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Résultats 1 - 10 sur un total 27 pour  Wikipedia / Chambre de combustion / Wikipedia    (2009441 articles)

Chambre de combustion Imprimer cet article

F-1_fuel_injector

Une chambre de combustion est une enceinte capable de résister à de brusques changements de pression et de température , dans laquelle on déclenche volontairement une combustion entre des substances chimiques déterminées. Cette enceinte est conçue pour obtenir, à partir des gaz

Merlin (moteur-fusée) Imprimer cet article

Merlin_1C_Vacuum_engine_at_Hawthorne_factory_(2008)

alimentation repose sur une turbopompe unique alimentée par un générateur à gaz. La pression dans la chambre de combustion atteint 110 bars ce qui permet d'obtenir une impulsion spécifique de 348 secondes pour la version fonctionnant dans le vide. Le moteur orientable peut être redémarr

Pression de chambre Imprimer cet article

La pression de chambre , ou pression de combustion dans le domaine de l' astronautique , est la pression des gaz dans la chambre de combustion en cours de fonctionnement. Le terme correspondant en anglais est chamber pressure et combustion pressure . Référence [ modifier | modifier

wikipedia.org | 2019/7/9 19:52:48

Pulsoréacteur Imprimer cet article

V-1_cutaway

comprenant un ensemble de clapets à l'avant permettant de fermer complètement l'entrée d'air, d'une chambre de combustion équipée d' injecteurs de carburant et de bougies et enfin d'une tuyère d'éjection des gaz. D'autres modèles, comme l'Escopette ou le Hiller-Lockwood mis au

TDI (moteur) Imprimer cet article

Peugeot_908_2009

injecté directement dans le cylindre, et non dans une cavité au-dessus du cylindre et où débute la combustion , appelée "préchambre" ou chambre de précombustion", un élément qui caractérise un diesel à injection indirecte. Les moteurs TDI possèdent comme tous les diesel à injection

Moteur-fusée à ergols liquides Imprimer cet article

RD-170

au sein du système d'alimentation chargé d'amener les ergols à la pression attendue et d'une chambre de combustion dans laquelle la réaction chimique a lieu et produit les gaz qui sont éjectés vers une tuyère . Il est utilisé sur pratiquement tous les lanceurs qui mettent sur orbite

AJ-10 Imprimer cet article

Delta_II_second_stage

refroidissement est régénératif : le carburant circule dans des tubes en aluminium formant la paroi de la chambre de combustion . Une version utilisant une simple paroi en acier inoxydable est testée avec succès sur de longues durées mais elle n'est pas retenue car elle entraine un

Space Shuttle Main Engine Imprimer cet article

Shuttle_Main_Engine_Test_Firing

hydrogène 4 Pre-burners et système de contrôle de la poussée 5 Système de refroidissement 6 Chambre de combustion et tuyère 7 Vannes principales 8 Joint de cardan 9 Spécifications de poussée du SSME 10 L'avenir du SSME après les navettes 11 Spécifications 12 Notes

J-2 (moteur-fusée) Imprimer cet article

J-2_science_museum

Historique 2 Caractéristiques techniques 2.1 Performances 2.2 Circuit d'alimentation et chambre à combustion 3 J-2X 4 Notes et références 4.1 Document de référence 5 Voir aussi 5.1 Articles connexes 6 Lien externe Historique [ modifier | modifier le code

F-1 (moteur-fusée) Imprimer cet article

F-1_rocket_engine_at_KSC

du kérosène ( RP-1 ). Le F-1 est toujours en 2018 le moteur-fusée à ergols liquides et à chambre de combustion unique le plus puissant à avoir été mis en service. Le moteur russe RD-171 (1986) atteint une poussée supérieure (790 tonnes au sol), mais en utilisant 4 chambres de