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Résultats 1 - 10 sur un total 108 pour  Wikipedia / Arbre à cames arriere cylindres modeles roues / Wikipedia    (2014721 articles)

Bugatti Veyron 16.4 Imprimer cet article

Bugatti_Veyron_16.4_%E2%80%93_Frontansicht_(1),_5._April_2012,_D%C3%BCsseldorf

La Bugatti 16.4 Veyron ( /vɛʁɔ̃/ ) fut l'unique modèle en production du constructeur automobile français Bugatti de 2005 à 2015 . Supercar atteignant 431,072   km/h dans sa version super sport, c'était alors la voiture de série la plus rapide du monde. Assemblée à Molsheim

Triumph Spitfire Imprimer cet article

1965TriumphSpitfire

modifier   La Triumph Spitfire est une automobile de type roadster à deux places et moteur 4 cylindres en ligne , construite de 1962 à 1980 par le constructeur automobile britannique Triumph , conçue par Harry Webster , et munie d’une carrosserie dessinée par Giovanni Michelotti

Renault Espace I Imprimer cet article

Renault_Espance_First_Iteration

Dimensions Longueur 4 250 mm Largeur 1 780 mm Hauteur 1 700 mm Chronologie des modèles Renault Espace II modifier   La Renault Espace de première génération est une automobile française de type monospace , conçue par Matra , qui en assure

Scuderia Lancia Imprimer cet article

Elefantino

La Scuderia Lancia , qui deviendra plus tard la Squadra Corse HF Lancia est l'atelier de course de l'entreprise automobile Lancia e Cia , créé en 1952 par Gianni Lancia, fils du fondateur de la marque. La Scuderia Lancia débute officiellement en compétition en sports mécaniques où elle

Ettore Bugatti Imprimer cet articleFrise de Ettore Bugatti

Ettore_Bugatti_in_1932

La région alsacienne séduisit Ettore Bugatti qui fit de Molsheim le fief historique de son usine de construction automobile où il conçut et assembla plus de 7 500 automobiles. La renommée de ses automobiles au palmarès sportif jamais égalé à ce jour est mondialement reconnue [ 3

Bugatti Type 35 Imprimer cet article

BugattiRacingCars

connaît de nombreuses évolutions mécaniques, portant essentiellement sur son moteur à huit cylindres en ligne, donnant naissance à différentes versions : Type 35 , 35A , 35C , 35T , 35B , 37 , 37A , 39 et 39A . Généralement considérée comme particulièrement élégante, la Type

Bugatti Type 38 Imprimer cet article

Bugatti_Type_38_Photo_648

surtout la première Bugatti de tourisme à bénéficier de nombreuses améliorations dérivées des modèles de compétition. À l'image de l'essieu avant tubulaire, forgé et poli, qui reprend la forme du Type 35 de Grand Prix, mais il est plein et non creux comme sur les voitures de course

SEAT 128 3P Imprimer cet article

Seat128_EHUn

Pour adapter le moteur à culbuteurs de l'ancienne SEAT 124 , toujours monté en long sur les modèles espagnols, sur la carrosserie de la Fiat 128 3P à traction avant avec le moteur en travers, le bureau d'études SEAT a dû récupérer les données des ingénieurs Autobianchi qui avaient

Fiat 131 Imprimer cet article

Fiat_131_early_one_in_England

Total : 3.128.121 exemplaire(s) Classe Berline moyenne Moteur et transmission Moteur(s) 4 cylindres Position du moteur Avant Cylindrée essence : 1.297-1.301-1.367-1.585-1.592-1.995 diesel : 1.995-2.445  cm 3 Transmission propulsion Poids et performances

Panhard Dyna Z Imprimer cet article

Panhard_Dyna_Z_851cc_manufactured_1958

carrosserie aluminium , la traction avant , un refroidissement par air et une suspension à quatre roues indépendantes. Le prototype Dynavia [ modifier | modifier le code ]