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2011[modifier le code]

  •  : Nico Hülkenberg devient pilote-titulaire chez Force India.
  •  : Daniel Ricciardo devient pilote-titulaire chez Scuderia Toro Rosso.
  •  : Jean-Éric Vergne devient pilote-titulaire chez Scuderia Toro Rosso.
  •  : Romain Grosjean devient pilote-titulaire chez Lotus F1 Team.
  •  : Kimi Räikkönen devient pilote-titulaire chez Lotus F1 Team.
  •  : Charles Pic devient pilote-titulaire chez Marussia F1 Team.
  •  : Pedro de la Rosa devient pilote-titulaire chez HRT Formula One Team.
  •  : Lewis Hamilton remporte le Grand Prix d'Abou Dabi et devance Fernando Alonso et Jenson Button. Red Bull Racing totalise désormais 607 points et devance McLaren Racing (482 points), Ferrari (353 pts) et Mercedes GP (159 pts). Sebastian Vettel, qui partait en pole position et a abandonné dans le premier tour possède 374 points et devance Jenson Button (255 points), Alonso (245 points) et Mark Webber (233 points).
  •  : Sebastian Vettel égale le record de 14 pole positions en une saison établi par Nigel Mansell en 1992.
  •  : Sebastian Vettel, signe le premier chelem de sa carrière lors du premier Grand Prix d'Inde de l'histoire. Il remporte sa onzième victoire de la saison devant Jenson Button et Fernando Alonso. Red Bull Racing totalise désormais 595 points et devance McLaren Racing (442 points), Ferrari (325 pts) et Mercedes GP (145 pts). Vettel possède désormais 374 points et devance Jenson Button (240 points), Alonso (227 points) et Mark Webber (221 points).
  •  : Chris Christie, gouverneur du New Jersey, présente le tracé du Grand Prix d'Amérique de Formule 1 qui se tiendra à partir de 2013, un an après le retour au calendrier du Grand Prix des États-Unis disputé à Austin dès 2012.
  •  : Sebastian Vettel, remporte le Grand Prix du Japon devant Lewis Hamilton, parti de la pole position et Mark Webber. Red Bull Racing remporte le championnat du monde des constructeurs et totalise 558 points. L'écurie autrichienne devance McLaren Racing (418 points), Ferrari (310 pts) et Mercedes GP (127 pts). Vettel possède désormais 349 points et devance Jenson Button (222 points), Alonso (212 points) et Mark Webber (209 points).
  •  : Sebastian Vettel, parti en pole position, termine troisième du Grand Prix du Japon et remporte ainsi son second titre de champion du monde. Jenson Button, qui était mathématiquement l'unique rival de Vettel pour le titre, remporte l'épreuve devant Fernando Alonso. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 518 points, devant McLaren Racing (388 points), Ferrari (292 pts) et Mercedes GP (123 pts). Vettel, champion, possède 324 points et devance Jenson Button (210 points), Alonso (202 points) et Mark Webber (192 points).
  •  : Sebastian Vettel, parti en pole position, remporte le Grand Prix de Singapour devant Jenson Button, Mark Webber complétant le podium. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 491 points, devant McLaren Racing (353 points), Ferrari (268 pts) et Mercedes GP (114 pts). Vettel est toujours en tête du championnat avec 309 points et devance Jenson Button (185 points), Alonso (184 points) et Mark Webber (182 points). Désormais, mathématiquement, seul Jenson Button est en mesure de contester le titre de champion du monde à Sebastian Vettel qui n'a plus qu'à inscrire 1 seul point d'ici la fin du championnat pour être sacré champion du monde.
  •  : Sebastian Vettel, parti en pole position, remporte le Grand Prix d'Italie devant Jenson Button, Fernando Alonso complétant le podium. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 451 points, devant McLaren Racing (325 points), Ferrari (254 pts) et Mercedes GP (108 pts). Vettel est toujours en tête du championnat avec 284 points et devance Alonso (172 points), Jenson Button (167 points) et Mark Webber (167 points). Bruno Senna, neuvi-ème de la course, inscrit ses premiers points en Formule 1.
  •  : Lotus Renault GP et Nick Heidfeld concluent un règlement à l'amiable pour se séparer avec effet immédiat. Lotus Renault GP annonce que Bruno Senna est nommé pilote-titulaire aux côtés de Vitaly Petrov pour le reste de la saison.
  •  : Charlie Whiting, en visite en Inde pour l'inspection finale du Buddh International Circuit, accorde son feu vert pour la tenue du premier Grand Prix d'Inde le 30 octobre.
  •  : Sebastian Vettel, parti en pole position, remporte le Grand Prix de Belgique devant Mark Webber, Jenson Button complétant le podium. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 426 points, devant McLaren Racing (295 points), Ferrari (229 pts) et Mercedes GP (98 pts). Vettel est toujours en tête du championnat avec 259 points et devance son coéquipier Webber (167 points), Alonso (157 points), Jenson Button (149 points) et Lewis Hamilton (146 points).
  •  : Renault F1 Team annonce que Nick Heidfeld est remplacé par Bruno Senna en tant que pilote-titulaire à partir du Grand Prix de Belgique.
  •  : Le premier opérateur indien de télécommunications, Bharti Airtel, devient « sponsor titre » du Grand Prix automobile d'Inde 2011 qui aura lieu le 30 octobre 2011.
  •  : La pilote espagnole María de Villota, fille de l’ancien pilote de Formule 1 Emilio de Villota, prend le volant d'une Renault R29 sur le circuit Paul-Ricard pour un test de 300 kilomètres (79 tours). Bernie Ecclestone est l'instigateur de ce test de roulage afin de favoriser le retour d'un pilote féminin en Formule 1. Elle est la première femme à piloter une Formule 1 depuis la Britannique Katherine Legge, invitée par la Scuderia Minardi à participer à des essais privés fin 2005 sur le tracé italien de Vallelunga.
  •  : Jenson Button remporte le Grand Prix de Hongrie devant Sebastian Vettel, parti en pole position, Fernando Alonso complétant le podium. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 383 points, devant McLaren Racing (280 points), Ferrari (215 pts) et Mercedes GP (80 pts). Vettel est toujours en tête du championnat avec 234 points et devance son coéquipier Webber (149 points), Lewis Hamilton (146 points), Alonso (145 points) et Jenson Button (134 points).
