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Résultats 1 - 10 sur un total 46 pour  Wikipedia / Chalindrey voies gares / Wikipedia    (2014721 articles)

Gare de Culmont - Chalindrey Imprimer cet article

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La gare de Culmont - Chalindrey est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville , située sur les territoires des communes de Chalindrey et de Culmont , dans le département de la Haute-Marne , en région Grand Est . Elle est mise en service en 1858,

Gare de Troyes Imprimer cet article

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située au point kilométrique (PK) 166,193 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville entre les gares , ouvertes au service voyageurs, de Romilly-sur-Seine et de Vendeuvre [ 1 ]  ; elle se trouve également au PK 90,3 [ 1 ] de la ligne de Coolus à Sens (partiellement déclassée). Elle

Liste des accidents ferroviaires en France au XIXe siècle Imprimer cet article

La liste recense les accidents ferroviaires ayant eu lieu en France des origines du chemin de fer , dans les années 1820, à la fin de l'année 1899. Compte tenu à la fois de leur nombre et du secret souvent entretenu par les exploitants et les autorités autour d'évènements susceptibles

wikipedia.org | 2013/3/24 11:46:52

Plan XVII Imprimer cet article

Albert_Herter_1926_3501

Le plan XVII est un plan militaire de l' Armée française préparé en 1913, applicable à partir du 15 avril 1914 et mis en œuvre le 2 août de la même année , au déclenchement de la Première Guerre mondiale . Il doit son nom au fait d'être le 17 e depuis la fin de la guerre franco

Dépôt de locomotives Imprimer cet article

Hornell_NY_LOC_123223pu

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion . Vue aérienne du dépôt de Hornell , comté de Steuben , état de New York , en avril 1971

Ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville Imprimer cet article

SNCF_CC_72145_Chalmaison_(1)

électrification 2.3 Vitesses limites 2.4 L'impact du TGV Est 2.5 Trafic et desserte 2.6 Gares de la ligne 3 Galerie de photographies 4 Bibliographie 5 Notes et références 6 Voir aussi 6.1 Articles connexes 6.2 Liens externes Histoire [ modifier | modifier le

Transport ferroviaire en France Imprimer cet article

TER_et_TGV_%C3%A0_Albertville_en_fin_d%27hiver_(2018)

2.2.1 Électrification 2.2.2 Signalisation et contrôle de vitesse 2.3 Les LGV 2.4 Les gares 3 Le matériel roulant 3.1 Le matériel de la SNCF 3.2 Le matériel des filiales de la SNCF 3.3 Le matériel des autres entreprises 4 Les services voyageurs

Gare de Romilly-sur-Seine Imprimer cet article

Gare_SNCF_Romilly_sur_Seine

PK) 128,739 [ 1 ] de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville (surnommée ligne 4 ), entre les gares ouvertes aux voyageurs de Nogent-sur-Seine et de Troyes (s'intercalent, côté Paris , les gares fermées de Marnay-sur-Seine , de Pont-sur-Seine et de Crancey , et, côté Mulhouse ,

Gare de Langres Imprimer cet article

SNCF_0314_GARE_LANGRES

située au point kilométrique (PK) 296,696 de la ligne de Paris-Est à Mulhouse-Ville , entre les gares ouvertes de Chaumont et de Culmont - Chalindrey . C'était une gare de bifurcation, avec les lignes de Poinson - Beneuvre à Langres (fermée) et de Langres à Andilly-en-Bassigny

Ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville Imprimer cet article

Ligne_Paris-Strasbourg_%C3%A0_Commercy

de ses trains de voyageurs de « grandes lignes », notamment ceux desservant ses principales gares intermédiaires ; son exploitation est alors principalement réalisée sur des tronçons distincts, par des trains express régionaux (TER). Des trains Corail , empruntant la totalité