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030 T Ouest 1384 à 1397 et 1412 à 1416 Imprimer cet article

Ouest_030T_1397

T 1384 à 1397 et 1412 à 1416 étaient des locomotives - tender construites pour l'ancienne Compagnie des chemins de fer de l Ouest . Ce sont des locomotives de manœuvre à vapeur saturée et simple expansion construite à partir de 1869 . Sommaire 1 Notes et références 2 Voir

Compagnie des mines d'Aniche Imprimer cet article

Fosse_D%C3%A9jardin_le_5-6-1986

La Compagnie des mines d'Aniche était une compagnie qui exploitait des mines de charbon dans la région Nord-Pas-de-Calais en France et qui possédait aussi des usines et des lavoirs. Fosse Déjardin en 1986 , propriété de la Compagnie des mines d'Aniche Sommaire 1 Historique

Ligne du Havre-Graville à Tourville-les-Ifs Imprimer cet article

Harfleur_halte

du réseau ferré national . Sommaire 1 Histoire 1.1 Chronologie 1.2 Origine 1.2.1 Ouest  : Harfleur à Montivilliers 1.2.2 Ouest  : Montivilliers aux Ifs 1.3 Ligne État : 1909-1937 1.4 Ligne SNCF depuis 1938 1.4.1 1938 à 2001 1.4.2 Lézard'express régionale

Fort Espérance Imprimer cet article

Fort_Esperance

essentiellement des trappeurs canadiens-français et métis franco-amérindiens. La langue commerciale de la Compagnie du Nord Ouest était le français [ 1 ] . La plupart des lieux géographiques, dénominations des forts et appellations des rivières étaient et demeurent toujours d'origine

Compagnie des chemins de fer de l'Est Imprimer cet article

Compagnie_des_Chemins_de_Fer_de_l%27Est

La Compagnie des chemins de fer de l'Est , dite parfois Compagnie de l'Est ou l'Est , est une société anonyme créée en 1845 sous le nom de Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg . La dénomination est changée en 1854 à la suite du rachat d'autres compagnies et de l'obtention

Gare d'Argenteuil Imprimer cet article

Gare_Argenteuil_-_Avril_2013_(3)

code ] La première gare d'Argenteuil (1851-1863) [ modifier | modifier le code ] En 1851, la Compagnie du chemin de fer de Paris à Saint-Germain ouvre une nouvelle ligne entre Asnières-sur-Seine et la rive gauche de la Sein

Compagnie anonyme du chemin de fer de Lille à Valenciennes et ses Extensions Imprimer cet article

La Compagnie anonyme du chemin de fer de Lille à Valenciennes et ses Extensions est constituée le 11 mars 1869 [ 1 ] par un acte passé devant Maître Prestat, notaire à Paris . Le capital est divisé en 70 000 actions de 500 francs. Le siège social est situé à Paris, au 51 de la rue

wikipedia.org | 2019/11/12 3:14:16

Jedediah Smith Imprimer cet article

Jedediah_Smith

Contrairement à la plupart des pionniers de l' Ouest américain , Jedediah Smith n'est pas un émigrant de la première ou deuxième génération hors d'Europe, mais il vient d'une famille de colons anciennement implantés. Son père, nommé lui aussi Jedediah Smith, est originaire du New

Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est Imprimer cet article

St-Quentin_-_CFS-NE

? ) selon les recommandations des projets correspondants . Ne doit pas être confondu avec Compagnie des chemins de fer du Nord-Est . Compagnie des chemins de fer secondaires du Nord-Est Création 26 août 1922 Disparition 1960 Forme juridique société anonyme