Ligne d'Ambérieu à Montalieu-Vercieu
modifier | modifier le code ] La ligne « d'Ambérieu à Villebois » est concédée par une convention signée le 1 er septembre 1866 entre le conseil général de l'Ain et Messieurs Lazare Mangini et ses fils. Cette convention est approuvée par décret impérial déclarant la ligne
Ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerdà (frontière)
La ligne de Portet-Saint-Simon à Puigcerdà (frontière) , parfois dénommée Transpyrénéen Oriental , est une voie ferrée secondaire du sud de la France . Elle relie Portet-sur-Garonne , situé au sud de Toulouse , sur la ligne de Toulouse à Bayonne , à Latour-de-Carol [ 1 ] et Puigcerd
Convention de Londres (1841)
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . La convention de Londres ou convention des Détroits du 13 juillet 1841 signée entre les cinq puissances ( Grande-Bretagne , Autriche , France , Prusse
Convention AERAS
La convention AERAS (s'Assurer et Emprunter avec un risque aggravé de santé) est une convention française qui vise à améliorer l’accès au crédit pour les personnes malades ou qui l'ont été. Elle a été signée par les professionnels de la banque et de l’assurance, les associations
Ligne de Marseille-Blancarde à Marseille-Prado
Madrague-de-Podestat est concédée, à titre définitif, à Messieurs Bowles et compagnie par une convention signée avec le ministre des Travaux Publics le 1 er juillet 1865. Cette même convention concède à titre éventuel un embranchement sur Mazargues, et une liaison entre la gare
Ligne de Briouze à Couterne
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Ligne de Briouze à Couterne Pays France Villes desservies Briouze , La Ferté-Macé , Bagnoles-de-l'Orne Historique Mise en service 1869
Ligne de Port-de-Piles à Argenton-sur-Creuse
_-_Lieu-dit_Les_Clo%C3%AEtres_-_vue_vers_Preuilly-la-Ville.jpg "Cliquez pour voir en plus grand")
| modifier le code ] Une ligne de Tournon-Saint-Martin à La Châtre est concédée par une convention signée 23 mai 1872 , entre le préfet de l'Indre et Messieurs Séguineau et Jackson. Cette convention est approuvée par un décret, le 10 juin 1873 qui déclare la ligne d'utilit
Ligne de Montier-en-Der à Éclaron
.jpg "Cliquez pour voir en plus grand")
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Ligne de Montier-en-Der à Éclaron La gare d'Éclaron au début du XX e siècle Pays France Villes desservies Montier-en-Der , Éclaron . Historique
Ligne de Merrey à Hymont - Mattaincourt
travaux de construction de cette ligne [ 2 ] . La ligne est ouverte le 1 er mars 1881 . Par une convention signée le 21 septembre 1881 , entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie des chemins de fer de l'Est , l'État confie provisoirement l'exploitation de la ligne à la compagnie
