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Résultats 1 - 10 sur un total 23 pour  Wikipedia / Halsted (Ligne verte CTA) street / Wikipedia    (2014721 articles)

Halsted (ligne verte CTA) Imprimer cet article

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économiques ont fait que le quartier à vocation commercialle périclite tout comme la station Halsted . Vue sur la station. Dans les années 1980 , la ville de Chicago sous l’impulsion du maire Jane Byrne propose plusieurs plans de rénovation de la Englewood Branch et de ses stations

Halsted (ligne orange CTA) Imprimer cet article

Halsted_CTA_Orange_Line

le bus [ modifier | modifier le code ] Avec les bus de la Chicago Transit Authority  : #8 Halsted #44 Wallace/Racine #62 Archer (Owl Service - Service de nuit) Desserte [ modifier | modifier le code ] Halsted Départ Station précédente Lignes Station suivante Terminus

Chicago Imprimer cet article

Chicago_montage

Comptoir commercial fondé à la fin du XVIII e  siècle par Jean Baptiste Pointe du Sable , un mulâtre d'origine française , Chicago devient une municipalité en 1833 [ 4 ] et acquiert officiellement le statut de ville en 1837 [ 5 ] . Elle est le siège du comté de Cook . Chicago est

Lincoln Park (Chicago) Imprimer cet article

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Oak Park (CTA) Imprimer cet article

Oak_Park_Station_Green_Line

La première station Oak Park fut construite par la Lake Street Elevated en 1901 dans le cadre de l'extension de la Lake Branch le long de South Boulevard à Oak Park . En 1962 , Oak Park , jusqu'alors au niveau de surface, fut surélevée sur un remblais et l'entrée principale fut

Morgan (CTA) Imprimer cet article

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Établie en aérien, la station Morgan est située sur la Lake Branch , tronçon commun aux lignes verte et rose du métro de Chicago . La distance actuelle entre les stations Ashland et Clinton est de 2,1 km , Morgan est située à égale distance d’elles. Histoire [ modifier |

UIC-Halsted Imprimer cet article

UIC-Halsted_CTA_Platform

L'origine de Halsted remonte à l’ancienne ligne de métro de Garfield Park ouverte en 1895 et remplacée par la Congress Branch . Elle se trouvait à un block au nord de la station actuelle. Sa conception est identique aux autres stations de l’ autoroute Eisenhower ouvertes en 1958

Western (ligne brune CTA) Imprimer cet article

Western_station

l'architecte Arthur U. Gerber , la station était similaire aux stations de Logan Square ou de Halsted à la même époque. Une de ces caractéristiques typique de Gerber était les paires de colonnes doriques grecques de style renaissance et les mots "Rapid Transit" au-dessus de la porte

Métro de Chicago Imprimer cet article

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particularités : il est en grande partie aérien . Il est exploité par la Chicago Transit Authority CTA ) depuis 1947 , il s'agit du deuxième plus vieux réseau d' Amérique , après celui de New York ( 1868 ) et du troisième au monde derrière Londres ( 1863 ), sa plus ancienne section

Grand (ligne bleue CTA) Imprimer cet article

Grand_CTA_Blue_Line_staircase

nombreuses années de dépotoir d’immondices improvisés avant que la Chicago Transit Authority CTA ) ne décide le 20 avril 1999 , vu la reclassification du quartier aux alentours de la station, de la rénover entièrement et de la rouvrir. Grand fut rouverte le 15 juin 1999 pour un