Gustave Ernest Polonceau
er mai 1870. 1870 : Appelé sous les ordres de M. Cézanne comme inspecteur en chef à la Société impériale des chemins de fer de la Turquie d'Europe à Constantinople. 1872 : Directeur du service du matériel et de la traction, et de l'Économat des chemins de fer roumains
1837 dans les chemins de fer
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Chronologies Années : 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 Décennies : 1800 1810 1820 1830 1840 1850 1860 Siècles : XVIII e
Chemins de fer à voie étroite au Luxembourg
Cet article traite de l'histoire et de l'utilisation des chemins de fer à voie étroite au Luxembourg . Le pays compta aussi deux réseaux urbains : Le tramway de Luxembourg , inauguré en 1875 (en voie normale ), électrifié en 1908 (et transformé en voie métrique ) et fermé en
Compagnie des chemins de fer électriques de Champagne
La compagnie des chemins de fer électriques de Champagne est une ancienne compagnie de chemins de fer créée pour exploiter un réseau secondaire à voie métrique situé à cheval entre les départements de l' Aube et de l' Yonne . La loi du 6 janvier 1912 [ 1 ] liste les six lignes
Matériel moteur des chemins de fer japonais
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion . Le principe de désignation du matériel moteur (hors Shinkansen ), établi en 1928 et révis
Compagnie des chemins de fer indonésiens
_te_Bandung_Java_TMnr_10002622.jpg "Cliquez pour voir en plus grand")
Site web kereta-api.com modifier - modifier le code - voir wikidata La Compagnie des chemins de fer indonésiens ( PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou PT KAI ) est la société d'État qui exploite le réseau ferroviaire de l' Indonésie . PT KAI a le statut de société
Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est
les recommandations des projets correspondants . Ne doit pas être confondu avec Compagnie des chemins de fer du Nord-Est . Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est Création 26 août 1922 Disparition 1960 Forme juridique société anonyme
Société hippique nationale
Une société hippique nationale (en abrégé : SHN ) est, en France, un lieu d'enseignement de l' équitation , partiellement ou totalement accessible à un public de civils, et généralement hébergé dans un lieu à vocation nationale ou militaire [ 1 ] . En 1964, une SHN est créé
1862 dans les chemins de fer
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Chronologies Années : 1859 1860 1861 1862 1863 1864 1865 Décennies : 1830 1840 1850 1860 1870 1880 1890 Siècles : XVIII e
1842 dans les chemins de fer
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