  •  : Lewis Hamilton remporte le Grand Prix d'Allemagne devant Fernando Alonso, Mark Webber, parti en pole position complétant le podium. Pour la première fois de la saison, Sebastian Vettel, quatrième, ne monte pas sur le podiumRed Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 355 points, devant McLaren Racing (243 points), Ferrari (192 pts) et Mercedes GP (78 pts). Vettel est toujours en tête du championnat avec 216 points et devance son coéquipier Webber (139 points), Lewis Hamilton (134 points), Alonso (130 points) et Jenson Button (109 points).
  •  : Fernando Alonso remporte le Grand Prix de Grande-Bretagne devant Sebastian Vettel, Mark Webber, parti en pole position complétant le podium. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 328 points, devant McLaren Racing (218 points), Ferrari (164 pts) et Mercedes GP (68 pts). Vettel est toujours en tête du championnat avec 204 points et devance désormais son coéquipier Webber (124 points), Alonso (112 points) et les deux pilotes McLaren Lewis Hamilton et Jenson Button à égalité de points (109 points).
  •  : Renault Sport F1 et Williams F1 Team annoncent un partenariat châssis-moteur de longue durée. Le département F1 de Renault équipera Williams de moteurs V8 pour les saisons 2012 et 2013. Outre la fourniture de moteurs, le partenariat comprend d'autres opportunités commerciales et marketing, avec une possibilité de prolongation après l'introduction du futur moteur V6 turbo en 2014.
  •  : Thesan Capital, filiale de Nomura Group devient actionnaire majoritaire de Grupo Investor Hispania, détenteur de l'équipe Hispania Racing F1 Team. Thesan Capital a racheté la majorité des parts de Grupo Investor Hispania auprès de José Ramon Carabante et prend le contrôle de l'équipe. Les dirigeants actuellement en place sont maintenus à leur poste.
  •  : Un accord entre les écuries Red Bull Racing et Hispania Racing F1 Team permet à l'Australien Daniel Ricciardo, pilote d'essais de la Scuderia Toro Rosso, de remplacer Narain Karthikeyan au sein de l'écurie espagnole à compter du Grand Prix de Grande-Bretagne.
  •  : Sebastian Vettel signe le second hat-trick de sa carrière et remporte le Grand Prix d'Europe devant Fernando Alonso, Mark Webber complétant le podium. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 295 points, devant McLaren Racing (206 points), Ferrari (129 pts) et Lotus Renault GP (61 pts). Vettel est toujours en tête du championnat avec 186 points et devance Jenson Button (109 points). Son coéquipier Webber est troisième à égalité de points et devance Hamilton (97 points). Alonso est toujours cinquième avec 87 points et précède son coéquipier Felipe Massa (42 points) et Nico Rosberg (32 points).
  •  : Sous des conditions météorologiques dantesques, le Grand Prix ayant même été interrompu pendant deux heures, Jenson Button remporte le dixième Grand Prix de sa carrière en doublant Sebastian Vettel dans le dernier tour de la course. Mark Webber complète le podium. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 255 points, devant McLaren Racing (186 points), Ferrari (101 pts) et Lotus Renault GP (60 pts). Vettel est toujours en tête du championnat avec 161 points et devance désormais Jenson Button (101 points). Son coéquipier Webber est troisième avec 94 points et devance Hamilton (85 points). Alonso est toujours cinquième avec 69 points et précède son coéquipier Felipe Massa (32 points) et Vitaly Petrov (31 points).
  •  : À l'issue de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Canada, l'écurie Sauber annonce que Pedro de la Rosa remplacera Sergio Pérez pour le reste du week-end de course, le pilote mexicain n'étant pas totalement remis de son accident au Grand Prix de Monaco. Peter Sauber a rencontré Martin Whitmarsh, le directeur de l'écurie McLaren, qui a accepté de libérer son pilote de réserve.
  •  : Les organisateurs du Grand Prix de Bahreïn renoncent à la tenue du Grand Prix cette saison alors que leur épreuve avait été réintégrée au calendrier par la FIA.
  •  : Le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA confirme le retour du Grand Prix automobile de Bahreïn au calendrier cette saison, en lieu et place de l’épreuve indienne, le 30 octobre prochain. Le Grand Prix de Bahreïn avait été retiré en début d'année en raison de la vague de contestation sociale et politique qui avait lieu dans le royaume.
  •  : Après un début de saison désastreux, Marussia Virgin Racing se sépare de son directeur technique Nick Wirth, qui avait privilégié la conception assistée par ordinateur en se passant totalement des services d'une soufflerie, et n'aura plus recours aux services de la société Wirth Research. Malgré la rupture avec Wirth, la Virgin MVR-02 recevra encore quelques nouveaux éléments conçus par Wirth Research au cours des prochains mois. Virgin va par ailleurs passer sa monoplace en soufflerie dans l'espoir de la faire progresser le plus rapidement possible et pourrait monter son propre département technique dans les anciens locaux de Super Aguri F1 à Leafield. La conception de la monoplace 2012 est provisoirement confiée à Pat Symonds, le consultant technique de Virgin.
  •  : Parti de la pole position, le champion du monde en titre Sebastian Vettel remporte le Grand Prix de Monaco devant Fernando Alonso et Jenson Button. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 222 points, devant McLaren Racing (161 points), Ferrari (93 pts) et Lotus Renault GP (50 pts). Sergio Pérez, victime d'un grave accident en qualification (commotion cérébrale), n'a pas pris part à l'épreuve.
  •  : Tony Fernandes remporté le procès qui l'opposait au Groupe Lotus sur les droits d'utilisation du nom Team Lotus en Formule 1. La Haute Cour de Londres a estimé que le Groupe Lotus était la seule entité autorisée à courir sous l'unique nom de Lotus en Formule 1 mais que Fernandes pouvait continuer à appeler son équipe Team Lotus. La Haute Cour a également indiqué que Lotus Renault GP pouvait continuer à utiliser sa livrée noir et or et que Team Lotus devra payer des dommages et intérêts pour avoir enfreint le contrat de licence qu'elle avait passé avec le Groupe Lotus l'an dernier quand l'écurie s'appelait Lotus Racing. Groupe Lotus a confirmé sa volonté de faire appel de la décision du juge, estimant que la confusion régnait toujours sur le nom Lotus en Formule 1.
