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Résultats 1 - 10 sur un total 16 pour  Wikipedia / Georges-Marie Haardt sahara ingenieur traversee / Wikipedia    (2013621 articles)

André Citroën Imprimer cet articleFrise de André Citroën

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automobile à la portée du plus grand nombre [ 3 ] . André Citroën ne s'est pas fait connaître comme ingénieur automobile, mais en tant qu'industriel. Sa gestion de l'entreprise et son charisme plus que son « génie de l'invention » lui ont permis de s'entourer de grands noms et

Georges-Marie Haardt Imprimer cet articleFrise de Georges-Marie Haardt

Haardt

naturalisé français en 1929 [ 1 ] , il servit durant la première guerre mondiale dans les blindés. Ingénieur , Il fut pendant vingt ans attaché à Citroën , d'abord comme responsable commercial puis comme directeur général de 1905 à 1923 [ 2 ] . Il est également vice-président

Croisière noire Imprimer cet article

Haardt

1925 . Également nommée « Expédition Citroën Centre Afrique » ou encore «  2 e mission Haardt Audouin-Dubreuil », elle est mise sur pied par André Citroën afin de mieux faire connaître sa marque et d'ouvrir une ligne régulière motorisée traversant le continent africain

Citroën Imprimer cet article

Citro%C3%ABn_15-6_5_2012

L'entreprise Citroën appartient depuis 1976 au Groupe PSA qui englobe également DS Automobiles et Peugeot , ainsi que Vauxhall et Opel depuis 2017. Son siège social est installé à Rueil-Malmaison et ses bureaux d'études et de recherche à Vélizy-Villacoublay , La Garenne-Colombes

Gabrielle Haardt Imprimer cet article

Gabrielle_Haardt_vers_1975

En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ? Gabrielle Haardt Gabrielle Haardt vers 1975 Naissance 11 juillet 1917 Paris Décès 21 décembre 2004 (à 87 ans) Bruxelles Nationalité France Activité Sculptrice

Deuxième mission Gradis Imprimer cet article

1924CitroenAutochenille

Gradis ) a été une expédition en voitures automobile , la première du genre à traverser le Sahara africain du nord au sud dans sa portion ouest. Sommaire 1 Histoire 2 Galerie d'images 3 Notes et références 4 Bibliographie 5 Liens externes Histoire [ modifier

Missions Gradis Imprimer cet article

1924CitroenAutochenille

Gradis ) a été une expédition en voitures automobile , la première du genre à traverser le Sahara africain du nord au sud dans sa portion ouest. Sommaire 1 Histoire 1.1 Première mission 1.2 Seconde mission 2 Galerie d'images 3 Notes et références 4 Bibliographie

Georges Estienne Imprimer cet article

Georges_Estienne

escadrille N 12 puis à la N 49. En 1916, sur le terrain de Bessoncourt , non loin de Belfort , Georges Estienne fait adapter un réservoir spécial sur son avion afin d’avoir assez d’ autonomie pour faire de longues reconnaissances à travers les lignes ennemies. Grâce à un appareil

René Estienne Imprimer cet article

la partie algérienne du trajet, du 17 décembre 1922 au 7 janvier 1923 à la première double traversée du Sahara en autochenilles au sein de la mission Citroën de Georges -Marie Haardt et Louis Audoin-Dubreuil . Ensuite, il participe à la mission « Algérie-Niger » grâce à la

wikipedia.org | 2019/1/6 22:02:12

Jean Estienne (général) Imprimer cet article

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Le père d’Estienne est notaire et le maire de son village pendant vingt ans ; il est aussi conseiller général de la Meuse [ 2 ] . Sa mère Marie Emma Nocas est sans profession. Très tôt, Estienne manifeste de bonnes dispositions pour les mathématiques , effectuant de brillantes étude