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Résultats 1 - 10 sur un total 14 pour  Wikipedia / Renault 11CV peugeot / Wikipedia    (2014721 articles)

Renault 11CV Imprimer cet article

Renault_Type_DM_Coupe-Chauffeur_von_Labourdette_1913

Durant sa carrière, la voiture a connu des évolutions, correspondant à quatre types différents : Renault Type CQ (1912–1913) Renault Type DM (1913–1914) Renault Type ER (1915–1916) Renault Type FK (1917–1919) Bibliographie [ modifier | modifier le code ] René Bellu

Critérium Paris-Nice Imprimer cet article

La_Coupe-Challenge_Empire_Oil,_remise_au_vainqueur_individuel_du_Crit%C3%A9rium_Paris-Nice_%C3%A0_partir_de_1930

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion . Le Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice , dit Le Paris-Nice , ou le Paris-Nice

Rochet-Schneider Imprimer cet article

Emblem_Rochet-Schneider_1923

La firme est fondée par Édouard Rochet et Théodore Schneider [ 2 ] en 1889 à Lyon. Elle se spécialise à partir de 1899, dans les voitures à moteur à pétrole. Elle construit également des véhicules utilitaires, ce qui lui vaut une commande de 1 500 camions durant la guerre de

Les Grandes Heures Automobiles Imprimer cet article

Les_Grandes_Heures_Automobiles_Logo

Visiteurs 4 000 15 000 [ 5 ] , [ 6 ] 16 000 - Programme [ modifier | modifier le code ] Peugeot 208 T16 Pikes Peak Vendredi : Le dîner d'ouverture du vendredi, où se réunissent pilotes et personnalités des sports mécaniques, est le point de départ du week-end des Grandes

Oméga-Six Imprimer cet article

Omega_1929_vvr

Les premiers avaient une distribution par arbre à cames en tête , une cylindrée de 2  litres 11cv ) et une puissance de 50 ch. La vitesse était de 120   km/h pour les voitures munies d'une carrosserie légère. Les châssis possédaient plusieurs empattements entre 3,46  m et 3,29

Citroën TUB Imprimer cet article

Citro%C3%ABn_TUB_vr

remplissage d'essence, et d'une trappe lisse pour d'accès à la batterie (contrairement à celle du 11CV qui est percée de quatre ouïes). Pendant la guerre, le 23 juin 1941, apparaît le Type 11-T série U-C ou TUC (« Traction Utilitaire de type C »). Quelques légères modifications

Grand Prix automobile d'Agadir Imprimer cet article

Circuit-1953-54-55-rep%C3%A8res

Marcel Robert sur Simca Catégorie D : Verdon sur Simca Catégorie C : Jacques Osstyn sur 11CV Citroën Catégorie B : Lariviere sur 15CV Citroën Catégorie A : Jacques Ogeard sur Delahaye. Devant le succès remporté par l'organisation du Circuit de vitesse d'Agadir, des discussions

Renault Safrane Imprimer cet article

Renault_Safrane_a_Wissembourg

Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section «  Notes et références  » En pratique

12 Heures de Saint-Sébastien Imprimer cet article

Tableau_d%27affichage_du_circuit_de_Lassarte_en_1926_(tenu_par_des_militaires)

Les 12 Heures de Saint-Sébastien (ou Grand Prix de Guipuscoa , Gran Premio de Turismo Guipúzcoa en espagnol, reconnu en France comme Critérium International des 12 Heures [ 1 ] ) sont une course automobile internationale d' endurance pour voitures de tourisme , disputée entre 1925 et

Automobiles Talbot-Lago Imprimer cet article

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moteur 6 cylindres (1 830  cm 3 ), 10cv Type T 10B, moteur 6 cylindres (1 997  cm 3 ), 11CV , Type T 11, moteur 6 cylindres (1 997  cm 3 ), 11CV , Type T 4 ,(initialement dénommé T13) moteur 4 cylindres (2 323  cm 3 ), 13CV, Type T 15, moteur 6 cylindres (2 700  cm 3