  •  : Le champion du monde en titre Sebastian Vettel remporte le Grand Prix d'espagne devant Lewis Hamilton, Jenson Button et Mark Webber, parti de la pole position. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 185 points, devant McLaren Racing (138 points), Ferrari (75 pts) et Lotus Renault GP (46 pts).
  •  : La FIA décide de brider l’utilisation des diffuseurs soufflés à partir du Grand Prix d'Espagne. Elle a adressé aux équipes la « Directive technique 15 » la semaine dernière, qui spécifie les nouvelles limites autorisées de l'usage du diffuseur soufflé. La FIA souhaite limiter le maintien duflux de gaz d'échappement dans le diffuseur quand le pilote a levé le pied de l’accélérateur par le désengagement de la boîte de l'embrayage. La FIA signifié que désormais, l'ouverture de l'accélérateur, au freinage, ne pourra excéder 10 % de sa capacité maximum, certaines équipes ayant réussi à conserver 100 % d'ouverture au freinage. La plupart des équipes disposent d'un diffuseur soufflé, remis à la mode par Red Bull Racing et Adrian Newey en 2010, et sont concernées par cette nouvelle réglementation.
  •  : Décès de Gerard Carlton "Pete" Lovely, coureur automobile américain né le 11 avril 1926. Il s'est inscrit à onze Grands Prix de Formule 1 et a pris sept départs, débutant au Grand Prix de Monaco 1959. Il n'a marqué aucun point en championnat du monde des pilotes. Il a également pris part à huit courses de Formule 1 hors-championnat.
  •  : Parti de la pole position, le champion du monde en titre Sebastian Vettel remporte le Grand Prix de Turquie devant son coéquipier Mark Webber, ce qui permet à Red Bull Racing de signer son neuvième doublé en Formule 1. Fernando Alonso se classe troisième devant Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Jenson Button et Nick Heidfeld. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 148 points, devant McLaren Racing (105 points), Ferrari (65 pts) et Lotus Renault GP (42 pts).
  •  : Craig Pollock, ancien patron de British American Racing et manager de Jacques Villeneuve annonce son intention de revenir en Formule 1 en 2013 avec la création de la société PURE (Propulsion Universelle et Récupération d’Energie). Son but est de motoriser des écuries avec un nouveau moteur 4 cylindres 1600 cm³ turbocompressé. Craig Pollock est associé dans ce projet à Christian Contzen (ancien manager de Renault F1 Team) et Jean-Pierre Boudy (concepteur du moteur V10 Peugeot dans les années 1990). PURE bénéficiera de l'expertise de TEOS Powertrain Engineering, qui appartient à 50% à Mecachrome et à 50% à IFP Energies Nouvelles, pour dessiner les moteurs. Le siège social pourrait être établi en Suisse et les activités d’ingénierie en France.
  •  : La FIA annonce dans un communiqué de presse qu'elle prolonge le délai accordé à la Bahrain Motor Federation et au Bahrain International Circuit quant à l'organisation d'un Grand Prix en 2011 jusqu'au 3 juin. Cette décision a été prise après entente avec les autorités bahreïnies et la FOM de Bernie Ecclestone.
  •  : Parti de la pole position, le champion du monde en titre Sebastian Vettel se classe second du Grand Prix de Chine remporté par Lewis Hamilton. Mark Webber se classe troisième devant Jenson Button, Nico Rosberg, Felipe Massa, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Vitaly Petrov et Kamui Kobayashi. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 105 points, devant McLaren Racing (85 points), Ferrari (50 pts) et Lotus Renault GP (32 pts).
  • :Le feu vert a été donné par la FIA pour la modification du circuit Yas Marina qui va profiter des changements demandés pour accueillir la MotoGP et pour rendre le tracé plus intéressant pour la Formule 1 en améliorant les possibilités de dépassement dans la portion de piste située entre les virages 6 à 9.
  •  : Charlie Whiting et la FIA ont validé les plans d’Interlagos pour modifier les dégagements à la Curva do Cafe de l'Autodromo José Carlos Pace, à la suite des accidents mortels de Gustavo Sondermann et de Sperafico. Le virage ne sera pas modifié mais des tribunes seront ôtées pour créer une zone de dégagement pour remplacer celle seulement constituée d’un mur bordé de pneus très proche de la piste.
  •  : Parti de la pole position, le champion du monde en titre Sebastian Vettel remporte le Grand Prix de Malaisie devant Jenson Button et Nick Heidfeld. Mark Webber se classe quatrième devant Felipe Massa, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Kamui Kobayashi, Michael Schumacher et le novice Paul di Resta. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 72 points, devant McLaren Racing (50 points), Ferrari (36 pts) et Lotus Renault GP (30 pts).
  •  : Pirelli dévoile un nouveau marquage des pneus, dotés d’une ligne autour du flanc à la limite de la bande de roulement, rappelant la solution utilisée précédemment par Bridgestone. Ce marquage est toutefois provisoire car, à partir d’Istanbul, un autre sera appliqué afin de mieux distinguer les types de gommes.
  •  : Parti de la pole position, le champion du monde en titre Sebastian Vettel remporte le Grand Prix d'Australie devant Lewis Hamilton et Vitaly Petrov qui signe son premier podium en Formule 1. Fernando Alonso se classe quatrième devant Mark Webber, Jenson Button, Felipe Massa, Sebastien Buemi, Adrian Sutil et le novice Paul di Resta. Red Bull Racing prend la tête du championnat des constructeurs avec 35 points, devant McLaren Racing (26 points), Ferrari (18 pts)Lotus Renault GP (15 pts), Scuderia Toro Rosso (4 pts) et Force India (3 pts).
  •  : Pirelli dévoile le code de couleurs utilisé pour distinguer les pneus de Formule 1. Six couleurs seront utilisées pour le marquage des logos "Pirelli PZero" sur les flancs des pneus. Pour les pneus pluie, la couleur sera orange et les intermédiaires bleu clair. pour le sec, les gommes super-tendres seront rouge, les tendres jaune, les mediums blanc et les durs argenté.
