Flèche wallonne 2015

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Cet article traite uniquement de la compétition masculine. Pour les résultats de la compétition féminine, voir Flèche wallonne féminine 2015.
Flèche wallonne 2015
Généralités
Course79e Flèche wallonne
CompétitionUCI World Tour 2015 1.UWT
Date22 avril 2015
Distance205,5 km
Pays Belgique
Lieu de départWaremme
Lieu d'arrivéeHuy
Équipes25
Partants199
Arrivants133
Vitesse moyenne39,985 km/h
Résultats
Vainqueur Alejandro Valverde (Movistar)
Deuxième Julian Alaphilippe (Etixx-Quick Step)
Troisième Michael Albasini (Orica-GreenEDGE)
◀ 20142016 ▶
Documentation

La 79e édition de la Flèche wallonne a eu lieu le . C'est la douzième épreuve de l'UCI World Tour 2015.

Cette course est une des classiques ardennaises et se dispute entre l'Amstel Gold Race et Liège-Bastogne-Liège. Sur une distance de 205,5 km, elle relie Waremme à Huy en Belgique. Le point clé de la course est l'ascension du mur de Huy. Effectuée à trois reprises, cette montée constitue la montée finale de l'épreuve en haut de laquelle se situe la ligne d'arrivée, ce qui fait que cette course convient particulièrement à des coureurs aux profils de puncheur ou grimpeur. Cette arrivée étant reprise lors de la troisième étape du Tour de France en juillet, elle amène des coureurs ayant cet objectif à venir sur la course belge pour s'en servir de préparation.

L'épreuve est remportée par le tenant du titre, l'Espagnol Alejandro Valverde (Movistar), qui s'impose respectivement devant le Français Julian Alaphilippe (Etixx-Quick Step) et le Suisse Michael Albasini (Orica-GreenEDGE) qui finissent dans le même temps qu'un groupe de cinq coureurs[1]. Valverde s'impose également sur Liège-Bastogne-Liège quatre jours après.

Présentation[modifier | modifier le code]

Parcours[modifier | modifier le code]

Les circuit locaux.
  •       Partie en ligne de la course, ici entre Ohey et la première ascension du mur de Huy.
  •       Circuit no 1, 58,5 km.
  •       Circuit no 2, 28 km.
Vue du mur de Huy.

L'édition 2015 de la Flèche wallonne a une distance de 205,5 km[2]. Le départ se situe à Waremme dans la province de Liège sur la rue de Huy avec une zone neutralisée de 2 km au préalable[R 1]. La première partie de l'itinéraire se dirige vers le sud-est par Faimes et Saint-Georges-sur-Meuse avant d'atteindre la première ascension de la journée, la côte des 36 tournants, après 22 km. Après la montée, les coureurs continuent dans la même direction jusqu'à Anthisnes puis vers le sud. Le peloton traverse ensuite Ouffet avant d'atteindre Durbuy après 55 km. La route tourne vers l'ouest, traverse Havelange jusque Ohey après 84,5 km[R 2]. Les routes entre la côte des 36 tournants et Ohey sont vallonnées, tout en ne comportant pas d'ascensions répertoriées[R 3].

Après avoir atteint Ohey, l'itinéraire entame une série de boucles. Les coureurs prennent la direction du nord, du sud-ouest puis à nouveau du nord pour atteindre la deuxième ascension de la journée, la côte de Bellaire, après 92 km de course. La route continue au nord à Andenne, puis vers l'est à la troisième montée du jour, la côte de Bohissau, dont le sommet est au 100e kilomètre. Les coureurs roulent ensuite nord-est pour atteindre la première ascension du mur de Huy. Cette montée se situe au 118e kilomètre[R 2].

Après cette ascension, le peloton suit un premier circuit de 58,5 km qui commence par une zone de ravitaillement. Le peloton se dirige vers Modave, grimpe la côte d'Ereffe (nl) au 131e kilomètre puis les coureurs se dirigent vers Ohey. Une fois arrivée dans cette commune, le peloton reprend les mêmes routes que précédemment entre Ohey et Huy, en passant par les côtes de Bellaire, de Bohissau et le mur de Huy, l'arrivée se situant au sommet de ce dernier à 29 km[R 4].

La dernière boucle de la course suit initialement les mêmes routes que le premier circuit jusqu'à l'ascension de la côte d'Ereffe. Après cette difficulté, l'itinéraire oblique vers le nord pour prendre une route plus directe vers Huy, tout en reprenant certaines des routes de la première boucle[R 3]. Dans la ville, les coureurs quittent cette route pour se diriger vers la côte de Cherave (nl), nouveauté ajoutée lors de cette édition et qui rend la fin du parcours plus difficile[3]. Les routes avant cette montée sont étroites et sinueuses avec un passage à niveau au pied de la montée dont la distance est de 1 300 m avec une pente moyenne de 8,1 %. La première partie de l'ascension est la plus pentue et comporte des passages à 15 %[4]. Le sommet de la côte de Cherave se situe à 5,5 km de la ligne d'arrivée et est suivie par un virage serré à droite et une descente rapide pour retourner dans Huy[5].

Le final de course est l'ascension, longue de 1 300 m, du mur de Huy, qui a une pente moyenne de 9,6 %[R 3]. Après 400 m à moins de 7 %, la pente approche les 10 %. La pente la plus forte arrive après 800 m de montée avec une courbe en "S" et le pourcentage maximal atteint environ 24 %, ce qui a permis lors des éditions précédentes des attaques décisives pour la victoire[6],[7]. La ligne d'arrivée est au sommet du Mur[R 3]. Traditionnellement, la décision sur cette course se fait uniquement sur cette montée finale, ce qui fait que la Flèche wallonne est assimilée à une « course de côte »[8],[9].

