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Circuit de Nevers Magny-Cours Imprimer cet article

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Le circuit de Nevers Magny -Cours est un circuit automobile permanent français situé près du village de Magny -Cours , à 14  km au sud-est de Nevers dans la Nièvre et propriété du conseil départemental de la Nièvre depuis 1986. Le site comprend trois circuits, la piste

Circuit Paul-Ricard Imprimer cet article

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Le circuit Paul-Ricard ( CPR ), appelé aussi «  circuit du Castellet  », est un circuit automobile français situé dans le département du Var près des communes de Signes et du Castellet . Le circuit est né en 1970 sous l'impulsion de Paul Ricard , un temps maire du village

Grand Prix automobile de France Imprimer cet article

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Prix de l'ACF jusqu'en 1967 à sa cinquante-troisième édition) est une course automobile sur circuit créée en 1906 . Il a figuré au calendrier du championnat du monde de Formule 1 de 1950 à 2008 sur sept circuits différents, exception faite de l'année 1955 où l'épreuve a ét

Circuit de Rouen-les-Essarts Imprimer cet article

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Le circuit de Rouen-les-Essarts est un circuit de course automobile français d’une longueur de 6,542  km , installé sur les communes de Grand-Couronne et d' Orival au sud de Rouen de 1950 à 1994. Le nom « Les Essarts » vient d’un village incorporé dans la commune de Grand

Transport en commun de Nevers Imprimer cet article

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Le réseau de bus Taneo couvre le territoire de la ville de Nevers et des douze autres communes de Nevers Agglomération , établissement public de coopération intercommunale assurant la gestion et le financement de ce réseau dans le cadre de ses compétences obligatoires. L'ensemble

Prost AP03 Imprimer cet article

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Grand Prix en 1999 au sein de la Scuderia Minardi . Présentée le 1 er   février   2000 sur le circuit de Catalogne en Espagne, la Prost AP03, composée de près de 3 000 nouvelles pièces, était porteuse d'espoir pour l'écurie d'Alain Prost qui se donnait alors pour objectif de

Andrea Moda Formula Imprimer cet article

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Andrea Moda Formula à l'exclusion définitive du championnat 5.1 Des forfaits à Montréal et à Magny -Cours prouvant l'amateurisme de l'écurie 5.2 De fortes tensions entre Perry McCarthy et Andrea Sassetti 5.3 L'exclusion de l'écurie du championnat du monde 6 Andrea Moda Formula

Toyota TF101 Imprimer cet article

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accueillant une manche du championnat du monde de Formule 1. Des essais ont aussi eu lieu sur le circuit Paul-Ricard qui sert de base à l'écurie. En mai 2001 , André de Cortanze , le directeur technique de Toyota, quitte l'équipe à cause des problèmes de manque de performance de la

Andrea Moda S921 Imprimer cet article

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L' Andrea Moda S921 , engagée dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1992 , est la seconde et dernière monoplace de Formule 1 de l'écurie italienne Andrea Moda Formula . Initialement destinée aux pilotes italiens Alex Caffi et Enrico Bertaggia , licenciés après leurs déclaration

Forti FG01-95 Imprimer cet article

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La Forti FG01-95 est la première monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie italienne Forti Corse dans le cadre de sa première participation au championnat du monde de Formule 1 , en 1995. Elle est pilotée par le Brésilien Pedro Diniz , en provenance du championnat international de