Aéroport international de Dubaï

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Aéroport international de Dubaï
مطار دبي الدولي
Dubai International Airport

Vue générale de l'aéroport de Dubaï.
Localisation
Pays Émirats arabes unis
Ville Dubaï
Coordonnées 25° 15′ 13″ nord, 55° 21′ 52″ est
Altitude 19 m (62 ft)

Géolocalisation sur la carte : Émirats arabes unis

DXB
DXB
Pistes
Direction Longueur Surface
12L/30R 4 000 m (13 123 ft) Bitume
12R/30L 4 450 m (14 600 ft) Bitume
Informations aéronautiques
Code AITA DXB
Code OACI OMDB
Type d'aéroport Public
Gestionnaire Gouvernement de Dubaï
Site web aéroport Consulter

L’aéroport international de Dubaï, code AITA : DXB • code OACI : OMDB,(arabe : مطار دبي الدولي - romanisation : Matar Dubaï el Dawlyy, en anglais Dubai International Airport) est un aéroport des Émirats arabes unis, desservant la ville de Dubaï et le plus important du pays.

Avec 89.15 millions de passagers internationaux en transit en 2018, l'aéroport international de Dubaï est le 3e le plus fréquenté du monde.

Il sert de plate-forme de correspondance à la compagnie aérienne Emirates.

Présentation[modifier | modifier le code]

Plan de l'aéroport.

L'aéroport comporte trois terminaux :

Le terminal 1 (aussi connu sous le nom Rashid Terminal Sheikh) a été ouvert en 2000. Le Hall C mesure environ 800 mètres de long et est relié à l'aérogare 1 (zone d'enregistrement) par un long souterrain de 300 mètres contenant des tunnels roulants (navettes).

À l'heure actuelle, près de 100 compagnies aériennes opèrent de ce terminal. Le terminal 1 a la capacité de traiter 40 millions de passagers annuellement (Concourse C+D).

Le terminal 2 a été inauguré le 1er mai 1998. Ce terminal est prévu pour des vols charter et dessert des destinations régionales.

À l'heure actuelle, quelque 50 compagnies aériennes opèrent de ce terminal. Sa capacité de passagers est de 10 millions de passagers par an.

Le terminal 3 a ouvert ses portes le et ambitionne de devenir « l'opulence personnifiée ». Avec ses 1 500 000 m2 au sol, il fait partie des bâtiments les plus grands du monde. Sa capacité annuelle est de 43 millions de passagers. Architecturalement, il adopte la forme d'une aile d'avion et fait un kilomètre de long. L’aérogare A, composée de vingt portes d’embarquement, est destinée à accueillir exclusivement les A380 d’Emirates[1]. Ses 15 000 m2 de surface commerciale ont permis de doubler l'espace marchand de l'aéroport de Dubaï[2].

Situation[modifier | modifier le code]

Fréquentation[modifier | modifier le code]

Dubaï s’est imposé comme le premier aéroport au monde pour le nombre de passagers internationaux, devant Londres, mardi 27 janvier 2015. Avec 70,5 millions de passagers internationaux en transit en 2014 (soit 6,1 % de plus qu’en 2013), Dubaï prend la première place du classement lorsque la seconde est occupée par l’aéroport d’Heathrow à Londres[3].

En 2018, il se place à la troisième place du classement des aéroports les plus fréquentés du monde selon le classement annuel d'Airports Council International. Durant l'exercice 2017 ce sont 88 millions de voyageurs qui sont passés par l'aéroport de Dubaï[4]. Il se place derrière l'aéroport d'Atlanta (104 millions de voyageurs) et celui de Pékin [5].


Statistiques[modifier | modifier le code]

L'aéroport international de Dubaï a connu une croissance importante du trafic passager et fret dans la décennie passée. Entre 1997 et 2015, le nombre total des passagers en transit a augmenté de 815 %.