Onze côtes sont donc répertoriées pour cette course[R 3] :

Num Nom km Longueur (m) Pente moyenne km de l'arrivée
1 Côte des 36 tournants 22 2 900 4,8 % 183,5
2 Côte de Bellaire 92 1 000 6,3 % 113,5
3 Côte de Bohissau 100 2 400 5,5 % 105,5
4 Mur de Huy 118 1 300 9,6 % 87,5
5 Côte d'Ereffe (nl) 131 2 100 5 % 74,5
6 Côte de Bellaire 150 1 000 6,3 % 55,5
7 Côte de Bohissau 158,5 2 400 5,5 % 47
8 Mur de Huy 176,5 1 300 9,6 % 29
9 Côte d'Ereffe (nl) 189 2 100 5 % 16,5
10 Côte de Cherave (nl) 200 1 300 8,1 % 5,5
11 Mur de Huy 205,5 1 300 9,6 % 0

Équipes[modifier | modifier le code]

L'organisateur Amaury Sport Organisation (ASO) a communiqué la liste des huit équipes invitées pour la Flèche wallonne et Liège-Bastogne-Liège le [10]. Vingt-cinq équipes, devant comporter un minimum de cinq coureurs et un maximum de huit[R 5], participent à cette Flèche wallonne - dix-sept WorldTeams, obligées de participer aux courses de ce niveau, et huit équipes continentales professionnelles invitées :

Équipes continentales professionnelles
Nom de l'équipe Pays Code
Bretagne-Séché Environnement  France BSE
Cofidis  France COF
Europcar  France EUC
MTN-Qhubeka  Afrique du Sud MTN
Roompot Oranje Peloton  Pays-Bas ROP
Topsport Vlaanderen-Baloise  Belgique TSV
UnitedHealthcare  États-Unis UHC
Wanty-Groupe Gobert  Belgique WGG

Règlement[modifier | modifier le code]

Comité d'organisation[modifier | modifier le code]

La Flèche wallonne est une course organisée par Amaury Sport Organisation (ASO) dirigée par Christian Prudhomme. Au niveau technico-sportif, la direction de l'épreuve est assurée par François Lemarchand aidé de Jean-Michel Monin[R 6].

Délais d'arrivée[modifier | modifier le code]

Lors d'une course cycliste, les coureurs sont tenus d'arriver dans un laps de temps imparti à la suite du premier pour pouvoir être classés. Ces délais sont variables selon la difficulté d'une course. Lors de cette édition de la Flèche wallonne, les délais prévus sont de 8 % du temps du vainqueur, conformément au règlement de l'Union cycliste internationale (UCI)[R 5].

Primes[modifier | modifier le code]

Le total général des prix distribués sur cette édition de la Flèche wallonne est de 42 750 €. Sur cette somme, 40 000 € représentent les prix distribués à l'arrivée[R 5]. Cette somme se décompose ainsi : le 1er remporte 16 000 €, le deuxième 8 000 €, le troisième 4 000 €, le quatrième 2 000 €, le cinquième 1 600 €, le sixième et le septième 1 200 €, le huitième et le neuvième 800 €, et 400 € du dixième au vingtième[R 5]. Les vingt prix sont attribués suivant le barème de l'UCI[11],[12]. Chaque coureur passant en tête d'une des onze difficultés du jour reçoit également 250 €[R 5].


Position 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e à 20e
Prix 16 000 € 8 000 € 4 000 € 2 000 € 1 600 € 1 200 € 1 100 € 800 € 400 € 400 €

Sponsors et caravane publicitaire[modifier | modifier le code]

Les sponsors de la Flèche wallonne sont les entreprises Boels Rental, Dimension Data, VOO, Lotto, Cofidis, Festina, Škoda, RAGT Semences et Mavic. Festina assure le chronométrage de la course, Škoda équipe ASO en véhicules et Mavic assure une assistance neutre aux coureurs durant l'épreuve[R 7].

En marge de la course, une caravane publicitaire effectue le parcours. Son départ a lieu une heure avant celui des coureurs[R 1].

Favoris[modifier | modifier le code]

Alejandro Valverde, ici lors du podium de Liège-Bastogne-Liège 2015, est favori de cette édition de la Flèche wallonne.

La décision sur la Flèche wallonne se produit depuis plusieurs années lors de la dernière ascension du mur de Huy. L'ajout de la côte de Cherave (nl) est réalisé dans l'optique de rendre le final de la course plus difficile et moins ennuyeux[3],[8],[9]. La configuration amenée par cette montée dont le sommet est à 5,5 km de l'arrivée doit pouvoir permettre à un groupe de coureurs de s'extraire du peloton sur l'avant-dernière montée et de maintenir un avantage jusqu'à la ligne d'arrivée. Aucune échappée n'a été victorieuse de la Flèche wallonne depuis 2003 et la victoire de l'Espagnol Igor Astarloa[5].

Le principal prétendant à la victoire est le compatriote de ce dernier Alejandro Valverde (Movistar), tenant du titre et également lauréat en 2006[13],[14]. Valverde montre une bonne condition physique lors de l'Amstel Gold Race qu'il termine deuxième derrière le Polonais Michał Kwiatkowski (Etixx-Quick Step). Les pentes les plus raides du mur de Huy sont censées avantager Valverde[6], ce qui n'empêche pas Kwiatkowski d'être cité parmi les favoris potentiels[7].