  •  : Vitantonio Liuzzi devient pilote titulaire chez Hispania Racing F1 Team.
  •  : en raison de l’instabilité politique du pays, le Grand Prix de Bahreïn est annulé. Le Grand Prix automobile d’Australie, disputé le à Melbourne, sera donc la 840e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la manche d’ouverture du championnat 2011.
  •  : Nick Heidfeld est titularisé par Lotus Renault GP pour remplacer Robert Kubica.
  •  : Nick Heidfeld a pris le volant à Jerez pour commencer son évaluation en tant que remplaçant de Robert Kubica chez Lotus Renault GP.
  •  : Pat Symonds, banni pour cinq ans de la Formule 1 suite au Singaporegate en 2008, devient consultant pour Marussia Virgin Racing.
  •  : Robert Kubica a quitté la salle d’opération après une intervention chirurgicale de 10 heures où il a été opéré au pied, au bras et à l’épaule. Daniele Morelli, son manager, est très satisfait des soins apportés à Kubica ces derniers jours. Une nouvelle opération, évoquée par le Docteur Lanza, sera pratiquée en milieu de semaine prochaine.
  •  : Décès du pilote brésilien Luiz Bueno à l'âge de 74 ans, des suites d'un cancer. Il avait notamment participé à une épreuve de championnat du monde de Formule 1, le Grand Prix automobile du Brésil 1973, au sein de l'écurie Surtees Racing Organisation. Qualifié en fond de grille, il se classa douzième de son Grand Prix national.
  •  : Peu après la présentation de la nouvelle Renault R31 à Valence et la session d'essais de Jerez, où il réalise le meilleur temps de toute la séance, Robert Kubica est victime d'un grave accident au rallye Ronde di Andora près de Gênes en Italie. Au volant d'une Škoda Fabia S2000, il sort de la route à haute vitesse et percute violemment une rambarde de sécurité. Après une opération de sept heures destinée à soigner deux fractures du bras droit et à revasculariser sa main écrasée, Kubica est placé en coma artificiel afin que son corps puisse récupérer de l’opération et du choc. Les médecins jugent son état sérieux et déclarent que de nouvelles opérations pourraient être nécessaires.
  •  : Décès du pilote argentin Clemar Bucci, qui a notamment disputé cinq Grands Prix de Formule 1 entre 1954 et 1955 sur des Gordini et Maserati 250F des Équipe Gordini et Officine Alfieri Maserati.

2010[modifier le code]

  •  : Décès de Tom Walkinshaw, ancien pilote automobile, fondateur du Tom Walkinshaw Racing, ancien directeur des écuries de Formule 1 Ligier, Benetton Formula et Arrows.
  •  : Décès du pilote belge Jacques Swaters, qui a notamment disputé sept Grands Prix de Formule 1 entre 1951 et 1954 sur des Ferrari et Talbot Lago des Écurie Francorchamps et Écurie Belgique.
  •  : Renault annonce la création de Renault Sport F1, division sportive chargée de l’engagement de Renault en Formule 1 en tant que motoriste et fournisseur de technologie pour 2011 et les années suivantes. Renault Sport F1 fournira trois équipes en 2011 : Lotus Renault GP, Red Bull Racing et Team Lotus. La création de Renault Sport F1 suit la décision de Renault de vendre à Group Lotus plc ses parts minoritaires dans Renault F1 Team. Renault continue à apporter un soutien à la nouvelle écurie en tant que fournisseur de moteurs ainsi que son expertise technologique et d’ingénierie. En complément de la fourniture des moteurs, Renault Sport F1 mènera avec ses partenaires des programmes d’ingénierie dans des domaines tels que les transmissions et les systèmes de récupération d’énergie cinétique. Renault Sport F1 concentrera ses activités à Viry-Chatillon et son Président sera Bernard Rey, membre du comité de Direction de Renault.
  •  : Genii Capital et Group Lotus plc annoncent la création de l'écurie Lotus Renault GP qui participera au Championnat du monde de Formule 1 2011 dans le cadre d’une alliance entre les deux entreprises afin de valoriser des opportunités commerciales et technologiques pour la gamme à venir de voitures sportives de Group Lotus. Cette annonce signifie le retour du constructeur Lotus Cars avec le soutien de sa maison mère Proton. Ce partenariat a été rendu possible grâce à Renault qui a vendu ses parts restantes dans l’écurie à Group Lotus plc. Renault maintient son soutien de l’écurie en tant que fournisseur de moteurs.
  •  : Parti de la pole position, Sebastian Vettel remporte le Grand Prix d'Abou Dabi devant Lewis Hamilton et Jenson Button. Il remporte le titre mondial et, à 23 ans 4 mois et 11 jours, devient le plus jeune champion du monde de l'histoire de la Formule 1. Fernando Alonso est vice-champion du monde et Mark Webber complète le podium mondial.
  •  : Grâce à un doublé Sebastian Vettel/Mark Webber au Grand Prix du Brésil, Red Bull Racing remporte son premier titre de champion du monde des constructeurs. Fernando Alonso, troisième de la course conserve la tête du championnat des pilotes devant Webber, Vettel et Hamilton, désormais seuls en lice pour le titre. Nico Hülkenberg a signé à cette occasion la première pole position de sa carrière, la première depuis cinq ans de l'écurie Williams.
  •  : En marge du Grand Prix du Brésil, Jenson Button, accompagné de son père John, de son physiothérapeute Mike Collier et de son manager Richard Goddard, a été la cible à Sao Paulo d’une attaque par six hommes armés de mitraillettes alors qu’il se rendait à son hôtel après avoir quitté le circuit d’Interlagos. Son chauffeur, un policier, a su se frayer un chemin dans le trafic en percutant plus de cinq voitures afin d’éviter les assaillants.
  •  : Renault annonce un nouvel accord de fourniture de moteurs avec Red Bull Racing. Cet accord inclut une présence plus importante de la marque Renault sur les monoplaces à partir du Grand Prix du Brésil 2010 où la marque Renault sera visible sur le nez et les casques des pilotes en plus du capot moteur. Le nouveau client de Renault est 1Malaysia Racing Team, qui court actuellement sous le nom Lotus Racing. Ces deux accords portent sur les saisons 2011 et 2012.
