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Bateau à vapeur Imprimer cet article

Bailey_Gatzert_near_Cascade_Locks,_circa_1910

Un vapeur ou  bateau à vapeur , est un type de navire généralement apte à la navigation en haute mer/trans-océanique, qui est propulsé par un ou plusieurs moteurs à vapeur  et qui se déplace grâce à la rotation  d'hélices ou de roue à aubes . Le premier vapeur à réellement

Simplon (bateau à vapeur) Imprimer cet article

CGN-Simplon-1920

Le Simplon III est un bateau de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN) . C'est un bateau à vapeur et à roues à aubes . Sommaire 1 Historique 2 Technique 3 Voir aussi 3.1 Articles connexes 3.2 Sources 3.3 Notes et références [ modifier

Andrea Doria (paquebot) Imprimer cet article

Andrea_Doria_USCG_1

époque, le plus rapide et il était aussi censé être le plus sûr. Lancé le 16 juin 1951 , le bateau a entrepris son premier voyage le 14 janvier 1953 . Le 25 juillet 1956 , alors qu’il naviguait le long de la côte américaine entre Nantucket et New York , l’ Andrea Doria

Fin de vie d'un bateau Imprimer cet article

Restoring_HMS_Victory,_by_William_Lionel_Wyllie

La fin de la vie d'un bateau désigne le moment où un bateau cesse d'être utilisé pour son but d'origine. Cela peut prendre la forme d'une destruction totale, d'un abandon, d'une conversion, d'une autre utilisation ; certains navires sont au contraire préservés afin de témoigner

SMS Schleswig-Holstein Imprimer cet article

Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-63-47,_Linienschiff_%22Schleswig-Holstein%22

Le SMS Schleswig-Holstein est l'un des cinq cuirassés pré-Dreadnought de classe Deutschland construit par la Marine impériale allemande . Mis sur cale au chantier naval Germania de Kiel en août 1905, il est mis en service trois ans plus tard, lorsqu'il intègre en juillet 1908 la

Savoie (bateau à vapeur) Imprimer cet article

CGN-Savoie

La Savoie est un bateau de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN) . C'est un bateau à vapeur et à roues à aubes . Sommaire 1 Historique 2 Galerie 3 Voir aussi 3.1 Articles connexes 3.2 Sources 3.3 Notes et références [ modifier ]

Lausanne (bateau à vapeur) Imprimer cet article

CGN-Lausanne1

Le Lausanne I est un bateau « Belle Époque » de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN) . C'est un bateau à vapeur et à roues à aubes . Sommaire 1 Historique 2 Voir aussi 2.1 Articles connexes 2.2 Sources [ modifier ] Historique Le

Valais (bateau à vapeur) Imprimer cet article

CGN-Valais.

La Valais était un bateau de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN) . C'est un bateau à vapeur et à roues à aubes . Sommaire 1 Historique 2 Voir aussi 2.1 Articles connexes 2.2 Sources 2.3 Notes et références [ modifier ] Historique

Rhône (bateau à vapeur) Imprimer cet article

CGN-Rh%C3%B4ne-at-Vevey

Le Rhône III est un bateau de la Compagnie générale de navigation . C'est un bateau à vapeur et à roues à aubes . Sommaire 1 Historique 2 Galerie 3 Voir aussi 3.1 Articles connexes 3.2 Sources 3.3 Notes et références [ modifier ] Historique Le Rhône

Montreux (bateau à vapeur) Imprimer cet article

CGN-Montreux.

Le Montreux est un bateau « Belle Époque » de la Compagnie générale de navigation sur le lac Léman (CGN) . C'est un bateau à vapeur et à roues à aubes . Sommaire 1 Historique 2 Voir aussi 2.1 Articles connexes 2.2 Sources 2.3 Notes et références [