Trois autres anciens vainqueurs sont également au départ : le Belge Philippe Gilbert (BMC Racing), lauréat en 2011, deux autres Espagnols de l'équipe Katusha, Joaquim Rodríguez, gagnant en 2012 et Daniel Moreno, vainqueur en 2013[7]. Tous ont le profil pour être performants lors de la montée finale. D'autres coureurs peuvent être également cités pour viser la victoire, tels que l'Irlandais Daniel Martin (Cannondale-Garmin) ou le Colombien Sergio Henao (Sky)[4],[6],[7].

Cette édition de la Flèche wallonne amène également des coureurs focalisés sur le Tour de France à se présenter au départ. Le final de la course avec l'enchainement côte de Cherave-mur de Huy est en effet réutilisée lors de la troisième étape du Tour de France. Ceux-ci inclus le Britannique Christopher Froome (Sky), l'Italien Vincenzo Nibali (Astana) ou le Colombien Nairo Quintana (Movistar) qui sont présents dans cette optique[7].

Récit de la course[modifier | modifier le code]

Début de course[modifier | modifier le code]

Lors de cette course, qui se dispute par un temps sec et ensoleillé[15] et qui est aussi le cadre d'un hommage à l'ancien double vainqueur belge Claude Criquielion mort le [16], une échappée se forme dans les dix premiers kilomètres. Elle est composée de sept coureurs : les Belges Thomas De Gendt (Lotto-Soudal), Jérôme Baugnies (Wanty-Groupe Gobert) et Pieter Vanspeybrouck (Topsport Vlaanderen-Baloise), les Néerlandais Mike Teunissen (Lotto NL-Jumbo) et Reinier Honig (Roompot Oranje Peloton), le Français Brice Feillu (Bretagne-Séché Environnement) et l'Italien Daniele Ratto (UnitedHealthcare). L'échappée se construit une avance de huit minutes avec De Gendt qui fait le rythme lors des montées. Le peloton principal est essentiellement emmené par les équipes Katusha et Movistar[17].

Le premier fait de course majeur a lieu à l'approche de la première ascension du mur de Huy. L'Irlandais Daniel Martin (Cannondale-Garmin), l'un des favoris pour la course, et le Portugais Tiago Machado (Katusha) se touchent et les deux coureurs chutent. Martin après avoir un temps repris la course abandonne dans l'optique de récupérer pour Liège-Bastogne-Liège qui se dispute quatre jours plus tard[17],[18]. Au sommet de la première ascension du mur de Huy, l'avance de l'échappée est réduite à moins de six minutes[19].

Après avoir quitté Huy, l'équipe Sky prend la tête du peloton avec le Britannique Peter Kennaugh ce qui fait passer l'écart avec l'échappée à cinq minutes. Honig et Teunissen sont distancés du groupe de tête dans la deuxième ascension de la côte de Bellaire. Alors que la course revient vers Huy, le peloton est de nouveau mené par les formations Movistar et Katusha rejointes par celle d'Etixx-Quick Step[17],[19].

Circuits autour de Huy[modifier | modifier le code]

À environ 50 km de l'arrivée, une autre chute se produit dans le peloton en raison d'une route rendue plus étroite par des voitures garées de chaque côté[17]. Cette chute implique plusieurs coureurs dont notamment l'ancien vainqueur et favori le Belge Philippe Gilbert (BMC Racing) ainsi que notamment le Colombien Julián Arredondo et le Luxembourgeois Bob Jungels, deux coureurs de l'équipe Trek Factory Racing. Gilbert abandonne peu après[19]. De nouvelles chutes émaillent cette course nerveuse. Celle arrivant à 40 km de l'arrivée impacte les deux coureurs de la formation Sky, le Norvégien Lars Petter Nordhaug et le Néerlandais Wout Poels, mais aussi l'Américain Benjamin King (Cannondale-Garmin), les Français Amaël Moinard (BMC Racing) et Anthony Roux (FDJ)[19]. Poels se retrouve dans un fossé avec un Français blessé au-dessus de lui[20]. S'ensuit un autre incident, impliquant le Belge Jelle Vanendert (Lotto-Soudal), le Russe Alexey Tsatevitch (Katusha) et le Français Kévin Réza (FDJ)[19].

L'avant-dernière ascension du mur de Huy amène l'échapper à se morceler. Seuls les Belges Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) et Jérôme Baugnies (Wanty-Groupe Gobert) restent en tête et conservent un avantage de 50 secondes d'avance sur le peloton. L'Italien Giovanni Visconti (Movistar) et l'Espagnol Luis León Sánchez (Astana) attaquent le peloton dans la montée et rejoignent De Gendt et Baugnies peu après, tandis que derrière les équipes Katusha et Etixx-Quick Step mènent la chasse[17]. L'Américain Tejay van Garderen (BMC Racing) attaque à son tour lors de la montée de la côte d'Ereffe (nl) pendant que Visconti et Sánchez distancent à l'avant De Gendt et Baugnies. De Gendt aide alors son coéquipier et compatriote Louis Vervaeke à rejoindre van Garderen. Vervaeke, van Garderen et Baugnies collaborent brièvement mais n'arrivent pas à combler leur retard sur le duo de tête et sont finalement repris par le peloton à 13,4 km de l'arrivée[19].

Fin de course[modifier | modifier le code]

Julian Alaphilippe, ici lors du podium de Liège-Bastogne-Liège 2015, est deuxième de cette édition de la Flèche wallonne.

