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Résultats 1 - 10 sur un total 12 pour  Wikipedia / Georges-Marie Haardt sahara ingenieur citroen / Wikipedia    (2013362 articles)

André Citroën Imprimer cet articleFrise de André Citroën

Andr%C3%A9_Citro%C3%ABn_1932

où s’invente la production moderne de l’automobile est devenue la référence d’André Citroën . Il désire être l´«  Henry Ford européen », appliquant les méthodes du fordisme ajoutées à l’exigence et l’ innovation technique, et construire une voiture populaire pour

Georges-Marie Haardt Imprimer cet articleFrise de Georges-Marie Haardt

Haardt

naturalisé français en 1929 [ 1 ] , il servit durant la première guerre mondiale dans les blindés. Ingénieur , Il fut pendant vingt ans attaché à Citroën , d'abord comme responsable commercial puis comme directeur général de 1905 à 1923 [ 2 ] . Il est également vice-président

Missions Gradis Imprimer cet article

1924CitroenAutochenille

Gradis ) a été une expédition en voitures automobile , la première du genre à traverser le Sahara africain du nord au sud dans sa portion ouest. Sommaire 1 Histoire 1.1 Première mission 1.2 Seconde mission 2 Galerie d'images 3 Notes et références 4 Bibliographie

Citroën Imprimer cet article

Citro%C3%ABn_15-6_5_2012

L'entreprise Citroën appartient depuis 1976 au Groupe PSA qui englobe également DS Automobiles et Peugeot , ainsi que Vauxhall et Opel depuis 2017. Son siège social est installé à Rueil-Malmaison et ses bureaux d'études et de recherche à Vélizy-Villacoublay , La Garenne-Colombes

Gabrielle Haardt Imprimer cet article

Gabrielle_Haardt_vers_1975

En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ? Gabrielle Haardt Gabrielle Haardt vers 1975 Naissance 11 juillet 1917 Paris Décès 21 décembre 2004 (à 87 ans) Bruxelles Nationalité France Activité Sculptrice

Croisière noire Imprimer cet article

Haardt

Nord au Sud entre le 28 octobre 1924 et le 26 juin 1925 . Également nommée « Expédition Citroën Centre Afrique » ou encore «  2 e mission Haardt Audouin-Dubreuil », elle est mise sur pied par André Citroën afin de mieux faire connaître sa marque et d'ouvrir une ligne

Deuxième mission Gradis Imprimer cet article

1924CitroenAutochenille

Gradis ) a été une expédition en voitures automobile , la première du genre à traverser le Sahara africain du nord au sud dans sa portion ouest. Sommaire 1 Histoire 2 Galerie d'images 3 Notes et références 4 Bibliographie 5 Liens externes Histoire [ modifier

Georges Estienne Imprimer cet article

Georges_Estienne

escadrille N 12 puis à la N 49. En 1916, sur le terrain de Bessoncourt , non loin de Belfort , Georges Estienne fait adapter un réservoir spécial sur son avion afin d’avoir assez d’ autonomie pour faire de longues reconnaissances à travers les lignes ennemies. Grâce à un appareil

René Estienne Imprimer cet article

algérienne du trajet, du 17 décembre 1922 au 7 janvier 1923 à la première double traversée du Sahara en autochenilles au sein de la mission Citroën de Georges -Marie Haardt et Louis Audoin-Dubreuil . Ensuite, il participe à la mission « Algérie-Niger » grâce à la Compagnie

wikipedia.org | 2019/1/6 22:02:12

Jean Estienne (général) Imprimer cet article

Grandes_Manoeuvre_1910_jean_Baptiste_Etienne_Victor_Constant_Michel

Le père d’Estienne est notaire et le maire de son village pendant vingt ans ; il est aussi conseiller général de la Meuse [ 2 ] . Sa mère Marie Emma Nocas est sans profession. Très tôt, Estienne manifeste de bonnes dispositions pour les mathématiques , effectuant de brillantes étude