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Résultats 1 - 10 sur un total 20 pour  Wikipedia / Laramie (ligne verte CTA) crt / Wikipedia    (2010145 articles)

Laramie (ligne verte CTA) Imprimer cet article

Laramie_CTA_Green_Line_Station

Elle a ouvert le 29 avril 1894 comme terminus de la Lake Street Elevated . L’ancienne station de Laramie apparaît encore aujourd’hui sur de nombreuses cartes postales de Chicago  ; Outre son infulence gothique victorienne et son style Queen Anne, elle était surtout reconnue pour son

Laramie (ligne rose CTA) Imprimer cet article

Former_Laramie_CTA_Pink_Line_Station

compenser l'accès supprimé à la station 54/Cermak , fermée durant les travaux. L'utilisation de Laramie fut à nouveau abandonnée lors de la réouverture du terminus de 54/Cermak le 16 août 2003 . Si les quais ont été démontés, l'entrée de la station a été protégé et laiss

Métro de Chicago Imprimer cet article

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particularités : il est en grande partie aérien . Il est exploité par la Chicago Transit Authority CTA ) depuis 1947 , il s'agit du deuxième plus vieux réseau d' Amérique , après celui de New York ( 1868 ) et du troisième au monde derrière Londres ( 1863 ), sa plus ancienne section

Lake Street Elevated Imprimer cet article

Ashland_CTA_060716

trouvait son terminus de Market Street (devenue Wicker Drive ) jusqu’à 52nd Avenue (devenue Laramie Avenue ) et était assuré par des locomotives à vapeur identique à celles de la South Side Elevated . Son parcours connu sous le nom de Lake Branch est encore utilisé aujourd'hui

Ligne verte du métro de Chicago Imprimer cet article

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La ligne verte du métro de Chicago utilise les jonctions les plus anciennes du réseau original (datant de 1892 ). Longue de 33,5 km, son tracé est entièrement aérien et elle comporte 30 stations entre Harlem à l'est et Cottage Grove ou Ashland/63 au sud en passant par le Loop aérie

Kostner (ligne rose CTA) Imprimer cet article

Kostner_CTA_Pink_Line

une station de la ligne rose depuis 2008. C'est une station de la Chicago Transit Authority CTA ). Sommaire 1 Situation sur le réseau 2 Histoire 3 Service des voyageurs 3.1 Accueil 3.2 Desserte 3.3 Intermodalité 4 Notes et références 5 Voir aussi 5.1 Article

Ashland (lignes rose & verte CTA) Imprimer cet article

Ashland_CTA_060716

son importance sur le réseau était évidente. Durant les travaux de réaménagement de la ligne verte entre 1994 et 1996 , la station fut complètement restaurée afin de la rendre accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à un ascenseur sur chaque quai. Ashland est une

Pulaski (ligne verte CTA) Imprimer cet article

Pulaski_Green_Line

placées sur le quai ont été ouvertes le 7 mai 1973 . Lors de la grande réhabilitation de la ligne verte en 1994 , Pulaski fut une nouvelle fois rénovée sans toutefois en modifier sa structure. La station a rouvert ses portes comme le reste de la ligne verte le 12 mai 1996 . En 1999

Harlem (ligne verte CTA) Imprimer cet article

HarlemLake_Station

service de la station dans le but d’offrir un nouveau dépôt aux rames de l’actuelle ligne verte mais surtout de supprimer l’ancien dépôt de Hamlin devenu obsolète. Le bâtiment de deux étages et qui a couté 244 000 dollars se trouve sous l’infrastructure de la station et

Oak Park (ligne verte CTA) Imprimer cet article

Oak_Park_Station_Green_Line

croisement de Oak Park Drive et de South Boulevard . Lors de la fermeture en 1994 de la ligne verte , la Chicago Transit Authority CTA ) prévoyait la fermeture définitive de Oak Park mais vu les pressions politiques et les réclamations des riverains, elle fut maintenue sans être modifié