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Résultats 1 - 10 sur un total 15 pour  Wikipedia / Laramie (ligne verte CTA) / Wikipedia    (2014721 articles)

Laramie (ligne verte CTA) Imprimer cet article

Laramie_CTA_Green_Line_Station

Elle a ouvert le 29 avril 1894 comme terminus de la Lake Street Elevated . L’ancienne station de Laramie apparaît encore aujourd’hui sur de nombreuses cartes postales de Chicago  ; Outre son infulence gothique victorienne et son style Queen Anne, elle était surtout reconnue pour son

Laramie (ligne rose CTA) Imprimer cet article

Former_Laramie_CTA_Pink_Line_Station

compenser l'accès supprimé à la station 54/Cermak , fermée durant les travaux. L'utilisation de Laramie fut à nouveau abandonnée lors de la réouverture du terminus de 54/Cermak le 16 août 2003 . Si les quais ont été démontés, l'entrée de la station a été protégé et laiss

Cicero (ligne bleue CTA) Imprimer cet article

Cicero_Douglas

bus de la Chicago Transit Authority  : #7 Harrison #54 Cicero #X54 Cicero Express #57 Laramie Desserte [ modifier | modifier le code ] Cicero Départ Station précédente Ligne Station suivante Terminus Austin █   Pulaski Notes et références [ modifier

47th (ligne verte CTA) Imprimer cet article

47th_CTA_Green_Line

Loop et Lake Street en direction de son terminus actuel de Harlem . Le 9 janvier 1994 , la ligne verte est fermée pour une réhabilitation de deux ans. Toutes les stations sur la ligne , y compris 47th , sont fermées et rénovées. Vu que 47th avait été reconstruite en 1982 , la station

Cicero (ligne verte CTA) Imprimer cet article

Cicero_Green_Line

de permettre le transit d’un quai à l’autre. Lors de la grande réhabilitation de la ligne verte en 1994 il fut décidé de reconstruire une nouvelle fois Cicero . La Chicago Transit Authority CTA ) fit construire un bâtiment sur deux étages : le rez-de-chaussée vitré et donc

Pulaski (ligne verte CTA) Imprimer cet article

Pulaski_Green_Line

placées sur le quai ont été ouvertes le 7 mai 1973 . Lors de la grande réhabilitation de la ligne verte en 1994 , Pulaski fut une nouvelle fois rénovée sans toutefois en modifier sa structure. La station a rouvert ses portes comme le reste de la ligne verte le 12 mai 1996 . En 1999

Kostner (ligne rose CTA) Imprimer cet article

Kostner_CTA_Pink_Line

est une station de la ligne rose depuis 2008. C'est une station de la Chicago Transit Authority CTA ). Sommaire 1 Situation sur le réseau 2 Histoire 3 Service des voyageurs 3.1 Accueil 3.2 Desserte 3.3 Intermodalité 4 Notes et références 5 Voir aussi 5.1 Article

Harlem (ligne verte CTA) Imprimer cet article

HarlemLake_Station

service de la station dans le but d’offrir un nouveau dépôt aux rames de l’actuelle ligne verte mais surtout de supprimer l’ancien dépôt de Hamlin devenu obsolète. Le bâtiment de deux étages et qui a couté 244 000 dollars se trouve sous l’infrastructure de la station et

Garfield (ligne verte CTA) Imprimer cet article

20130608_16_CTA_South_Side_L_@_Garfield

de la South Side Rapid Transit . Elle fut fermée le 9 janvier 1994 , comme le reste de la ligne verte afin de la rénover entièrement et de rouvrir en 1996 . Grâce à ses travaux, la station est devenue accessible aux personnes à mobilité réduite grâce à un ascenseur, de nouvelles

Clinton (lignes rose & verte CTA) Imprimer cet article

Clinton_CTA_070729

La station Clinton est la dernière station avant le Loop en venant des terminus ouest des lignes verte et rose , elle se trouve à proximité de l’ Ogilvie Transportation Center ou une correspondance est possible vers les trains de banlieue du Metra . 1 225 362 passagers l’ont utilis