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Le chemin qui mène au droit d'ajouter quelque chose à un sujet en cours me parait bien tortueux. J'ai souvenir que, pour échapper à l'interdiction de modifier le texte complet de plusieurs mois, on pouvait choisir le mois et ainsi accéder à sa version modifiable. Ce choix du mois a disparu

dans de vraies difficultés; les tarifs de branchement de gaz ont augmenté de 30 % et, à la SNCF , des zones rurales ou urbaines dites non rentables sont délaissées… L’enjeu est pourtant simple: il s’agit de réformer ces entreprises pour leur permettre de fonctionner plus efficacement

France près de quatre cent soixante mille habitants par jour, soit 15 % du trafic national de la SNCF . En régions, de fortes inégalités subsistent également: si certains territoires s’en sortent remarquablement bien (par exemple le Choletais, la Vendée, la Haute-Savoie), d’autres

oublieux des milliers de cheminots fusillés pour faits de Résistance, l’État laisse condamner la SNCF pour « complicité de crimes contre l’humanité ». De fil en aiguille, cela permettra sans doute de condamner chaque Français (et ses descendants peut-être) survivant de cette