L'Italien Giovanni Visconti (Movistar) et l'Espagnol Luis León Sánchez (Astana) sont toujours en tête de course et possèdent 20 secondes d'avance à 12 km du terme. À ce moment, un autre accident se produit dans le peloton qui implique plusieurs coureurs de la formation IAM, l'Espagnol Samuel Sánchez (BMC Racing), le Français Bryan Coquard (Europcar) et le Britannique Christopher Froome (Sky)[19]. Froome subit des coupures sur son côté gauche, avec du sang visible à travers les déchirures sur son cuissard. Il termine la course à distance de la lutte pour la victoire[17].

À l'approche de la côte de Cherave (nl), le Néerlandais Huub Duyn (Roompot Oranje Peloton) attaque mais ne peut prendre de l'avance, l'Allemand Tony Martin (Etixx-Quick Step) roulant en tête du peloton pour le compte de son coéquipier le Polonais Michał Kwiatkowski. L'Italien Vincenzo Nibali (Astana) attaque dans la côte, ne creuse pas l'écart mais se rapproche de Visconti et Sánchez. Peu de temps après, le Belge Tim Wellens (Lotto-Soudal) s'échappe, rattrape puis distance Visconti et Sánchez. L'Italien Giampaolo Caruso (Katusha) se lance à sa poursuite mais n'arrive pas à revenir sur Wellens et est repris par le peloton peu après[17],[19].

Wellens dispose de 15 secondes d'avance au pied de l'ascension finale du mur de Huy et s'accroche jusqu'à 600 m de l'arrivée[21]. Le peloton, mené par la formation Lampre-Merida pour la première partie de l'ascension[19], reste groupé durant l'ensemble de la montée, aucun coureur ne s'échappant sur les sections raides. Dans les dernières centaines de mètres, l'Espagnol Alejandro Valverde (Movistar) se place en tête de groupe entre 250 et 400 m de l'arrivée[19],[21] et accélère progressivement en vue de la ligne. Il creuse un écart suffisant et remporte la victoire devant le Français Julian Alaphilippe (Etixx-Quick Step), le Suisse Michael Albasini (Orica-GreenEDGE) se classe troisième dans le temps du vainqueur[17],[21].

Classements[modifier | modifier le code]

Classement final[modifier | modifier le code]

Classement final[1]
  Coureur Pays Équipe Temps
1er Alejandro Valverde  Espagne Movistar en h 8 min 22 s
2e Julian Alaphilippe  France Etixx-Quick Step + s
3e Michael Albasini  Suisse Orica-GreenEDGE + s
4e Joaquim Rodríguez  Espagne Katusha + s
5e Daniel Moreno  Espagne Katusha + s
6e Alexis Vuillermoz  France AG2R La Mondiale + s
7e Sergio Henao  Colombie Sky + s
8e Jakob Fuglsang  Danemark Astana + s
9e Tom-Jelte Slagter  Pays-Bas Cannondale-Garmin + s
10e Wilco Kelderman  Pays-Bas Lotto NL-Jumbo + s

UCI World Tour[modifier | modifier le code]

Cette Flèche wallonne attribue des points pour l'UCI World Tour 2015, par équipes uniquement aux équipes ayant un label WorldTeam, individuellement uniquement aux coureurs des équipes ayant un label WorldTeam.

Position[22],[23] 1er 2e 3e 4e 5e 6e 7e 8e 9e 10e
Classement général 80 60 50 40 30 22 14 10 6 2

Grâce aux 80 points attribués au vainqueur de la course, l'Espagnol Alejandro Valverde (Movistar) se hisse au deuxième rang du classement de l'UCI World Tour. Il compte alors 238 points, soit 65 de retard sur le leader australien Richie Porte (Sky). Les 40 points marqués par l'Espagnol Joaquim Rodríguez (Katusha) lui permettent de rentrer dans les dix premiers du classement individuel. La formation belge Etixx-Quick Step conserve la tête du classement par équipes. L'Australie fait de même au classement par nations mais voit l'Espagne réduire son retard à un point[24].

Classement individuel[modifier | modifier le code]

Ci-dessous, le classement individuel de l'UCI World Tour à l'issue de la course[25].

Classement individuel
Rang Coureur Équipe Points
1 Richie Porte Sky 303
2 Alejandro Valverde Movistar 238
3 Alexander Kristoff Katusha 237
4 John Degenkolb Giant-Alpecin 232
5 Michał Kwiatkowski Etixx-Quick Step 195
6 Geraint Thomas Sky 184
7 Greg Van Avermaet BMC Racing 178
8 Nairo Quintana Movistar 168
9 Joaquim Rodríguez Katusha 160
10 Zdeněk Štybar Etixx-Quick Step 152

Classement par pays[modifier | modifier le code]

Ci-dessous, le classement par pays de l'UCI World Tour à l'issue de la course[26].

Classement par pays
Rang Pays Points
1  Australie 638
2  Espagne 637
3  Colombie 442
4  Pays-Bas 435
5  Belgique 376
6  Italie 359
7  Royaume-Uni 266
8  France 252
9  Allemagne 241
10  Norvège 237

Classement par équipes[modifier | modifier le code]

Ci-dessous, le classement par équipes de l'UCI World Tour à l'issue de la course[27].