Statistiques[6]
Année Passagers %
augmentation
Fret
(en tonnes)
Décollages /
atterrissages
1997 9 108 766 13,7 % 414 468 112 816
1998 9 732 202 6,8 % 431 777 123 352
1999 10 754 824 10,5 % 474 779 132 708
2000 12 320 660 14,6 % 562 591 141 281
2001 13 508 073 9,6 % 610 867 134 165
2002 15 973 391 18,3 % 764 193 148 334
2003 18 062 344 13,1 % 928 758 168 511
2004 21 711 883 13,7 % 1 111 647 195 820
2005 24 782 288 14,1 % 1 333 014 217 165
2006 28 788 726 16,2 % 1 410 963 237 258
2007 34 340 000 19,3 % 1 668 505 260 530
2008 37 441 440 9,0 % 1 824 991 n/a
2009[7],[8] 40 900 129 9,2 % 1 932 486 n/a
2010[9],[10] 47 180 628 15,3 % 2 270 498 n/a
2011[11] 50 977 960 8 % 2 194 264 326 317
2012[12] 57 684 550 13,2 % 2 279 624 344 245
2013 66 431 533 15,2 % 2 435 567 369 953
2014 70 475 636 6,1 % 2 367 574 357 339
2015 78 014 841 10,7 % 2 506 092 403 517
2016 83 654 250 7,23 % 2 592 454 ?
2017
2018[13] 2 640 000 408000

Compagnies aériennes et destinations[modifier | modifier le code]

Passagers[modifier | modifier le code]

CompagniesDestinations
 Aeroflot Moscou Chérémétiévo
 African Express Airways Berbera, Hargeisa, Mogadiscio-Aden Adde (Petrella), Nairobi-J. Kenyatta, Wajir (en)
 Air Algérie Alger-H. Boumédiène
 Air Astana Almaty, Noursoultan
Airblue Islamabad-Benazir Bhutto, Lahore-Allama Iqbal, Peshawar, Multan
 Air Canada Toronto (Pearson)
 Air China Pékin-Capitale, Chongqing-Jiangbei
 Air France Paris-Charles de Gaulle
 Air India Bangalore-Kempegowda, Chennai (Madras), Delhi-Indira Gandhi, Goa-Dabolim, Hyderabad-R. Gandhi, Cochin, Kozhikode-Calicut, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Vishakhapatnam
 Air India Express Amritsar-Guru-Ram-Das, Delhi-Indira Gandhi, Jaipur, Cochin, Kozhikode-Calicut, Lucknow-Amausi, Mangalore, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Pune, Trivandrum, Trichy-Tiruchirapally
 Ariana Afghan Airlines Kaboul, Kandahar
 Azur Air Moscou-Vnoukovo
 Azerbaijan Airlines Bakou-H. Aliyev
 Badr Airlines Khartoum
 Biman Bangladesh Airlines Chittagong, Dacca-Shah Jalal
 British Airways Londres-Heathrow
 Cathay Pacific Manama-Bahreïn, Hong Kong
 Cebu Pacific Manille-N. Aquino
 China Eastern Airlines Kunming-Changshui, Shanghai-Pudong , Qingdao- Liuting
 China Southern Airlines Canton-Baiyun, Lanzhou, Shenzhen-Bao'an, Ürümqi-Diwopu, Wuhan
 Daallo Airlines Hargeisa, Mogadiscio-Aden Adde (Petrella)
 EgyptAir Le Caire
 Emirates