  •  : Red Bull Technology envisage la possibilité de construire ses propres moteurs de Formule 1 à court terme si la règlementation 2013 est adoptée. La construction d’un moteur 4 cylindres turbocompressé pourrait être confiée à un sous-traitant et badgé Red Bull.
  •  : Le circuit de Yeongam, en Corée, est le théâtre d'un scandale de corruption. 50 millions de dollars de dépenses n’ont aucun justificatif. Le gouvernement de la province de South Jeolla enquête sur ces dépenses sans factures, craignant un scandale de corruption. Cet argent aurait été détourné en faveur de plusieurs compagnies mobilisées pour la construction du circuit. Un porte-parole des organisateurs du GP, a déclaré que la KAVO n’avait commis aucun acte illégal.
  •  : Jacques Villeneuve entre au Panthéon des Sports du Canada. Le champion du monde de Formule 1 1997, vainqueur de l’IndyCar et des 500 Miles d’Indianapolis en 1995, rejoindra dans ce Panthéon Gilles Villeneuve, son père, qui avait reçu cette distinction à titre posthume en 1993. La cérémonie officielle se déroulera le 10 novembre prochain à Calgary.
  •  : Fernando Alonso remporte le premier Grand Prix de Corée devant Lewis Hamilton et Felipe Massa. Il prend ainsi, avec 231 points, la tête du championnat du monde, les deux pilotes Red Bull (Sebastian Vettel en pole position et Mark Webber en première ligne) ayant abandonnés. Webber est désormais second du championnat ( 220 points) devant Lewis Hamilton (210 points), Vettel (206 points) et Jenson Button (189 points). Red Bull Racing (426 points) est toujours en tête chez les constructeurs et devance McLaren Racing (399 points) et Ferrari (374 points).
  •  : Le premier ministre russe Vladimir Poutine confirme la signature d’un accord avec Bernie Ecclestone pour l’organisation d’un Grand Prix de Russie à Sotchi de 2014 à 2020 avec une option de prolongation de cinq ans.
  •  : Le Grand Prix de Corée du Sud aura bien lieu à la date initialement prévue au calendrier de la FIA. Charlie Whiting a terminé son inspection du circuit de Yeongam aujourd’hui et a confirmé aux organisateurs qu’il était satisfait des travaux effectués au point d’accorder la licence pour l'organisation de l'épreuve. Le circuit n’est pas totalement terminé mais tous les éléments de sécurité et les infrastructures nécessaires aux équipes et au déroulement de l’épreuve sont en place.
  •  : Sebastian Vettel, parti de la pole position, remporte le Grand Prix du Japon devant son coéquipier Mark Webber et Fernando Alonso. Red Bull Racing, grâce à ce doublé, renforce son avance sur McLaren et Ferrari au championnat du monde (426 points contre 381 et 334). Chez les pilotes, Webber est toujours en tête (220 points) devant Alonso et Vettel (206 points chacun), suivent Lewis Hamilton, cinquième au Japon (192 points) et Jenson Button, quatrième au Japon (189 points).
  •  : Décès à l'âge de 72 ans à Sainte-Foy-la-Grande de Peter Warr, ancien directeur sportif de Team Lotus et détenteur des droits de l'ancienne écurie Brabham.
  •  : Lotus Racing annonce que sa voiture de 2011 utilisera la boite de vitesses et le système hydraulique de Red Bull Technology en remplacement de la boite Xtrac.
  •  : Fernando Alonso réalise son premier chelem à l'occasion du Grand Prix d'Italie et devance sur le podium Sebastian Vettel et Mark Webber. Webber conserve la tête du championnat avec 11 points d'avance sur Alonso. Suivent Lewis Hamilton (abandon), Sebastian Vettel et Jenson Button (quatrième du GP). Red Bull Racing, leader des constructeurs a désormais 24 points d'avance sur McLaren Racing.
  •  : Christian Klien, pilote-essayeur et de réserve chez HRT remplace Sakon Yamamoto, victime d'une intoxication alimentaire, au Grand Prix de Singapour.
  •  : Le manufacturier italien Pirelli prolonge le contrat de Romain Grosjean et recrute Pedro de la Rosa pour tester les pneumatiques destinés à la saison 2011.
  •  : Nick Heidfeld, pilote-essayeur pour Pirelli, ayant été recruté par BMW Sauber, le manufacturier italien a demandé à Romain Grosjean d’effectuer les essais prévus à Monza la semaine prochaine. L’accord ne porte pour que sur cette seule séance.
  •  : Peter Sauber annonce le remplacement de Pedro de la Rosa par Nick Heidfeld à compter du Grand Prix de Singapour, le contrat sera signé le 17 septembre.
  •  : Fernando Alonso réalise un Hat-trick à l'occasion du Grand Prix d'Italie et devance sur le podium Jenson Button et Felipe Massa. Mark Webber reprend la tête du championnat avec 5 points d'avance sur Lewis Hamilton. Suivent Alonso, Button et Sebastian Vettel qui se tiennent en 3 points. Red Bull Racing, leader des constructeurs n'a plus que 3 points d'avance sur McLaren Racing.
  •  : La FIA a officialisé le calendrier de la saison 2011 qui passe à vingt courses pour la première fois de l’histoire avec l'introduction du Grand Prix d'Inde à New Dehli sous réserve de l'homologation du circuit. Une interruption de quatre semaines est maintenue en été et le dernier GP aura lieu le 27 novembre à Interlagos. Quatre courses ne seront séparées que d’une semaine (Malaisie/Chine, Espagne/Monaco, Allemagne/Hongrie et Japon/Corée du Sud).
  •  : La FIA annonce qu'il n’y aura pas de treizième équipe en inscrite en championnat du monde en 2011, estimant que les projets présentés par Villeneuve/Durango et Epsilon Euskadi n’étaient pas assez solides.
