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Résultats 1 - 10 sur un total 12 pour  Wikipedia / Garfield (Ligne verte CTA) / Wikipedia    (2014721 articles)

Garfield (ligne verte CTA) Imprimer cet article

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La station Garfield est la plus ancienne station du 'L' , elle a ouvert ses portes le 15 avril 1892 . Elle fait même partie du patrimoine protégé depuis 2000 , seules les voies et les quais ont pu être modifiés. Le design de la station a été créé par l’architecte Myron H. Church

Pulaski (ligne verte CTA) Imprimer cet article

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placées sur le quai ont été ouvertes le 7 mai 1973 . Lors de la grande réhabilitation de la ligne verte en 1994 , Pulaski fut une nouvelle fois rénovée sans toutefois en modifier sa structure. La station a rouvert ses portes comme le reste de la ligne verte le 12 mai 1996 . En 1999

California (ligne verte CTA) Imprimer cet article

California_green_line

après la fermeture California fut ressuscitée lors de la réhabilitation complète de la ligne verte entre 1994 et 1996 . La pression politique intense poussa à l’inclure également dans le plan de rénovation des stations afin qu’elle subisse une reconstruction complète. La nouvelle

Kedzie (ligne verte CTA) Imprimer cet article

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avant de pouvoir prendre leur train. Rame quittant la station. Le 9 janvier 1994 , la ligne verte , fut fermée pour une réhabilitation de deux ans. Comme d'autres stations de la ligne, Kedzie , fut remplacées par de nouveaux équipements modernes construits sur le modèle imaginé par

47th (ligne verte CTA) Imprimer cet article

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Loop et Lake Street en direction de son terminus actuel de Harlem . Le 9 janvier 1994 , la ligne verte est fermée pour une réhabilitation de deux ans. Toutes les stations sur la ligne , y compris 47th , sont fermées et rénovées. Vu que 47th avait été reconstruite en 1982 , la station

Cicero (ligne verte CTA) Imprimer cet article

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de permettre le transit d’un quai à l’autre. Lors de la grande réhabilitation de la ligne verte en 1994 il fut décidé de reconstruire une nouvelle fois Cicero . La Chicago Transit Authority CTA ) fit construire un bâtiment sur deux étages : le rez-de-chaussée vitré et donc

Clinton (lignes rose & verte CTA) Imprimer cet article

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La station Clinton est la dernière station avant le Loop en venant des terminus ouest des lignes verte et rose , elle se trouve à proximité de l’ Ogilvie Transportation Center ou une correspondance est possible vers les trains de banlieue du Metra . 1 225 362 passagers l’ont utilis

Harlem (ligne verte CTA) Imprimer cet article

HarlemLake_Station

service de la station dans le but d’offrir un nouveau dépôt aux rames de l’actuelle ligne verte mais surtout de supprimer l’ancien dépôt de Hamlin devenu obsolète. Le bâtiment de deux étages et qui a couté 244 000 dollars se trouve sous l’infrastructure de la station et

Racine (ligne verte CTA) Imprimer cet article

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fut inaugurée le 25 février 1907 sous le nom de Center Avenue La Chicago Transit Authority CTA ) ferma la station le 9 janvier 1994 , comme le reste de la ligne verte afin de la rénover entièrement mais celle-ci ne rouvrit jamais. Elle est aujourd'hui toujours visible sur le réseau

Laramie (ligne verte CTA) Imprimer cet article

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embarquement uniquement en direction du centre-ville de Chicago . Comme les autres stations de la ligne verte , elle fut fermée en 1994 afin de réhabiliter l’ensemble de la ligne . Le nouveau design fut développé par le cabinet d'architectes Skidmore, Owings and Merrill et prévoyait