Classement par équipes
Rang Équipe Points
1 Etixx-Quick Step 699
2 Sky 643
3 Katusha 585
4 Movistar 563
5 BMC Racing 410
6 Orica-GreenEDGE 326
7 Giant-Alpecin 302
8 Tinkoff-Saxo 278
9 Lampre-Merida 257
10 Lotto-Soudal 236

Bilan et réactions[modifier | modifier le code]

Cette édition de la Flèche wallonne est décrite comme étant « une course incroyablement ennuyeuse » sur le site internet du magazine spécialisé britannique Cycling Weekly[note 1],[28]. Alejandro Valverde, cependant, ne voit pas l'épreuve sous cet angle et considère qu'elle a été « dangereuse », en raison des nombreuses chutes qui se sont produites à l'avant du peloton, et qu'elle était « la course la plus nerveuse [qu'il peut] se rappeler avoir faite »[note 2],[29]. Valverde remporte à cette occasion sa troisième victoire dans la Flèche wallonne, ce qui lui permet de rejoindre Marcel Kint, Eddy Merckx, Moreno Argentin et Davide Rebellin au palmarès des coureurs les plus titrés dans la classique wallonne[29]. Il déclare que rejoindre Merckx sur ce record est un « grand honneur ». Valverde ambitionne ensuite de remporter pour la troisième fois Liège-Bastogne-Liège, ce qu'il parvient à faire[29],[30].

Michael Albasini, ici au Tour de Suisse 2015, est troisième de cette édition de la Flèche wallonne.

Julian Alaphilippe, deuxième, déclare après la course que pour sa première participation à la Flèche wallonne, il n'était pas là pour disputer la victoire mais en soutien de son coéquipier Michał Kwiatkowski, vainqueur de l'Amstel Gold Race trois jours auparavant. Cependant, dans la montée finale, Alaphilippe se retrouve en meilleure position que son leader et reçoit la consigne de son directeur sportif de disputer le sprint et d'obtenir ainsi le meilleur résultat à ce stade de sa carrière[31]. Voyant son futur sur ce type de courses, il dit : « Ça me donne de l'espoir de progresser et gagner un jour ce genre de course. Les classiques vallonnées me conviennent[32] ». La troisième place de Michael Albasini est un résultat que son équipe n'attendait pas, notamment en raison de l'ajout dans le parcours de la côte de Cherave (nl) qui rend le final moins compatible avec son profil de coureur selon son directeur sportif Matthew White[33]. Albasini, lui aussi, décrit la course comme étant « très tendue » et reconnait la supériorité de Valverde[32].

Les nombreuses chutes durant la course occasionnent des blessures à plusieurs coureurs dont certains de premier plan. Daniel Martin se relève avec des « contusions, éraflures et des douleurs dans le cou[note 3] » mais sa participation à Liège-Bastogne-Liège reste envisagée[34] et il est effectivement au départ. Philippe Gilbert déclare que sa chute n'est « pas la meilleure préparation » pour Liège-Bastogne-Liège et prévoit de consulter un ostéopathe pour aider à son rétablissement[35]. Christopher Froome ne subit pas de blessures importantes, mais ne prévoit pas de s'aligner sur Liège-Bastogne-Liège. Il effectue en revanche la reconnaissance de l'étape pavée du Tour de France puis reprend la compétition au Tour de Romandie[36].

Liste des participants[modifier | modifier le code]