  •  : Karun Chandhok a effectué quelques tours de démonstration au volant d’une Red Bull Racing sur le circuit de Yeongam en Corée du Sud, pour un événement inaugural. 4000 personnes étaient présentes pour cet événement. La FIA effectuera son inspection finale du circuit de Corée du Sud le 21 septembre, pour donner son feu vert ou non à la tenue du Grand Prix prévue le 24 octobre. Cette inspection aurait dû avoir lieu le 22 août dernier.
  •  : Lewis Hamilton remporte le Grand Prix de Belgique devant Mark Webber (poleman) et Robert Kubica. Il reprend ainsi la tête du championnat (182 points), avec 3 points d'avance sur Webber et 31 sur Sebastian Vettel. Red Bull Racing conserve la tête du championnat des constructeurs avec 1 point d'avance sur McLaren Racing.
  •  : Force India est condamnée par la cour de justice de Londres à verser 1 074 730 euros plus 8% de dommages et intérêts à Aerolab, la société fondée par Mike Gascoyne et Jean-Claude Migeot, pour factures impayées.
  •  : La direction du Circuit international de Sakhir annonce un retour au tracé original de 5,411 kilomètres dès 2011.
  •  : Willi Weber est repassé devant la justice concernant la mise en faillite de Pole Position Maketing, la société qui s’occupait de vente de produits dérivés de la F1. Condamné il y a deux ans à une période probatoire et à une amende, il doit s’expliquer à la lumière de nouvelles accusations devant la cour de justice de Stuttgart qui estime que la faillite de Pole Position Maketing est frauduleuse et soupçonne Weber d’avoir détourné 1,2 million d’euros. Les nouvelles accusations ont conduit le juge à infliger une nouvelle période probatoire de deux ans à Weber et une amende de 360 000 euros.
  •  : Mark Webber remporte le Grand Prix de Hongrie et ravit la tête du championnat du monde à Lewis Hamilton (abandon). Fernando Alonso se classe second de la course et Sebastian Vettel, poleman et troisième de l'épreuve, prend la troisième place du championnat du monde. Chez les constructeurs, Red Bull Racing est le nouveau leader du championnat (312 points) devant McLaren (304 points) et Ferrari (238 points).
  •  : Le groupe de travail technique de la Formule 1 confirme que les câbles de rétention des roues seront doublés en 2011. Ces câbles doivent maintenir les roues solidaires du châssis lors d’un accident or, à Monaco (Alonso) et à Hockenheim (Liuzzi), les roues se sont détachées. Il y aura désormais une attache et un câble sur tous les triangles (supérieurs et inférieurs) de suspension des monoplaces.
  •  : Fernando Alonso remporte le Grand Prix d'Allemagne devant Felipe Massa et Sebastian Vettel (poleman). Ferrari signe ainsi son 81e doublé en championnat du monde mais les commissaires de course ont infligé une amende de 100 000 dollars Ferrari jugée coupable d’avoir donné un ordre d’équipe qui a interféré avec la course. Ferrari sera également convoqué devant le conseil mondial de la FIA pour avoir nuit à l’image de la Formule 1, selon l’article 151c du Code Sportif international. Les positions aux championnats pilotes et constructeurs demeurent inchangées.
  •  : Mark Webber remporte le Grand Prix de Grande-Bretagne devant Lewis Hamilton et Nico Rosberg. Il ravit la troisième place du championnat à son coéquipier Sebastian Vettel, Lewis Hamilton et Jenson Button conservant les deux premières places. McLaren compte 278 points, précède Red Bull Racing (249 points) et creuse l'écart sur Ferrari qui reste à 165 points.
  •  : Sakon Yamamoto, qui a disputé 14 Grands Prix entre de Grand Prix d'Allemagne 2006 et le Grand Prix du Brésil 2007, actuellement pilote essayeur chez HRT, remplace Bruno Senna lors du Grand Prix de Grande-Bretagne.
  •  : Sebastian Vettel, parti de la pole position, remporte le Grand Prix d'Europe (ce qui lui permet de remonter à la troisème place du championnat) devant Lewis Hamilton et Jenson Button qui conservent tous les deux leur place de premier et second du championnat du monde. Mark Webber a été victime d'une spectaculaire sortie de piste, sa monoplace ayant décollé de la piste. Chez les constructeurs, McLaren compte désormais 248 points, et précède Red Bull Racing (218 points) et Ferrari (165 points).
  •  : L’équipe BMW Sauber reçoit la confirmation de la part de la FIA qu’elle perdra la mention BMW dans son nom à compter de 2011 afin de ne pas perturber le championnat en cours. BMW Sauber F1 Team restera donc l’appellation officielle de l’écurie jusqu’à la fin de la saison 2010, avant de devenir Sauber Motorsport en 2011.
  •  : Le Conseil Mondial de la Formule 1 officialise Pirelli comme nouveau manufacturier pneumatique officiel du championnat du monde pour une durée de trois ans. Pirelli succède à Bridgestone.
  •  : Peter Sauber, propriétaire de l’écurie BMW Sauber, demande officiellement à la Commission de la Formule 1 l’abandon de la mention BMW dans son nom pour s'appeller Sauber. La demande doit maintenant être acceptée par la FOM, les onze autres équipes et les représentants (promoteurs et sponsors qui ont un droit de vote).
  •  : L'ancien pilote JJ Lehto qui a disputé 62 Grands Prix de Formule 1 chez Scuderia Italia, Sauber, Onyx et Benetton Formula a été victime d'un grave accident de bateau à Tammisare en Finlande. Son bolide a heurté le pilier d’un pont et Lehto s'est blessé à la tête et aux côtes. L'ami qui l'accompagnait est quant à lui mort dans l'accident.
  •  : Lewis Hamilton, parti de la pole position, remporte au Canada la 13e victoire de sa carrière et prend la tête du championnat du monde. Jenson Button, en se classant second, permet à McLaren de signer son 47e doublé en championnat. Mark Webber n'est plus que troisième du championnat derrière les deux pilotes McLaren. Chez les constructeurs, McLaren compte désormais 215 points, et précède Red Bull Racing (193 points) et Ferrari (161 points).
  •  : David Coulthard a été promu MBE, Membre de l’Ordre de l’Empire Britannique, par la reine d’Angleterre Elizabeth II.
