Jacques Bothelin
surnommé Speedy (né en 1954 à Cambrai ), est un aviateur français spécialisé en spectacle d acrobatie aérienne . PDG fondateur de la société Apache Aviation depuis 1981, avec plus de 11,500 heures de vol en acrobatie sur plus de 145 types d'appareils, pour plus de 2.800 démonstrations
Jérôme Cavalli
fait très vite apprécier par ses qualités indéniables de pilote, et en particulier de pilote d acrobatie . En 1931, Jérôme Cavalli quitte l' armée de l'air [ 1 ] et entre chez Gourdou-Lesseure (il est engagé le 8 juin 1931 ) pour assumer les délicates fonctions de pilote d'essai
Voltige aérienne
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La voltige aérienne est une activité aérienne consistant à utiliser un aéronef pour effectuer des figures de voltige, c'est-à-dire des manœuvres aériennes sortant de l'ordinaire. Les figures de voltiges peuvent être réalisées par des avions ou des planeurs pour le loisir, l’entrainement
Liste des appareils de la composante air
Voici la liste des appareils composant la flotte de la composante air de l' armée belge : Sommaire 1 Les premiers appareils belges 1.1 Galerie d'images 2 Chasseurs et chasseurs bombardiers 2.1 Galerie d'images 3 Avions de transport 3.1 Galerie d'images 4 Hélicoptère
F/A-18 Hornet Solo Display
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Jean Navarre
Jean Navarre et son frère jumeau Pierre Navarre (1895-1916) naissent dans une famille de onze enfants, ils sont les premiers enfants d' André Navarre (1868-1942), ingénieur , industriel papetier et de Jeanne de Coëscon (1875-1949), musicienne . Très indiscipliné dans sa jeunesse
Marcel Doret
militaire en 1918 , à l'âge de vingt-deux ans, et il poursuit sa formation à l'École de chasse et d acrobatie de Pau après un court passage à Avord . À la fin de la guerre, il est ouvrier chez Renault , mais Émile Dewoitine le remarque dans un meeting aérien. Le 1 er juin 1923
Jean Doumerc
sortant premier de sa promotion. Fronval était le « père » de la voltige aérienne , nommée acrobatie " à cette époque. Il était probablement, en 1924, en des meilleurs pilotes d'avion au monde. Alfred Fronval, à sa sortie de l'école, lui attribue la note suivante (ces notes se
Léon Bourrieau
ou Amiot 122 [ 1 ] , [ 4 ] . La finesse de son pilotage lui valut d’effectuer un stage d’ acrobatie aérienne au sein de la fameuse « patrouille acrobatique d’Étampes » [ 3 ] où il est accueilli par le capitaine Pierre Fleurquin (1905-1971), qui finira général [ 4 ] , et
Léopold Galy
républicains espagnols [ 2 ] . Il continue la voltige et remporte un 2 e prix à la coupe du monde d acrobatie en planeur. Pilote d'essai et résistance [ modifier | modifier le code ]