En saison:*Zagreb-Pleso

 Enter Air En saison: Katowice-Pyrzowice, Varsovie-Chopin
 Ethiopian Airlines Addis-Abeba Bole
 Finnair En saison: Helsinki-Vantaa
 flydubai En saison:
 Flynas Dammam-roi Fahd, Djeddah - Roi-Abdelaziz, Riyad-roi Khaled
 Gryphon Airlines Balad (en), Kandahar, Koweït, Ras el Khaïmah
 Gulf Air Manama-Bahreïn
 IndiGo
 Iran Air Bandar Abbas (en), Ispahan-S. Beheshti, Chiraz-Shahid Dastghaib, Téhéran-Imam-Khomeini
 Iraqi Airways Bagdad, Bassorah, Erbil, Nadjaf
 Jazeera Airways Koweït
 Jubba Airways Bossaso (en)[32], Hargeisa, Mogadiscio-Aden Adde (Petrella)
 Kam Air Kaboul
 Karun Airlines Ahvaz
 Kenya Airways Nairobi-J. Kenyatta
 Kish Air Bandar Abbas (en), Île de Kish, Chiraz-Shahid Dastghaib[33]
 KLM Amsterdam-Schiphol
 Korean Air Séoul-Incheon
 Kuwait Airways Koweït
 Lufthansa Francfort
 Mahan Air Mechhed-Shahid H. Nejad, Chiraz-Shahid Dastghaib, Téhéran-Imam-Khomeini
 Middle East Airlines Beyrouth-Rafic Hariri
 Nepal Airlines Katmandou-Tribhuvan
 Norwegian Air Shuttle En saison: Copenhague-Kastrup, Helsinki-Vantaa, Oslo-Gardermoen[34], Stockholm-Arlanda
 Oman Air Mascate, Salalah
 Pakistan International Airlines Islamabad-Benazir Bhutto, Karachi-Jinnah, Lahore-Allama Iqbal, Peshawar
 Pegasus Airlines Istanbul-S. Gökçen
 Philippine Airlines Manille-N. Aquino
 Qeshm Airlines Queshm, Téhéran-Imam-Khomeini
 Rossiya Airlines En saison charter: Moscou-Vnoukovo, Iékaterimbourg-Koltsovo[35]
 Royal Brunei Airlines Bandar Seri Begawan
 Royal Jordanian Amman-Reine-Alia
 Rwandair Kigali, Mombasa-Moi
 S7 Airlines Novossibirsk-Tolmatchevo
 SalamAir Mascate
 Saudia Dammam-roi Fahd, Djeddah - Roi-Abdelaziz, Médine-Prince M. Bin Abdulaziz, Riyad-roi Khaled
 Sichuan Airlines Chengdu-Shuangliu, Yinchuan Hedong
 Singapore Airlines Singapour-Changi
 SmartWings Ostrava-L. Janáček, Prague - Václav-Havel
 Somon Air Douchanbé
 SpiceJet Ahmedabad-Sardar-Vallabhbhai-Patel, Amritsar-Guru-Ram-Das, Delhi-Indira Gandhi, Jaipur, Cochin, Kozhikode-Calicut, Madurai (en), Mangalore, Bombay-Chhatrapati-Shivaji, Pune
 SriLankan Airlines Colombo-Bandaranaike
 Swiss International Air Lines Mascate, Zurich
 Syrian Air Damas
 Thai Airways Bangkok-Suvarnabhumi
 Transavia En saison: Amsterdam-Schiphol
 Turkish Airlines Istanbul , Istanbul-S. Gökçen
 Turkmenistan Airlines Achgabat
 Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil
 Ural Airlines Tcheliabinsk-Balandino[36], Iékaterimbourg-Koltsovo

En saison: Moscou-Domodédovo, Samara-Kouroumotch [37]

 Yamal Airlines En saison: Tioumen-Roshchino

Édité le 07/12/2018

Incidents et accidents[modifier | modifier le code]