  •  : La confédération australienne du sport automobile signe un accord de partenariat de trois ans avec l’association coréenne du sport automobile et le Korea Auto Valley Operation. Cet accord prévoit une aide opérationnelle et la formation des officiels pour l’organisation du Grand Prix de Corée en octobre.
  •  : Force India lance une action en justice contre Aerolab/Fondtech, société fondée par Mike Gascoyne et Jean-Claude Migeot, ainsi que contre Lotus Racing car l'écurie indienne estime que la Lotus T127, aperçue dans la soufflerie d’Aerolab à la fin de l'année 2009, est directement inspirée de la Force India VJM02. De son côté, Aerolab a intenté une action en justice contre Force India pour factures impayées.
  •  : Lewis Hamilton remporte en Turquie sa première victoire de la saison devant son coéquipier Jenson Button et Mark Webber. McLaren, qui signe son 46e doublé en championnat du monde, prend la tête du classement avec 172 points, devant Red Bull Racing (171 points) et Ferrari (146 points). Webber conserve la tête du championnat du monde, devant Button, Hamilton, Alonso et Vettel.
  •  : Hispania Racing F1 Team annonce la fin de sa collaboration avec Dallara, constructeur qui lui fournit les châssis F110 engagés cette saison.
  •  : La FIA a reçu 15 candidatures pour la place de treizième équipe en 2011. Ces lettres d'intention doivent être complétées d'un dossier de candidature accompagné de la somme de 12 750 euros remis au plus tard le 21 juin pour une décision attendue en juillet.
  •  : Le Grand Prix automobile des États-Unis fera son retour au calendrier du championnat du monde en 2012 à Austin au Texas, sur un circuit spécialement conçu pour l'occasion.
  •  : Mark Webber, parti de la pole position, remporte à Monaco la quatrième victoire de sa carrière devant Sebastian Vettel et Robert Kubica. Il prend ainsi, pour la première fois de sa carrière, la tête du championnat du monde, devant Vettel, à égalité de points, et Fernando Alonso. Chez les constructeurs, Red Bull Racing, avec 156 points, prend la tête avec 20 points d'avance sur Ferrari et 27 sur McLaren Racing.
  •  : Décès de l'ancien pilote suisse Loris Kessel, né le 1er avril 1950 à Lugano. Il avait notamment participé à 3 Grands Prix de Formule 1 en 1976 au volant d'une Brabham BT44B du RAM Racing avant de fonder sa propre écurie de Formule 1 Apollon Racing.
  •  : Le procès civil de Nigel Stepney, dans le cadre des Affaires d'espionnage en Formule 1 en 2007 s'ouvre en Italie, à la cour de Sassuolo, en Emilie-Romagne. Stepney n'est pas présent.
  •  : Désormais, cinq manufacturiers briguent le remplacement de Bridgestone en 2011 : Michelin, Avon Cooper, Pirelli, Kumho et le manufacturier sud-coréen Hankook qui vient d'annoncer sa candidature.
  •  : Le manufacturier sud-coréen de pneumatiques Kumho annonce sa candidature à la fourniture de pneumatiques pour le championnat du monde de Formule 1 à compter de la saison 2011.
  •  : Mark Webber, parti de la pole position, remporte à Barcelone la troisième victoire de sa carrière devant Fernando Alonso et Sebastian Vettel. Button conserve la tête du championnat du monde, devant Alonso, Vettel et Webber. Chez les constructeurs, McLaren Racing, avec 119 points, ne possède plus que 3 points d'avance sur Ferrari et 6 sur Red Bull.
  •  : La Scuderia Ferrari a reçu l'autorisation de la FIA pour modifier ses moteurs pour des raisons de fiabilité, suite aux problèmes rencontrés en début de saison.
  •  : Christian Klien devient pilote de réserve de l'écurie Hispania Racing F1 Team.
  •  : Jersey City, dans le New Jersey, propose d'organiser un Grand Prix nocturne dans Liberty State Park, avec la ville de New York comme décor, à partir de 2012 sur un circuit de 5,790 km de développement.
  •  : Michael Schumacher est fait chevalier de la Légion d'honneur par le premier ministre français François Fillon.
  •  : Pirelli dévoile son intention de fourniture de pneumatiques à toutes les équipes du championnat du monde de Formule 1. La société prévoit de présenter la candidature à la FIA lors du Grand Prix de Formule 1 d'Espagne."
  •  : Michelin et Avon Cooper confirment leur candidature à la fourniture de pneumatiques pour le championnat du monde de Formule 1 à compter de la saison 2011.
  •  : Jenson Button remporte en Chine la neuvième victoire de sa carrière et prend la tête du championnat du monde. Lewis Hamilton, en terminant second, permet à McLaren Racing de signer son quarante-cinquième doublé en championnat. Nico Rosberg, à nouveau sur le podium (3e), pointe à la seconde place du classement général, devant Fernando Alonso et Hamilton. Vitaly Petrov inscrit ses premiers points en championnat, les premiers d'un pilote russe en Formule 1. McLaren, avec 109 points, ravit la tête du championnat à Ferrari (90 points).
  •  : Michelin a posé ses conditions à son retour en Formule 1, alors que la discipline cherche son prochain fournisseur de pneumatiques pour 2011 suite au départ de Bridgestone à la fin 2010. L'entreprise a indiqué que son retour est conditionné par l'adoption de jantes de 18 pouces au lieu des 13 pouces actuels et souhaite que les écuries payent la fourniture des pneumatiques, ce qu'elles ne font pas actuellement.
  •  : Flavio Briatore et Pat Symonds ont chacun fait une offre au Président de la FIA en vue de mettre un terme aux procédures judiciaires en cours. Reconnaissant leur responsabilité dans l'accident volontaire de Nelsinho Piquet à Singapour en 2008, ils ont exprimé leurs regrets, présenté leurs excuses à la FIA et se sont engagés à s'abstenir de toute fonction en F1 jusqu'à fin 2012 et dans toute autre compétition de la FIA jusqu'à la fin de saison 2011. En retour, ils ont demandé à la FIA de renoncer à la procédure d'appel en cours ainsi qu'à toute nouvelle action à leur encontre. Jean Todt, Président de la FIA a estimé qu’il est dans l'intérêt de la FIA d'accepter cette solution qui met un point final au Singaporegate.
