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Résultats 1 - 10 sur un total 104 pour  Wikipedia / Mines-Ponts / Wikipedia    (2001985 articles)

Concours commun Mines-Ponts Imprimer cet article

secondaires indiquées par des notes de bas de page ( modifier l'article ). Le concours Commun Mines Ponts est, avec ceux de Polytechnique - ESPCI - ENS , Centrale-Supélec , du concours communs polytechniques , et du concours e3a , l’un des concours pour l'entrée dans les écoles

wikipedia.org | 2019/2/12 4:56:20

École des arts industriels et des mines Imprimer cet article

Lille_2_rue_du_Lombard

L' École des arts industriels et des mines est la dénomination sous le Second Empire de l'école publique de formation d' ingénieurs civils à Lille , créée en 1854 pour répondre aux besoins de l'industrie du Nord de la France. Elle succède aux chaires municipales de physique expérimental

École des Ponts ParisTech Imprimer cet article

%C3%89cole_nationale_des_ponts_et_chauss%C3%A9es,_Champs_sur_Marne,_France

L' École des Ponts ParisTech , créée par Daniel-Charles Trudaine , est une grande école française , dont la vocation est essentiellement de former les cadres de l' ingénierie et du génie civil . Elle est renommée École nationale des ponts et chaussées ( ENPC ) en 1775 et est

Louis-Antoine Beaunier Imprimer cet articleFrise de Louis-Antoine Beaunier

à Andrézieux . Sommaire 1 Jeunesse et origine 2 Parcours professionnel 2.1 École des Mines de Paris 2.2 Parcours professionnel 2.2.1 Ingénieur du Corps des Mines [ 4 ] 3 Réalisations 3.1 L’école des mineurs de Saint-Étienne 3.2 Entrepreneur 3.2.1 L’aciéri

wikipedia.org | 2019/5/23 19:00:18

Louis Suquet Imprimer cet article

Louis.Suquet

Suquet est admis à 18 ans à l’ École polytechnique , en sort 3 e et choisit le corps des Ponts et Chaussées . Ingénieur des Ponts et Chaussées à Troyes de 1897 à 1902 puis à Langres , on lui confie les travaux d’établissement du canal de la Marne à la Saône . En poste

Compagnie des mines de la Grand'Combe et des chemins de fer du Gard Imprimer cet article

Canal_de_beaucaire

La Compagnie des Mines de la Grand’Combe et des chemins de fer du Gard est une société qui construisit et exploita une ligne de chemin de fer des mines de La Grand’Combe , dans le Gard , au port de Beaucaire , sur le Rhône . Les mines de charbon des Cévennes furent parmi les première

Institut industriel du Nord Imprimer cet article

Ing%C3%A9nieur_IDN_-_IDN_Institut_industriel_du_Nord_-_Cit%C3%A9_scientifique_Villeneuve_d%27Ascq

de recherche et de formation d'ingénieurs. Il succède à l' École des arts industriels et des mines de Lille en 1872. Il est couramment appelé Institut industriel du Nord ou IDN et est renommé École centrale de Lille en 1991. Initialement établis dans les locaux de l' École des

Plan Becquey Imprimer cet article

Becquey_rapport_au_roi_1820

Du nom du directeur général des ponts et chaussés et des mines sous la Restauration , Louis Becquey , le plan Becquey vise à doter la France d’un système (ou réseau) de voies navigables ( fleuves et canaux ) modernisé et articulé (voie navigable / route). Tirant parti des acquis

Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon Imprimer cet article

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La Compagnie du chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon construisit et exploita la ligne ferroviaire entre les deux villes éponymes. Concédée en 1827, sous la Restauration , elle est, chronologiquement, la seconde ligne de chemin de fer en France. Elle doit permettre le désenclavement

Chemin de fer d'Épinac Imprimer cet article

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construites en France. À vocation industrielle, il a été sollicité à l'administration des Ponts et Chaussées par la Société «  Samuel Blum et fils  » [ note 1 ] pour relier les mines d’Épinac , en Saône-et-Loire , lui appartenant à une gare d’eau sur le canal de Bourgogne