_1922_(1)

La société a fusionné avec la Compagnie des grands express aériens pour former Air Union le 1 er janvier 1923 . L'ensemble formera Air France en 1933 . Flotte [ modifier | modifier le code ] Breguet 14 (2 passagers) Farman F.60 Goliath (12 passagers, 15 appareils) Blériot

Renault Express Imprimer cet article

Renault_Express

Poids et performances Poids à vide De 775 à 1 245 kg Châssis - Carrosserie Châssis Renault Supercinq Suspensions Faux Mac Pherson/ressorts hélicoïdaux à l'avant,bras tirés et barres de torsion à l'AR Direction à crémaillère et assistée suivant les modèles

Didier Quillot Imprimer cet article

Comité Exécutif du groupe France Télécom, responsable de l’activité mobiles et de la direction commerciale en France [ 7 ] . Il quitte le groupe en 2006, au moment de l'arrivée de Didier Lombard dans l'entreprise [ 8 ] . En septembre 2006, Arnaud Lagardère décide de réunir les activité

wikipedia.org | 2019/11/16 15:09:09

TER Nord-Pas-de-Calais Imprimer cet article

Z_24500_-_640_-_2011-03-24_-_Busigny

Le TER Nord-Pas-de-Calais est le réseau de transport express régional des départements du Nord et du Pas-de-Calais . Avec 1 430 kilomètres de lignes [ 2 ] , soit 115  m de lignes par km², il s'agit du réseau le plus dense après celui d' Île-de-France . La région a été la

TER Provence-Alpes-Côte d'Azur Imprimer cet article

TER_PACA_Z23500

Les TER Provence-Alpes-Côte d'Azur (TER PACA) sont le réseau de trains express régionaux de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur . Les TER PACA ont connu, en 2010 , une fréquentation de 964 200 000 voyageurs-km et une offre de 10 500 000 train-km, se composant de 4 500 circulations

TER Bretagne Imprimer cet article

104202328_o

Tarifs soumis à des conditions d'éligibilité 5 Matériel roulant 6 Projet d'un réseau express régional de Bretagne 7 Références 8 Voir aussi 8.1 Bibliographie 8.2 Articles connexes 8.3 Liens externes Histoire [ modifier | modifier le code ] Le transport régional

Gare de Villeparisis - Mitry-le-Neuf Imprimer cet article

Gare_de_Villeparisis_-_Mitry-le-Neuf_05

nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne B du réseau express régional d'Île-de-France (RER) . Sommaire 1 Situation ferroviaire 2 Histoire 3 Service des voyageurs 3.1 Accueil 3.2 Desserte 3.3 Intermodalité 4 Galerie de photographies

TER Auvergne Imprimer cet article

TER_Auvergne2

Le TER Auvergne est le réseau de lignes TER de l'ex-région administrative Auvergne . Il a représenté, en 2009, 280 circulations de trains et 140 circulations d'autocars par jour de pleine semaine, utilisés par 19 000 voyageurs dans la moyenne journalière, dont 9 000 abonnés. Quatre

LEO Express Imprimer cet article

480_001_Cerhenice1

LEO express lance un service d'essai entre Prague - Ostrava - Bohumin le 13 novembre 2012, avec une mise en service envisagée pour le 9 décembre 2012 [ 1 ] . En raison de problèmes techniques, la mise en service ne se fera finalement que le 18 janvier 2013 [ 2 ] à raison de neuf