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Résultats 1 - 10 sur un total 14 pour  Wikipedia / Renault 11CV / Wikipedia    (2014721 articles)

Renault 11CV Imprimer cet article

Renault_Type_DM_Coupe-Chauffeur_von_Labourdette_1913

Durant sa carrière, la voiture a connu des évolutions, correspondant à quatre types différents : Renault Type CQ (1912–1913) Renault Type DM (1913–1914) Renault Type ER (1915–1916) Renault Type FK (1917–1919) Bibliographie [ modifier | modifier le code ] René Bellu

Rochet-Schneider Imprimer cet article

Emblem_Rochet-Schneider_1923

La firme est fondée par Édouard Rochet et Théodore Schneider [ 2 ] en 1889 à Lyon. Elle se spécialise à partir de 1899, dans les voitures à moteur à pétrole. Elle construit également des véhicules utilitaires, ce qui lui vaut une commande de 1 500 camions durant la guerre de

Critérium Paris-Nice Imprimer cet article

La_Coupe-Challenge_Empire_Oil,_remise_au_vainqueur_individuel_du_Crit%C3%A9rium_Paris-Nice_%C3%A0_partir_de_1930

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant ( comment ? ) selon les recommandations des projets correspondants . Consultez la liste des tâches à accomplir en page de discussion . Le Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice , dit Le Paris-Nice , ou le Paris-Nice

Renault Safrane Imprimer cet article

Renault_Safrane_a_Wissembourg

Comment ajouter mes sources ? La Safrane est un modèle d' automobile du constructeur Renault , vendu de 1992 à 2002 . Depuis 2008 , une nouvelle Safrane, basée sur la samsung SM5 , est vendue sur certains marchés d’Asie et au Mexique. Sommaire 1 Safrane (1992-2002) 1

Les Grandes Heures Automobiles Imprimer cet article

Les_Grandes_Heures_Automobiles_Logo

accessible au public, reçoit plus de 200 voitures de compétition, aussi bien des F3, des Formule Renault , que des supercars Ferrari, Lamborghini ou McLaren ou encore des Groupe B et voitures de supertourisme [ 3 ] . Les visiteurs peuvent découvrir l'univers automobile de la manifestation

Grand Prix automobile d'Agadir Imprimer cet article

Circuit-1953-54-55-rep%C3%A8res

furent encourageants. Le palmarès de cette épreuve s'établissait comme suit : Catégorie F : Renault -Laperouse sur 4CV Renault Catégorie E : Marcel Robert sur Simca Catégorie D : Verdon sur Simca Catégorie C : Jacques Osstyn sur 11CV Citroën Catégorie B : Lariviere sur

Oméga-Six Imprimer cet article

Omega_1929_vvr

Les premiers avaient une distribution par arbre à cames en tête , une cylindrée de 2  litres 11cv ) et une puissance de 50 ch. La vitesse était de 120   km/h pour les voitures munies d'une carrosserie légère. Les châssis possédaient plusieurs empattements entre 3,46  m et 3,29

12 Heures de Saint-Sébastien Imprimer cet article

Tableau_d%27affichage_du_circuit_de_Lassarte_en_1926_(tenu_par_des_militaires)

Les 12 Heures de Saint-Sébastien (ou Grand Prix de Guipuscoa , Gran Premio de Turismo Guipúzcoa en espagnol, reconnu en France comme Critérium International des 12 Heures [ 1 ] ) sont une course automobile internationale d' endurance pour voitures de tourisme , disputée entre 1925 et

Citroën TUB Imprimer cet article

Citro%C3%ABn_TUB_vr

remplissage d'essence, et d'une trappe lisse pour d'accès à la batterie (contrairement à celle du 11CV qui est percée de quatre ouïes). Pendant la guerre, le 23 juin 1941, apparaît le Type 11-T série U-C ou TUC (« Traction Utilitaire de type C »). Quelques légères modifications

Coupe Internationale des Alpes Imprimer cet article

Hotchkiss_411_1933

par l' Automobile Club de France , pour les dernières courses. La Hotchkiss 411 4 cylindres 11CV , victorieuse à l'édition 1933. Sommaire 1 Histoire 2 Participations notables 3 Notes et références 4 Bibliographie 5 Articles connexes 6 Liens externes Histoire [ modifier