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Les Américains du Nord à l’isthme de Panama Imprimer cet article

franco-grenadine, connue aussi sous le nom de compagnie Salomon, qui se proposait de construire un canal , et qui obtint à cet effet une concession du gouvernement de la Nouvelle-Grenade. Cette compagnie fit étudier le terrain que devait traverser le canal , et ce fut à l’occasion de ces

wikisource.org | 2015/12/26 0:21:27

Le Mississippi, études et souvenirs/01 Imprimer cet article

Le Mississipi est peut-être le type le plus simple de tous les grands fleuves. Il ne prend point sa source dans les glaciers d’une haute chaîne de montagnes, comme la plupart des cours d’eau de l’Europe et de l’Asie; il n’arrose point, comme l’Euphrate, le Nil ou le Rhin, des

wikisource.org | 2017/10/24 13:13:17

Les bassins à cupule - L'environnement des bassins Imprimer cet article

Comme cela a été précisé dans l’introduction, les bassins à cupule ne se rencontraient, avant 1979, qu’en Charente ou en Charente Maritime. Ce n’est que depuis une vingtaine d’années que des découvertes certaines (bassins avec cupule) ont été faites dans les trois départements

wikisource.org | 2010/10/19 4:19:35

Dictionnaire de l’administration française/BIEF Imprimer cet article

C’est aussi le canal qui reçoit et contient l’eau nécessaire pour faire mouvoir un moulin. On appelle bief supérieur ou arrière bief la partie du canal en amont de l’usine, et bief inférieur ou sous bief la partie qui est en aval . Il en résulte que, si plusieurs usines

wikisource.org | 2017/12/14 10:52:22

Page:Block - Dictionnaire de l’administration française, tome 1.djvu/359 Imprimer cet article

rivières. Tels sont la plupart des canaux de Belgique et de Hollande ; tels sont, en France, le canal latéral à la Loire et le canal latéral à la Garonne. 3. Les canaux à point de partage réunissent deux ou plusieurs bassins en franchissant les chaînes ou reliefs de terrain qui

wikisource.org | 2017/11/18 20:58:45

Les Rivières et les canaux de la France/02 Imprimer cet article

eut guère de routes carrossables avant la fin du XVIIIe siècle, — nos aïeux faisaient porter bateaux à des cours d’eau qui sont classés maintenant comme flottables tout au plus. Si peu d’activité qu’eût le commerce au moyen âge, il se faisait déjà de gros transports. La construction

wikisource.org | 2019/4/7 11:13:12

Le Canal de Suez et la question du tracé Imprimer cet article

proposé par M. Paulin Talabot [1] . Ce débat dure depuis près d’une année. Le tracé du canal des deux mers est-il un problème d’art pur, et du domaine réservé des savans et des ingénieurs ? Personne ne le croira. Loin d’être exclusivement technique, la question est à la

wikisource.org | 2015/12/6 17:31:30

Les Canaux du Rhône et le phylloxera Imprimer cet article

pourrait diminuer, si peu que ce fût, le débit d’étiage du fleuve. Vainement les promoteurs du canal d’irrigation, faisant à cet égard les plus grandes concessions, s’étaient résignés à réduire de 50 à 25 mètres cubes par seconde le volume d’eau à affecter aux besoins

wikisource.org | 2019/2/22 7:08:03

Réseau des chemins de fer Imprimer cet article

trois cent cinquante mètres seulement au-dessus de la mer, contrefort qua déjà surmonté le canal du Rhône au Rhin, et qui serait de nouveau gravi sans peine par un chemin de fer. Pour ouvrir celte communication, il suffirait, sur le sol français, d’un chemin de fer partant de Strasbourg

wikisource.org | 2018/4/28 20:58:12

Le Canal des deux mers d’Alexandrie à Suez Imprimer cet article

chaque solution, et je discuterai la valeur des objections que soulève le projet d’un grand canal maritime. I. — DESCRIPTION DE L’ISTHME. La Basse-Egypte est si bien connue, qu’une description détaillée serait ici superflue; je me bornerai donc à rappeler celles des dispositions

wikisource.org | 2017/5/2 15:18:06