Galerie[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. [1] Le hub de l’A380 d’Emirates
  2. Dubai International Airport (DXB/OMDB), United Arab Emirates.
  3. « L’aéroport de Dubaï détrône Heathrow », sur Le Monde.fr (consulté le 18 avril 2018)
  4. « Atlanta, Pékin, Dubaï...Le classement des aéroports les plus fréquentés au monde », FIGARO,‎ (lire en ligne, consulté le 18 avril 2018)
  5. (en-US) « 2017 Annual World Airport Traffic Report », ACI World,‎ (lire en ligne, consulté le 18 avril 2018)
  6. « Annual Traffic Data, Passenger Summary », sur aci.aero (consulté le 10 décembre 2018).
  7. lemoci.com « Le trafic de l'aéroport de Dubaï s'envole » (version du 19 février 2016 sur l'Internet Archive), .
  8. Passenger Traffic 2009 FINAL,www.airports.org, 5 août 2010, archivé sur archive.is.
  9. « Dubai International passenger traffic hits new heights » (version du 22 décembre 2013 sur l'Internet Archive), .
  10. Passenger Traffic 2010 FINAL,www.airports.org, 1er août 2011, archivé sur archive.is.
  11. « Dubai International Registers a Record 51 million Passengers in 2011 » (version du 11 février 2013 sur l'Internet Archive), .
  12. « Record Month Caps off Record Year for Dubai International » (version du 8 juillet 2013 sur l'Internet Archive), .
  13. « L'aéroport de Dubaï a conservé sa première place pour les passagers internationaux », sur journal-aviation.com, (consulté le 12 août 2019)
  14. « Emirates plans Edinburgh launch in octobre 2018 », routesonline.com (consulté le 8 mai 2018)
  15. UBM (UK) Ltd. 2018, « Emirates reprend le Istanbul Sabiha Gokcen route from juin 2018 », RoutesOnline
  16. UBM (UK) Ltd. 2018, « Emirates plans London Stansted launch in juin 2018 », RoutesOnline
  17. a et b « Flydubai to begin flights to Krakow, Catania in 2018 », Gulf Business, (consulté le 15 janvier 2018)
  18. « flydubai schedules last Chittagong service in mid-June 2018 », Routesonline (consulté le 18 avril 2018)
  19. « flydubai Announces Direct Flights to Helsinki », Albawaba.com
  20. Jochebed Menon, « flydubai to begin flights to Kilimanjaro by octobre - HotelierMiddleEast.com »
  21. « flydubai adds Kinshasa service from avril 2018 », Routesonline (consulté le 18 avril 2018)
  22. a b et c Jim Liu, « Flydubai expands Russia service in W17 », Routesonline,‎ (lire en ligne)
  23. UBM (UK) Ltd. 2017, « flydubai expands Moscow service from Nov 2017 »
  24. Россия, « аэропорт ПЛАТОВ → Пассажирам → Онлайн-табло → Расписание рейсов », Platov.aero (consulté le 15 janvier 2018)
  25. Jim Liu, « flydubai adds Chimkent service from late-Dec 2018 », Routesonline,‎ (lire en ligne)
  26. 03:54, « Sulaimaniyah - Iraq - Middle East - Destinations », flydubai (consulté le 13 juillet 2018)
  27. « Flydubai to connect Batumi and Dubai this summer », agenda.ge,‎ (lire en ligne)
  28. Jim Liu, « flydubai adds new destinations in S18 », Routesonline,‎ (lire en ligne)
  29. UBM (UK) Ltd. 2017, « flydubai adds new En saison destinations in S17 » (consulté le 2 juin 2017)
  30. « Emirates and flydubai come together to offer customers seamless travel options to Zagreb this winter », emirates.com (consulté le 23 juillet 2018)
  31. « IndiGo introduces its first daily flight from Amritsar to Dubai »
  32. « Jubba Airways adds Bosaso - Dubai service in W16 », routesonline (consulté le 4 janvier 2017)
  33. https://www.kishairlines.ir/flight-schedule/
  34. Norwegian adds Oslo - Dubai service from late-Oct 2018 Routesonline. 7 août 2018.
  35. (ru) « Новый чартер из Екатеринбурга в ОАЭ », travel.ru (consulté le 29 août 2017)
  36. « Ural Airlines adds Chelyabinsk - Dubai from Oct 2017 », routesonline (consulté le 14 août 2017)
  37. 27 Jun 2018 by Becky Ambury, « Virgin Atlantic to end Dubai to London Heathrow flights - Business Traveller », Businesstraveller.com, (consulté le 13 juillet 2018)
  38. François Duclos, « Emirates Airlines : incendie spectaculaire mais sans victime (vidéos) », Air-Journal, (consulté le 26 août 2016).

Annexe[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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