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Résultats 1 - 10 sur un total 89 pour  Wikipedia / La Cambrure / Wikipedia    (2001953 articles)

Cambrure Imprimer cet article

La cambrure est une mesure ou une appréciation de la courbure. Sommaire 1 Exemples 2 En mécanique des fluides 2.1 Relation portance - cambrure 2.2 Relation angle de portance nulle - cambrure 2.3 Source Exemples [ modifier | modifier le code ] En médecine, la cambrure

wikipedia.org | 2019/1/20 9:49:49

Aérodynamique Imprimer cet article

Aerodynamism_test

Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section «  Notes et références  » En pratique

Vol 841 TWA (1979) Imprimer cet article

Boeing_727-31,_Trans_World_Airlines_(TWA)_JP7374254

Le vol 841 TWA était un vol national régulier reliant l' aéroport international John-F.-Kennedy de New York , dans l' État de New York , à l' aéroport international de Minneapolis-Saint-Paul , dans le Minnesota , aux États-Unis . Le 4 avril 1979 , vers 21  h  48 EST , alors qu

Flap Gurney Imprimer cet article

Andretti_962_HR7_gurney

Le flap Gurney (en anglais Gurney Flap ou wicker bill spoiler ) est une petite réglette installée le long du bord de fuite d'une aile (ou un aileron). Elle est typiquement installée à angle droit du gradient de pression sur le profil aérodynamique [ 1 ] et mesure 1 à 2 % de la

Northrop HL-10 Imprimer cet article

Northrop_HL-10

Le Northrop HL-10 était l'un des cinq concepts américains d'avions lourds à corps portant conçus au centre de recherches en vol de la NASA ( Flight Research Center , plus tard renommé Dryden Flight Research Center ) à Edwards (Californie)   (en) , de juillet 1966 à novembre 1975

Effort sur une voile Imprimer cet article

Sailing-yachts.Tuiga.Lulworth.Cambria.Cannes.2006-09-26

Influence du vent apparent 3.5 Influence de la tension de la voile sur la portance 3.5.1 Cambrure 3.5.2 Position du creux

Portance (aérodynamique) Imprimer cet article

FA-18C_vapor_LEX_and_wingtip_1

La portance aérodynamique est la composante de la force subie par un corps en mouvement dans un fluide qui s'exerce perpendiculairement à la direction du mouvement (au vent relatif). Cela concerne les aérodynes (engins plus denses que l'air). Sommaire 1 Description 2 Origine de

Dispositif hypersustentateur Imprimer cet article

A_fully_extended_flap

Améliorez sa vérifiabilité en les associant par des références à l'aide d' appels de notes . Un dispositif hypersustentateur est déployé sur l' aile d'un avion pour augmenter sa portance aux basses vitesses, et abaisser ainsi la vitesse de décrochage . Ces dispositifs (volets

Théorie des profils minces Imprimer cet article

Airplane_vortex_edit

Épaisseur relative   e / L ≤ 10 % {\displaystyle \ e/L\leq 10\%} ) et une faible cambrure Cambrure relative   f / L ≤ 5 % {\displaystyle \ f/L\leq 5\%}

Décrochage (aérodynamique) Imprimer cet article

1915ca_abger_fluegel_(cropped_and_mirrored)

Le décrochage est la perte de portance aérodynamique , d’une surface portante ( aile , pale de rotor , voile ) dû à un angle d'incidence (en anglais : angle of attack ) trop important. C'est aussi, par extension, la perte de portance d'un avion. Dans cette circonstance, l'avion ne