Légende
Num Dossard de départ porté par le coureur sur cette Flèche wallonne Pos Position à l'arrivée de la course
    Indique un maillot de champion national ou mondial, suivi de sa spécialité NP Indique un coureur qui n'a pas pris le départ de la course
AB Indique un coureur qui n'a pas terminé la course HD Indique un coureur qui a terminé la course hors des délais
Movistar
MOV
Num Coureur Pos
1 Alejandro Valverde (ESP) 1er
2 Imanol Erviti (ESP) AB
3 José Herrada (ESP) 75e
4 Gorka Izagirre (ESP) 44e
5 Nairo Quintana (COL) 76e
6 José Joaquín Rojas (ESP) 38e
7 Rory Sutherland (AUS) AB
8 Giovanni Visconti (ITA) 41e
Directeur sportif : José Luis Arrieta
Cannondale-Garmin
TCG
Num Coureur Pos
11 Daniel Martin (IRL) AB
12 Davide Formolo (ITA) 35e
13 Nathan Haas (AUS) 97e
14 Alex Howes (USA) 111e
15 Benjamin King (USA) AB
16 Matej Mohorič (SLO) AB
17 Ramūnas Navardauskas (LTU) AB
18 Tom-Jelte Slagter (NED) 9e
Directeur sportif : Eric Van Lancker
Etixx-Quick Step
EQS
Num Coureur Pos
21 Michał Kwiatkowski (POL) (Route) 33e
22 Julian Alaphilippe (FRA) 2e
23 Maxime Bouet (FRA) 106e
24 Gianluca Brambilla (ITA) 34e
25 Michał Gołaś (POL) 100e
26 Tony Martin (GER) 92e
27 Pieter Serry (BEL) 109e
28 Petr Vakoč (CZE) 122e
Directeur sportif : Davide Bramati
Astana
AST
Num Coureur Pos
31 Vincenzo Nibali (ITA) (Route) 20e
32 Jakob Fuglsang (DEN) 8e
33 Andriy Grivko (UKR) 79e
34 Luis León Sánchez (ESP) 54e
35 Michele Scarponi (ITA) 18e
36 Rein Taaramäe (EST) AB
37 Alessandro Vanotti (ITA) 112e
38 Lieuwe Westra (NED) NP
Directeur sportif : Stefano Zanini
Sky
SKY
Num Coureur Pos
41 Christopher Froome (GBR) 123e
42 Philip Deignan (IRL) AB
43 Sergio Henao (COL) 7e
44 Peter Kennaugh (GBR) (Route) AB
45 Vasil Kiryienka (BLR) 93e
46 Lars Petter Nordhaug (NOR) AB
47 Wout Poels (NED) AB
48 Nicolas Roche (IRL) 27e
Directeur sportif : Gabriel Rasch
BMC Racing
BMC
Num Coureur Pos
51 Philippe Gilbert (BEL) AB
52 Brent Bookwalter (USA) 53e
53 Ben Hermans (BEL) 23e
54 Amaël Moinard (FRA) AB
55 Samuel Sánchez (ESP) 103e
56 Dylan Teuns (BEL) 13e
57 Tejay van Garderen (USA) 102e
58 Danilo Wyss (SUI) 118e
Directeur sportif : Valerio Piva
Katusha
KAT
Num Coureur Pos
61 Joaquim Rodríguez (ESP) 4e
62 Giampaolo Caruso (ITA) 46e
63 Dmitry Kozontchuk (RUS) AB
64 Sergueï Lagoutine (RUS) 105e
65 Alberto Losada (ESP) 77e
66 Tiago Machado (POR) 80e
67 Daniel Moreno (ESP) 5e
68 Alexey Tsatevitch (RUS) AB
Directeur sportif : José Azevedo
Tinkoff-Saxo
TCS
Num Coureur Pos
71 Rafał Majka (POL) 82e
72 Manuele Boaro (ITA) 81e
73 Robert Kišerlovski (CRO) 32e
74 Roman Kreuziger (CZE) 11e
75 Evgueni Petrov (RUS) AB
76 Ivan Rovny (RUS) AB
77 Chris Anker Sørensen (DEN) 84e
78 Michael Valgren (DEN) (Route) AB
Directeur sportif : Sean Yates
Trek Factory Racing
TFR
Num Coureur Pos
81 Bauke Mollema (NED) 19e
82 Julián Arredondo (COL) AB
83 Fumiyuki Beppu (JPN) 126e
84 Laurent Didier (LUX) 113e
85 Fabio Felline (ITA) 30e
86 Bob Jungels (LUX) AB
87 Fränk Schleck (LUX) (Route) 58e
88 Calvin Watson (AUS) AB
Directeur sportif : Kim Andersen
Lampre-Merida
LAM
Num Coureur Pos
91 Rui Costa (POR) 28e
92 Matteo Bono (ITA) AB
93 Valerio Conti (ITA) 91e
94 Manuele Mori (ITA) 90e
95 Jan Polanc (SLO) 60e
96 José Serpa (COL) 98e
97 Diego Ulissi (ITA) 50e
98 Rafael Valls (ESP) 42e
Directeur sportif : Philippe Mauduit
AG2R La Mondiale
ALM
Num Coureur Pos
101 Carlos Betancur (COL) 56e
102 Jan Bakelants (BEL) 40e
103 Mikaël Cherel (FRA) 63e
104 Ben Gastauer (LUX) 89e
105 Sébastien Minard (FRA) AB
106 Matteo Montaguti (ITA) AB
107 Rinaldo Nocentini (ITA) 12e
108 Alexis Vuillermoz (FRA) 6e
Directeur sportif : Julien Jurdie
Lotto-Soudal
LTS
Num Coureur Pos
111 Jelle Vanendert (BEL) AB
112 Sander Armée (BEL) 68e
113 Bart De Clercq (BEL) 66e
114 Thomas De Gendt (BEL) 99e
115 Pim Ligthart (NED) AB
116 Dennis Vanendert (BEL) AB
117 Louis Vervaeke (BEL) 87e
118 Tim Wellens (BEL) 31e
Directeur sportif : Herman Frison
Europcar
EUC
Num Coureur Pos
121 Pierre Rolland (FRA) 14e
