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Résultats 1 - 10 sur un total 33 pour  Wikipedia / Lake Street Elevated terminus / Wikipedia    (2010625 articles)

Lake Street Elevated Imprimer cet article

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La Lake Street Elevated Railroad est une ancienne compagnie de métro de la ville de Chicago . L'histoire de la Lake Street Elevated est intéressante, quoiqu'un peu inhabituelle ; Agréée en 1888 , en même temps que la South Side Elevated , sa franchise et son financement étaient

Lake Branch Imprimer cet article

LakeStreetLine

La Lake Branch est un tronçon du métro de Chicago situé à l’ouest du Loop et partagé par les lignes verte et rose . Ce tronçon a commencé à être utilisé lors de l’inauguration du premier service de la Lake Street Elevated le 6 novembre 1893 . Outre Chicago , elle dessert

State/Lake Imprimer cet article

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Correspondances 5 Notes et références Historique [ modifier | modifier le code ] State Lake fut ouverte le 22 septembre 1895 sur le tronçon de la Lake Street Elevated qui devint plus tard le côté nord de l’ Union Loop . Elle a conservé sa forme et ses matériaux d’origine

Métro de Chicago Imprimer cet article

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Le métro de Chicago (communément appelé Chicago ‘L’ ) est un réseau de transport en commun ferré qui dessert une grande partie de la ville de Chicago et de sa proche agglomération , il est principalement connu pour une de ses particularités : il est en grande partie aérien

Central (CTA) Imprimer cet article

Central_Station_Green_Line

La première station centrale a été construite par la Lake Street Elevated dans le cadre de l’extension de la Lake Branch en 1899 vers l’ouest à Oak Park sur Cicero Avenue dans la banlieue de Chicago . Composée d'un quai central, elle se trouvait à la surface du sol avant

Ashland (lignes rose & verte CTA) Imprimer cet article

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La station Ashland a été ouverte le 6 novembre 1893 par la Lake Street Elevated . Elle fut une des premières premières stations fermées par la Chicago Transit Authority (créé en 1947 ) en 1948 avant de rouvrir en 1951 tant son importance sur le réseau était évidente. Durant

Howard (CTA) Imprimer cet article

Howard_station

La station est située dans le quartier de Rogers Park à la limite nord de la ville et porte le nom de la rue ( Howard Street ) qui est la frontière entre Chicago et Evanston . Un parking de dissuasion de 634 places est à disposition des navetteurs en direction du Loop . Le dépôt d

Ligne verte du métro de Chicago Imprimer cet article

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matin jusque 1 h du matin le week-end [ 2 ] . Sommaire 1 Historique 2 Son itinéraire 2.1 Lake Branch 2.2 L'Union Loop 2.3 South Side Main Line 2.4 Englewood Branch (Ashland/63) 2.5 Jackson Park Branch (Cottage Grove) 3 Rames utilisées 4 La station Morgan 5 Voir aussi

Ligne bleue du métro de Chicago Imprimer cet article

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Branch et de Douglas Branch ont été, lors de cette différenciation, renommées selon leurs terminus de Forest Park et de 54/Cermak . Depuis 2006 , l’itinéraire vers 54/Cermak n’est plus desservi par la ligne bleue mais bien par la ligne rose . Sommaire 1 Historique 2

Pulaski (ligne verte CTA) Imprimer cet article

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accueillir un plus grand nombre de rames de plus grands gabarits. Comme dans d’autres stations de la Lake Branch , la présence d’un opérateur dans la salle des guichets ne fut plus assurée qu’aux heures de pointe à Pulaski à partir du 1 er janvier 1958 . Toujours dans une optique