Renault 12CV
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Renault 12CV Renault 12/16CV de 1908. Marque Renault Années de production 1909 - 1922 Moteur et transmission Énergie Essence
Hotchkiss
Une nouvelle usine à Saint-Denis est inaugurée en 1875 . Depuis son installation en France, Benjamin Berkeley Hotchkiss a déposé de nombreux brevets et la société est prospère. L'usine produit des armes et des explosifs et devient rapidement un fournisseur attitré de l'armée français
Rochet-Schneider
La firme est fondée par Édouard Rochet et Théodore Schneider [ 2 ] en 1889 à Lyon. Elle se spécialise à partir de 1899, dans les voitures à moteur à pétrole. Elle construit également des véhicules utilitaires, ce qui lui vaut une commande de 1 500 camions durant la guerre de
Ford V8 1932
La Ford V8 1932 est une automobile légère produite par le constructeur américain Ford et présentée pour la première fois au public américain le 2 avril 1932 . Premier véhicule « grand public » de la marque à être doté de série d'un moteur à huit cylindres en V , ce modèl
Maurice Audibert
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Pour les articles homonymes, voir Audibert . Maurice Audibert Biographie Naissance 1867 Lyon Décès 1931 Nationalité Français Activités Pilote automobile
Société des automobiles de la Buire
La Société des automobiles de la Buire est créée à Lyon le 6 mai 1905 [ 1 ] . Elle est une filiale de la Société Nouvelle des Établissements de l'Horme et de la Buire . En 1909, le 28 septembre, la société est mise en liquidation [ 2 ] . La Société nouvelle de la Buire automobiles
Doriot, Flandrin & Parant
1.1 litre) 1907-10 : Type 10CV (moteur « Chapuis-Dornier » 4 2.0 litres) 1908-12 : Type 12CV (moteur « Chapuis-Dornier » 4 2.4 litres) 1908-12 : Type 14Cv (moteur « Chapuis-Dornier » 4 2.8 litres) 1911-14 : Type « 10/12 » (moteur « Chapuis-Dornier » 4 1.6 litre
24 Heures du Mans 1923
Les 24 Heures du Mans 1923 ( Grand Prix d'Endurance de 24 Heures ) sont la 1 re édition des 24 Heures du Mans et se déroule les 26 et 27 mai 1923 sur le circuit de la Sarthe . Sommaire 1 Pilotes qualifiés par nationalités 2 Essais et qualifications 3 Objectif de la course
Alatac
Catala à Braine-le-Comte en Belgique de 1913 à 1914. Deux modèles furent construits, un de 9 12CV et un de 12/16CV avec un moteur 4 cylindres à soupapes latérales. Le châssis était de marque française Malicet-Blin . Trois ALATAC participèrent au rallye d' Ostende de 1914. Rférence
Mission Tranin-Duverne
Cochinchine , là encore passant pour "le plus long du monde") sur une Rolland-Pilain berline F28 de 12CV et 6 cylindres, en passant par l' Espagne , le Maroc et l' Afrique du Nord , avant de se faire percuter par un train à pleine vitesse dans le désert du Sinaï au début décembre,