  •  : Sebastian Vettel remporte en Malaisie la sixième victoire de sa carrière. Mark Webber, auteur de la pole position, se classe second et permet à Red Bull Racing de signer son cinquième doublé en championnat. Felipe Massa prend la tête du championnat tandis que Nico Hülkenberg et Jaime Alguersuari inscrivent leurs premiers points, l'Espagnol devenant le deuxième plus jeune pilote à marquer en championnat, derrière Vettel.
  •  : Nelson Piquet Jr et son père ont déposé une action en justice contre Flavio Briatore pour diffamation. Ils demandent 225 000 € de dommages et intérêts suite à la parution d'un communiqué de presse accusant Nelson Piquet Jr d'avoir donné de fausses preuves à la FIA et de faire chanter l’écurie française dans le cadre du scandale de la course arrangée de Singapour en 2008.
  •  : Jenson Button, pour son deuxième départ au volant d'une McLaren, remporte le Grand Prix automobile d'Australie 2010. Robert Kubica se classe second de l'épreuve devant Felipe Massa qui signe son deuxième podium en deux courses. Sebastian Vettel, auteur de la pole position a abandonné alors qu'il était en tête de la course.
  •  : Nick Heidfeld, pilote d'essais chez Mercedes Grand Prix devient le nouveau président du Grand Prix Drivers' Association ou GPDA, l’association des pilotes de Formule 1. Il succède à Pedro de la Rosa, désormais titulaire chez BMW Sauber. Sebastian Vettel et Felipe Massa, nouveaux vice-présidents, remplacent Mark Webber et Fernando Alonso.
  •  : La FIA impose aux écuries McLaren Racing, Renault F1 Team, Mercedes Grand Prix et Force India la modification de leur diffuseur. Ces équipes utilisant l'orifice d'introduction du démarreur de manière aérodynamique (plus grand que nécessaire, l'orifice permet au diffuseur de gagner un niveau supplémentaire et d'obtenir davantage d'appui), la FIA a imposé un diamètre maximum pour ce trou.
  •  : Fernando Alonso, pour son premier départ au volant d'une Ferrari, remporte le Grand Prix automobile de Bahreïn 2010. Grâce à la seconde place de Felipe Massa, l'écurie italienne signe son 80e doublé en Formule 1. Lewis Hamilton se classe troisième de l'épreuve devant Sebastian Vettel qui avait signé la pole position.
  •  : Lada devient sponsor de l’équipe française Renault F1 Team.
  •  : Karun Chandhok est officialisé par l'écurie HRT. Il devient le coéquipier de Bruno Senna.
  •  : L'écurie USF1 n'est plus inscrite au championnat du monde de Formule 1 2010. La FIA précise qu'elle ne sera pas remplacée par Stefan GP.
  •  : Suite à son rachat par Jose Ramon Carabante, l'écurie Campos Grand Prix est rebaptisée Hispania Racing Team F1 (HRT).
  •  : La chaine d'information CNN a signé un contrat de partenariat avec l'écurie Lotus Racing.
  •  : Vladimir Poutine a annoncé que la marque automobile Lada devrait sponsoriser l’équipe française Renault F1 Team en 2010. Renault possède 25% des parts de Lada-AvtoVAZ, premier constructeur automobile russe propriétaire de la marque Lada.
  •  : Jose Ramon Carabante, patron de l'entreprise Grupo Hispania, et désormais propriétaire de l'écurie Campos Grand Prix annonce vouloir la rebaptiser Hispania Racing Team F1 et a pris des contacts avec le pilote indien Karun Chandhok.
  •  : L’écurie américaine USF1 a demandé à la FIA de faire l’impasse sur le championnat du monde 2010 pour faire son arrivée la saison prochaine.
  •  : Les dirigeants de l'écurie USF1 annoncent qu'ils ne seront pas en mesure de participer aux quatre premiers Grands Prix de la saison. Ken Anderson et Peter Windsor attendent une réponse de la FIA sachant que Jean Todt, président de la FIA, avait évoqué la possibilité pour les nouvelles écuries de ne pas participer à trois Grands Prix.
  •  : Les dirigeants de l'écurie Campos Grand Prix, en difficultés financières, ont confirmé que Jose Ramon Carabante est désormais actionnaire majoritaire. L’équipe espagnole devrait donc pouvoir continuer à préparer son arrivée en championnat du monde.
  •  : Espérant que la FIA lui accorde la possibilité de prendre part au championnat du monde de Formule 1, l'écurie serbe Stefan GP a débuté les essais de sa monoplace Stefan 01 basée sur les châssis et moteurs de l'ancienne équipe Toyota F1 Team.
  •  : Vitaly Petrov, après avoir réuni un budget suffisant, est titularisé par Renault F1 Team. Il devient le premier pilote russe en Formule 1.
  •  : Après plusieurs mois d'incertitudes quant à sa présence sur la grille de départ en 2010, José María López, après avoir réuni un budget suffisant, est titularisé par l'écurie novice USF1.
  •  : La titularisation de Jaime Alguersuari pour la saison 2010 est confirmée par la Scuderia Toro Rosso.
  •  : Pedro de la Rosa (72 GP, 1 podium, 1 meilleur tour, 29 points entre 1999 et 2006) est titularisé chez BMW Sauber pour la saison 2010. Il devient le coéquipier de Kamui Kobayashi, titularisé en décembre 2009.
  •  : La FIA décide de faire appel de la décision rendue le 5 janvier par le Tribunal de Grande Instance de Paris.
  •  : Le tribunal de grande instance de Paris, saisi par Flavio Briatore, donne raison à l'Italien qui contestait sa radiation à vie. La décision de la FIA est jugée irrégulière par la cour française qui annule la radiation à vie et condamne la FIA à 15000 euros de dommages et intérêts. Le TGI a également enjoint la FIA à notifier ses membres et licenciés du retrait de ces dispositions dans les quinze jours, sous astreinte de 10 000 euros par jour de retard. L'ancien directeur technique Pat Symonds, suspendu pour cinq ans, a également obtenu gain de cause et 5 000 € d'indemnités.

2009[modifier le code]

2008[modifier le code]

2007[modifier le code]