122 Yukiya Arashiro (JPN) 67e
123 Bryan Coquard (FRA) 108e
124 Jérôme Cousin (FRA) AB
125 Romain Guillemois (FRA) AB
126 Bryan Nauleau (FRA) 127e
127 Perrig Quéméneur (FRA) AB
128 Angélo Tulik (FRA) 124e
Directeur sportif : Andy Flickinger
Lotto NL-Jumbo
TLJ
Num Coureur Pos
131 Wilco Kelderman (NED) 10e
132 Robert Gesink (NED) 25e
133 Tom Leezer (NED) AB
134 Bert-Jan Lindeman (NED) AB
135 Paul Martens (GER) 104e
136 Laurens ten Dam (NED) 101e
137 Mike Teunissen (NED) 132e
138 Nick van der Lijke (NED) AB
Directeur sportif : Merijn Zeeman
Orica-GreenEDGE
OGE
Num Coureur Pos
141 Michael Albasini (SUI) 3e
142 Esteban Chaves (COL) 45e
143 Simon Clarke (AUS) AB
144 Damien Howson (AUS) AB
145 Michael Matthews (AUS) AB
146 Christian Meier (CAN) AB
147 Pieter Weening (NED) 94e
148 Simon Yates (GBR) 62e
Directeur sportif : Laurenzo Lapage
Giant-Alpecin
TGA
Num Coureur Pos
151 Warren Barguil (FRA) 26e
152 Lawson Craddock (USA) AB
153 Caleb Fairly (USA) 95e
154 Johannes Fröhlinger (GER) 125e
155 Thierry Hupond (FRA) AB
156 Ji Cheng (CHN) AB
157 Fredrik Ludvigsson (SWE) AB
158 Georg Preidler (AUT) 37e
Directeur sportif : Aike Visbeek
FDJ
FDJ
Num Coureur Pos
161 Arthur Vichot (FRA) 88e
162 Olivier Le Gac (FRA) AB
163 Steve Morabito (SUI) 22e
164 Laurent Pichon (FRA) AB
165 Kévin Réza (FRA) AB
166 Anthony Roux (FRA) AB
167 Benoît Vaugrenard (FRA) 96e
168 Jussi Veikkanen (FIN) (Route) AB
Directeur sportif : Franck Pineau
IAM
IAM
Num Coureur Pos
171 Mathias Frank (SUI) 17e
172 Clément Chevrier (FRA) AB
174 Jonathan Fumeaux (SUI) AB
175 Pirmin Lang (SUI) AB
176 Jarlinson Pantano (COL) AB
177 Sébastien Reichenbach (SUI) 24e
178 Lawrence Warbasse (USA) 59e
179 Patrick Schelling (SUI) 120e
Directeur sportif : Kjell Carlström
Topsport Vlaanderen-Baloise
TSV
Num Coureur Pos
181 Victor Campenaerts (BEL) 52e
182 Floris De Tier (BEL) 43e
183 Pieter Jacobs (BEL) 86e
184 Thomas Sprengers (BEL) 73e
185 Preben Van Hecke (BEL) 119e
186 Pieter Vanspeybrouck (BEL) 121e
187 Arthur Vanoverberghe (BEL) AB
188 Otto Vergaerde (BEL) AB
Directeur sportif : Walter Planckaert
Cofidis
COF
Num Coureur Pos
191 Luis Ángel Maté (ESP) 48e
192 Yoann Bagot (FRA) AB
193 Nicolas Edet (FRA) AB
194 Romain Hardy (FRA) AB
195 Rudy Molard (FRA) 29e
196 Stéphane Rossetto (FRA) 57e
197 Julien Simon (FRA) 21e
198 Clément Venturini (FRA) AB
Directeur sportif : Didier Rous
Wanty-Groupe Gobert
WGG
Num Coureur Pos
201 Enrico Gasparotto (ITA) 15e
202 Simone Antonini (ITA) AB
203 Jérôme Baugnies (BEL) 114e
204 Francis De Greef (BEL) 49e
205 Yannick Eijssen (BEL) 83e
206 Marco Minnaard (NED) 47e
207 Mirko Selvaggi (ITA) 78e
210 Boris Dron (BEL) AB
Directeur sportif : Hilaire Van der Schueren
MTN-Qhubeka
MTN
Num Coureur Pos
211 Youcef Reguigui (ALG) 110e
212 Steve Cummings (GBR) 72e
213 Jacques Janse van Rensburg (RSA) (Route) 69e
214 Songezo Jim (RSA) 128e
215 Serge Pauwels (BEL) 39e
216 Kristian Sbaragli (ITA) 64e
217 Andreas Stauff (GER) AB
218 Jay Robert Thomson (RSA) AB
Directeur sportif : Jens Zemke
Bretagne-Séché Environnement
BSE
Num Coureur Pos
221 Pierrick Fédrigo (FRA) 55e
222 Matthieu Boulo (FRA) 107e
223 Brice Feillu (FRA) 117e
224 Armindo Fonseca (FRA) 116e
225 Jonathan Hivert (FRA) 16e
226 Pierre-Luc Périchon (FRA) AB
227 Eduardo Sepúlveda (ARG) 71e
228 Florian Vachon (FRA) 74e
Directeur sportif : Emmanuel Hubert
Roompot Oranje Peloton
ROP
Num Coureur Pos
231 Jesper Asselman (NED) AB
232 Marc de Maar (NED) 65e
233 Huub Duyn (NED) 51e
234 Reinier Honig (NED) 133e
235 Johnny Hoogerland (NED) 85e
236 Michel Kreder (NED) 36e
237 Maurits Lammertink (NED) 70e
238 Mike Terpstra (NED) 115e
Directeur sportif : Erik Breukink
UnitedHealthcare
UHC
Num Coureur Pos
241 Daniele Ratto (ITA) 130e
242 Alessandro Bazzana (ITA) AB
243 Marco Canola (ITA) 61e
244 Lucas Euser (USA) AB
245 Davide Frattini (ITA) 129e
246 Christopher Jones (USA) AB
247 Kiel Reijnen (USA) AB
248 Federico Zurlo (ITA) 131e
Directeur sportif : Roberto Damiani

