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Système Péchot Imprimer cet article

CP_Chemin_de_fer_Route_de_Foulain_%C3%A0_Villiers-sur-Suize

Sommaire 1 Principe 2 Voies 3 Matériel roulant 3.1 Locomotives 3.1.1 Locomotive Péchot -Bourdon 3.2 Matériel remorqué 4 Vestiges et matériels préservés 5 Notes et références 6 Voir aussi 6.1 Articles connexes 6.2 Bibliographie 6.3 Liens externes

Chemin de fer militaire (France) Imprimer cet article

Diplodocus-5e-Genie

Cet article traite de l'histoire et de l'application du chemin de fer militaire en France . L'intérêt militaire de la voie ferrée est avant tout stratégique et logistique. Ceci explique l'existence d'accords de coopération entre l'Armée et les Compagnies qui géraient les réseaux

Transport ferroviaire au Maroc Imprimer cet article

Gare-old

Le réseau des chemins de fer marocain est aujourd’hui parmi les réseaux les plus moderne d’ Afrique . Son développement est pourtant extrêmement complexe du fait de l’histoire du pays. Le choix des écartements, les tracés, et certaines décisions lourdes de conséquences telles

Système Séré de Rivières Imprimer cet article

ComputerHotline_-_Fort_de_Bourlemont_(by)_(11)

Le système Séré de Rivières est un ensemble de fortifications bâti à partir de 1874 le long des frontières et des côtes françaises , en métropole ainsi que dans quelques colonies . Ce système défensif remplace les fortifications bastionnées mises en place notamment par Vauban

Première Guerre mondiale Imprimer cet article

WWImontage

Du 28 juillet 1914 au 11 novembre 1918 ( 4 ans, 3 mois et 14 jours ) Traités de paix Traité de Versailles le 28 juin 1919 Traité de Saint-Germain-en-Laye le 10 septembre 1919 Traité de Neuilly le 27 novembre 1919 Traité du Trianon le 4 juin 1920 Traité de Sèvres

Chemin de fer militaire Imprimer cet article

Crimean_Railway

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Decauville Imprimer cet article

Decauville_au_Salon_de_l%27Automobile_en_1901_(La_Vie_au_Grand_Air_du_22_d%C3%A9cembre_1901)

des voitures de formes diverses et des petites locomotives firent de Decauville un véritable système de chemin de fer. L'apparition des voies étroites Decauville, mais également d'autres fabricants, constitua une évolution majeure en permettant de déplacer aisément de lourdes charges

Voie étroite Imprimer cet article

Meter-gauge_railway_with_third_rail_in_Les_Praz-de-Chamonix,_France

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Chemin de fer Froissy-Dompierre Imprimer cet article

CFCD_10

Le Chemin de fer Froissy-Dompierre ( CFCD ) est un chemin de fer touristique et historique, appelé P'tit train de la Haute Somme [ 1 ] , créé et géré depuis 1971 par l'« Association Picarde pour la Préservation et l'Entretien des Véhicules Anciens » (APPEVA). Il est situé au hameau

15e régiment du génie Imprimer cet article

MAM_15e_RG

Le 15 e Régiment du Génie de Toul était spécialisé dans les chemins de fer de campagne à voies de 60 Système Péchot et Decauville , un outil stratégique lors de la Première Guerre mondiale [ 1 ] et dans la ligne Maginot [ 2 ] . Les installations de voies de 60 aménages