Notes et références[modifier | modifier le code]

Roadbook[modifier | modifier le code]

  1. a et b Roadbook 2015, p. 5
  2. a et b Roadbook 2015, p. 6
  3. a b c d et e Roadbook 2015, p. 7
  4. Roadbook 2015, p. 6-7
  5. a b c d et e Roadbook 2015, p. 9
  6. Roadbook 2015, p. 1
  7. Roadbook 2015, p. 10-11

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Citation originale : « it was an incredibly boring race »
  2. Citation originale : « the most nervous race I can remember doing »
  3. Citation originale : « contusions, abrasions and soreness in his neck »

Autres références[modifier | modifier le code]

  1. a et b « Classements 2015 », sur http://www.letour.fr/
  2. (en) « 2015 - 79th La Flèche Wallonne (1.UWT) », sur procyclingstats.com (consulté le 12 décembre 2015)
  3. a et b M. Weynants avec AFP, « La côte de Cherave ajoutée dans le final de la Flèche Wallonne », sur rtbf.be,
  4. a et b Grégory Ienco, « Flèche Wallonne: le Mur de Huy sera encore plus dur grâce à sa petite sœur », sur sudinfo.be,
  5. a et b (en) Alasdair Fotheringham, « Côte de Cherave set to split pack at Flèche Wallonne? », sur cyclingnews.com,
  6. a b et c (en) Stephen Puddicombe, « Fleche Wallonne 2015 preview », sur cyclingweekly.co.uk,
  7. a b c d et e (en) Alasdair Fotheringham, « Flèche Wallonne: Tour de France stars versus the Classics specialists », sur cyclingnews.com,
  8. a et b Anthony Thomas-Commin, « Faut-il revoir le parcours des classiques? », sur lequipe.fr, L'Équipe,
  9. a et b Antoine Raguin, « Flèche Wallonne : le retour du spectacle ? », sur sport24.lefigaro.fr, Le Figaro,
  10. (en) « Flèche Wallonne and Liège-Bastogne-Liège wildcard teams announced », sur cyclingnews.com,
  11. [PDF] « Règlement UCI du sport cycliste - Titre Ier, organisation générale du sport cycliste - Chapitre II, épreuves - Article 1.2.069, prix », sur http://fr.uci.ch/, UCI, version au 1er novembre 2014 (consulté le 9 décembre 2014)
  12. [PDF] « Règlement UCI du sport cycliste - Titre II, épreuves sur route - Chapitre VI, épreuves par étapes - Article 2.6.022, prix », sur http://fr.uci.ch/, UCI, version au 24 septembre 2014 (consulté le 9 décembre 2014)
  13. (en) Shane Stokes, « Valverde, Gilbert and Froome ready for Flèche Wallonne but hold differing objectives », sur cyclingtips.com.au,
  14. « Alejandro Valverde favori », sur lequipe.fr, L'Équipe,
  15. Grégory Ienco, « Flèche Wallonne: Valverde signe le triplé, Wellens brille dans un mercredi noir pour les Belges », sur sudinfo.be,
  16. Belga, « Flèche Wallonne : hommage à Claudy Criquielion, premier vainqueur au Mur de Huy », sur lavenir.net, L'Avenir,
  17. a b c d e f g et h (en) « Valverde wins La Fleche Wallonne 2015 », sur cyclingnews.com,
  18. (en) Shane Stokes, « Dan Martin withdraws from Flèche Wallonne after crash », sur irishtimes.com, The Irish Times,
  19. a b c d e f g h i et j (en) Shane Stokes, « Valverde takes control on Mur de Huy to win his third Flèche Wallonne », sur cyclingtips.com.au,
  20. (en) Nicolas Roche, « Nicolas Roche: Buried under a French rider in a ditch, my team-mate Wout couldn't get up », sur independent.ie, Irish Independent,
  21. a b et c Dan Perez, « Flèche Wallonne: Valverde conserve son titre », sur lequipe.fr, L'Équipe,
  22. « Règlement UCI du sport cycliste - Titre II, épreuves sur route - Chapitre X, classement UCI - Article 2.10.017, Barème des points Femmes élites - version au 24 janvier 2015 » [PDF], sur uci.ch (consulté le 25 mars 2018)
  23. « Règlement UCI du sport cycliste - Titre II, épreuves sur route - Chapitre X, classement UCI - Article 2.10.017, Barème des points Femmes élites - version au 1er novembre 2015 » [PDF], sur uci.ch (consulté le 25 mars 2018)
  24. Jérémy Blais, « UCI World Tour : Alejandro Valverde sur la deuxième marche », sur cyclingpro.net, (consulté le 4 octobre 2015)
  25. (en) « UCI WorldTour Ranking - 2015 - Individual », sur uci.com, Union cycliste internationale (consulté le 19 juin 2015)
  26. (en) « UCI WorldTour Ranking - 2015 - Nation », sur uci.com, Union cycliste internationale (consulté le 19 juin 2015)
  27. (en) « UCI WorldTour Ranking - 2015 - Team », sur uci.com, Union cycliste internationale (consulté le 19 juin 2015)
  28. (en) Stuart Clarke, « Tweets of the Week: Dan Craven, Oleg Tinkov, Ned Boulting and more », sur cyclingweekly.co.uk,
  29. a b et c (en) Alasdair Fotheringham, « Valverde claims record-equalling win at Flèche Wallonne », sur cyclingnews.com,
  30. (en) Barry Ryan, « Valverde wins Liège-Bastogne-Liège », sur cyclingnews.com,
  31. (en) Alasdair Fotheringham, « Alaphilippe fends off Flèche veterans for notable second place », sur cyclingnews.com,
  32. a et b Jean-Luc Gatellier avec AFP, « Julian Alaphilippe: «Les sacrifices paient» », sur lequipe.fr, L'Équipe,
  33. (en) Alasdair Fotheringham, « Albasini ‘Mr. Consistent’ for yet another year in Flèche Wallonne », sur cyclingnews.com,
  34. (en) Emil Axelgaard, « Cannondale-Garmin give injury update on Martin », sur cyclingquotes.com,
  35. (en) Alasdair Fotheringham, « Gilbert defiant despite abandon at Flèche Wallonne », sur cyclingnews.com,
  36. (en) Sadhbh O'Shea, « Froome avoids serious injury in Fleche Wallonne crash », sur cyclingnews.com,

Annexes[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

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